AVTOMOBILIZEM.com

zanimiva zgodba in poučna zgodba.....nisem pa vedel, da ima rezervna guma drugačen presek kot ostale na avtomobilu....

he he ja tele na tecnhounionu so pa res sami majstri...

evo še ena njihova cvetka:
Od sestrinega fanta fotr je imel BMW serijo 5(ne vem točn ker model ).In enkrat je mojstr pozabu tankat in je šou na morje.Itak avto obstane na vrhniki...
Kliče amzs naj mu pripeljejo kantico z bencinom.Un prnese 5l in ulijeta notr in nič...Avto še zmer ne užge...
ok ga amzs odpelje na TU.Tm mojstr gleda use-totok goriva,filtere,svečke pa kaj ti še jst vem kaj use... In nekako ugotovi da je napaka na računalniku da zato ne užge .Bo treba naročit iz njemačke,....itd itd...itak ene 5000dem...
in po ene 5 dnevih pride ta computer.Sam avto še zmer ne užge!Mojstru se ne sanja več kaj je zdej in itak:"Ga bomo u Nemčijo u tovarno poslal in bojo oni porihtal".

In če 3 dni je avto popravljen. Valda fotr upraša kako,kaj je blo narobe,...

In vzrok?Če sprazneš tank do konca je treba naliti vsaj 10l bencina not da računalnik sploh dovoli vžig

Hud sistem ni kej

Subaru je napisal/-a:zanimiva zgodba in poučna zgodba.....nisem pa vedel, da ima rezervna guma drugačen presek kot ostale na avtomobilu....

he he je treba gumo enake velikosti posebej dokupiti

maky je napisal/-a:he he ja tele na tecnhounionu so pa res sami majstri...

evo še ena njihova cvetka:
Od sestrinega fanta fotr je imel BMW serijo 5(ne vem točn ker model ).In enkrat je mojstr pozabu tankat in je šou na morje.Itak avto obstane na vrhniki...
Kliče amzs naj mu pripeljejo kantico z bencinom.Un prnese 5l in ulijeta notr in nič...Avto še zmer ne užge...
ok ga amzs odpelje na TU.Tm mojstr gleda use-totok goriva,filtere,svečke pa kaj ti še jst vem kaj use... In nekako ugotovi da je napaka na računalniku da zato ne užge .Bo treba naročit iz njemačke,....itd itd...itak ene 5000dem...
in po ene 5 dnevih pride ta computer.Sam avto še zmer ne užge!Mojstru se ne sanja več kaj je zdej in itak:"Ga bomo u Nemčijo u tovarno poslal in bojo oni porihtal".

In če 3 dni je avto popravljen. Valda fotr upraša kako,kaj je blo narobe,...




In vzrok?Če sprazneš tank do konca je treba naliti vsaj 10l bencina not da računalnik sploh dovoli vžig

Hud sistem ni kej

hmm kaj poj avto pod 10l sploh nedela al kaj ?
a gleda pac ce je zmankal benza pa poj preklop na SEJFTI MOUD

maky je napisal/-a:he he ja tele na tecnhounionu so pa res sami majstri...

evo še ena njihova cvetka:
Od sestrinega fanta fotr je imel BMW serijo 5(ne vem točn ker model ).In enkrat je mojstr pozabu tankat in je šou na morje.Itak avto obstane na vrhniki...
Kliče amzs naj mu pripeljejo kantico z bencinom.Un prnese 5l in ulijeta notr in nič...Avto še zmer ne užge...
ok ga amzs odpelje na TU.Tm mojstr gleda use-totok goriva,filtere,svečke pa kaj ti še jst vem kaj use... In nekako ugotovi da je napaka na računalniku da zato ne užge .Bo treba naročit iz njemačke,....itd itd...itak ene 5000dem...
in po ene 5 dnevih pride ta computer.Sam avto še zmer ne užge!Mojstru se ne sanja več kaj je zdej in itak:"Ga bomo u Nemčijo u tovarno poslal in bojo oni porihtal".

In če 3 dni je avto popravljen. Valda fotr upraša kako,kaj je blo narobe,...

In vzrok?Če sprazneš tank do konca je treba naliti vsaj 10l bencina not da računalnik sploh dovoli vžig

Hud sistem ni kej

uff....ta sistem je pa res "carski"....bl ko v avte vgrajujejo računalnike za vsak detajl, več je takih rožic...

maky je napisal/-a:

Subaru je napisal/-a:zanimiva zgodba in poučna zgodba.....nisem pa vedel, da ima rezervna guma drugačen presek kot ostale na avtomobilu....

he he je treba gumo enake velikosti posebej dokupiti

to si pa nisem mislil....ok, logično bi mi blo da če bi dal nekdo namenoma na avto gume z večjim presekom in ko bi zamenjal eno gumo z da bi bla dimenzija drugačna...ampak da je pa že ko avto kupiš tko si pa nisem mislu

TechnoBoy je napisal/-a:

maky je napisal/-a:he he ja tele na tecnhounionu so pa res sami majstri...

evo še ena njihova cvetka:
Od sestrinega fanta fotr je imel BMW serijo 5(ne vem točn ker model ).In enkrat je mojstr pozabu tankat in je šou na morje.Itak avto obstane na vrhniki...
Kliče amzs naj mu pripeljejo kantico z bencinom.Un prnese 5l in ulijeta notr in nič...Avto še zmer ne užge...
ok ga amzs odpelje na TU.Tm mojstr gleda use-totok goriva,filtere,svečke pa kaj ti še jst vem kaj use... In nekako ugotovi da je napaka na računalniku da zato ne užge .Bo treba naročit iz njemačke,....itd itd...itak ene 5000dem...
in po ene 5 dnevih pride ta computer.Sam avto še zmer ne užge!Mojstru se ne sanja več kaj je zdej in itak:"Ga bomo u Nemčijo u tovarno poslal in bojo oni porihtal".

In če 3 dni je avto popravljen. Valda fotr upraša kako,kaj je blo narobe,...




In vzrok?Če sprazneš tank do konca je treba naliti vsaj 10l bencina not da računalnik sploh dovoli vžig

Hud sistem ni kej

hmm kaj poj avto pod 10l sploh nedela al kaj ?
a gleda pac ce je zmankal benza pa poj preklop na SEJFTI MOUD

he he a ko ti gori lučka za rezervo je tank že prazn?
ma eno blokado v računalniku da ti pod 10l ne dovoli vžgati avta zarai tega da se za ziher pripelješ do pumpe(ok v deželi Down Under to najbrž ne pride v poštev ).

ja kaj ce mas pod 10l in 1km do bencinske... pa avto ugasnen ?.. a ni ksnga overide-a ?

maky: nima samo bmw takih fint...

s sodelavcem sva skoraj zivcni zlom dobila, ko je njegovi zeni zmanjkalo bencina na 4 mesece starem p307. smo tud celo kanto not vlil, na koncu pa je dezurni serviser ugotovil, da plovec ni potegnil...torej je tud racunalnik "mislil" da je se vedno prazen tank...

Jaaaao jaaaaao jaaaaao po vsem tem BMW, P307,... ma bom kar pr Citroenu ostal...ak pa mogoc s casom kaka Xsara...pa raj mal bol zrihtana....sej ce pogledam WRC so jo tole ta novo kr dobr zrihtal...tut Sainz jo dobr tera zadne cajte...ok ok sj vem skor drug avto pa vseen, nekaj ze je (bo) na tem...

Je imela nova Micra , ki sem jo imel na " testu " tudi rezervno kolo zasilne velikosti in se razlikuje v obsegu z originalno.

Ja kaj pa te mehaniki na servisu ne vejo za take zadeve al kaj?

Te bodo za vsako finto avto vozli v Nemčijo nazaj, pa pol ugotovili da sploh ni bilo nobene ukvare, ampak samo nestrokovno svetovanje!

Glede na to, da gre za prestižno znamko BMW bi po moje mogli vedet kar malo več!

if(bencina=0)
{
if(bencina<10)
{
ne vzgi;
}
else
{
vzgi;
}
}

ni tko tezko napisat program za tako stvar:)[/quote]

Optimalen program:


if (bencin < 10)
NE vzgi;

else
vzgi;


if (rezerva == false) // ce je ni v prtljazniku
prestavljaj samo do 2. presave;







Fak, mogoče rabijo kakega programerja pri BMW

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

Uradni serviserji so itak eni veliki butli.

Zadnjic greva s kolegam, ki ima Opel Corso (1995) v kranjski uradni servis na Primskovo. Kolega hoce bele stevce. Valjda jih nimajo.
Pol tip bluzi, da za ta avto ni belih stevcev.
Jaz mu hocem dopovedat, da je to res, samo da pase od novih oplov cist normalno gor.
Le zakaj bi ne tako velika in dokaj nepriznana nemska znamka (glede na ostale) imela proizvodni proces za zmigovce, za vsak model posebej. Come on....Saj imajo komaj dost kesa, da sploh se laufajo (glede na to da je vedno manj oplov na cesti).
Itak imajo iste zmigovce za vse (ali skoraj vse modele).
Isto je pri Renaultu.
Jaz imam od Safrana bele zmigovce na Cliotu letnik 1995 (samo da so pri uradnem servisu za Renault to vedeli - na Laborah pri Remontu in pri Presi v Cerkljah).

Je pa tudi druga plat zgodbe.
Zakaj proizvajalci avtomobilov ne dokumentirajo takih stvari v navodilih, ali pa recimo posljejo vsaj dokumentacijo na uradne servise po svetu.
No saj mogoce to naredijo, a mi smo vseeno v sloveniji, kjer vsakega, ki ze ima kes (recimo direktor Tehnouniona), boli lulcek. Zdej ma kes in se ni treba z nobeno stvarjo vec ukvarjat.
Serviserji bi morali iti na TEZAK izpit iz nekega avtomobila, ki ga bodo potem popravljali. Recimo nekaj takega kot Microsoftovi testi, da dobis certifikat (ne vem ce so dosti tezki, ampak nekaj na tak primer).
Ce tega serviser (osebek, ne servis) nima, potem tega avtomobila ne sme popravljat. PIKA.

Potem je pa tvoja izbira ali peljes avto na uradni PROFESIONALNI servis, kjer ma da vedo vse ali pa ga peljes k enmu privatniku, ki popravlja vse avte in je brez certifikatov (samo glede na ta topic, vidimo, da vulkanizer vec ve od avtov kot pa vsi skupaj na Tehnounionu).

RedBaron je napisal/-a:Optimalen program:


if (bencin < 10)
NE vzgi;

else
vzgi;


if (rezerva == false) // ce je ni v prtljazniku
prestavljaj samo do 2. presave;

Hja.... .....kaj pa ukazi za izvajanje ali pa kakšen "cout<< "


glej, kaj bi jaz naredo:
if (bencin < NOS)
{
vklopi NOS;
cout << "Pripni se z varnostnim pasom!";
}
else
{
kliči AMZS;
cout << "AMZS takoj pride!";
}
return 0;

Mam v petek izpit, pa se malo že pripravljam.

Pomoje je pa pri BMW ta finta zanalasc, ker z rezervno gumo se lohk peles sam 80 km/h in tk ti ze avto sam ne pusti vec kot tolk (mogoce ma kero drugo hitrost, ponavadi je 60 al pa 80)