AVTOMOBILIZEM.com

večinoma debatiramo o tuningu in stilingu novih ali ne pretirano starih avtih tko da bi se lohk gdaj spomnil tud na avte ki jih večinoma niti ne opazmo na cestah so pa lohk kar hude zveri če so lepo napedenani. edini malo starejši avto ki ga pri nas še kar velik uporabljamo za tuning in stiling je hrošč ostali pa večinoma že gnijejo po odpadih čeprav je med njimi kar nekaj zelo lepih primerkov za obdelavo.za začetek par slikc.':tomidelej:'

pa še en par ki niso šli v prvi rundi gor

Ne znate najti drugačnega izraza kot "old school"? Sliši se precej butasto ameriško

Drugače pa, če je t.i. mladodobnik (ang. youngtimer) v dobrem stanju, ga je VELIK GREH predelovati v T&S objekt, se vam ne zdi?

LP,
Joie

nism reku da en lep verteran bol zgleda predelan kot ne ampak je še dost avtov ki še niso veterani majo pa že okol 20 let in so večinoma podrtije nekaj pa se jih v dodelanih oblikah vozi po cestah.tud jaz mam veterana pa ga ne mislim predelat in mi je jasno da bi se po kakršnem koli posegu tovku po glav. če pa en predela enga mal starejšga jeklenga konjička in ga s tem vrne na cesto pa to ni greh al pa veterani ki imajo na seb originalno dodatno opremo ki so jo proizvajal v času kot avto.

Men je ta BMW na sliki ful vredu pa lani sm na mobi krogu gledo dirke teh avtomobilov res noro men so ti "stari" avtomobili res zakon enkrat bom kupu enga tko mogoče kdo ve kolk približno bi pršu tak BMW ni treba da je tko porihtan sam da je ta model?

Ni nujno, da so to nove predelave, vključno z bmw-jem. Lahko, da so bili avti predelani že, ko so bili še novi. Vsaj večina takšnih starih extremnih mašin je takšnih. Kot danes AMG-ji ali pri bmw-ju M verzije.

bmw je bil lohk zlo hud stroj v m izvedbi kar pri nas skor ni mogoče najdt vsaj jaz ga še nism vidu. sem pa pred leti vidu mislim da model 1602 totalno restavriran metalik plave barve z belo streho in je bil prov lep. problem je sam da je tip hotu zanga čez 1 000 000 inje to kar mal boleče za žep.njegove slike sicr nimam pa par slik od modela 2002 in 2002 M se pa da kej najdt na www.motorlegend.com

ufff, tale serija BMW-jev od 1602-1802-2002 je pa men najbolj hud stroj, kar so jih kdaj nardil. pol dajo pa še tak lep wide body kit gor....

Recimo da kej tacgale tud pase tle gor



Golf I sbarro 300s (V8 3.5l 310km)

ja to je bla ena najlepših serij bmwjev z izredno paleto aerodinamičnih dodatkov za katere je poskrbela fabrka ob izvedbi z končnico M in pa kamei ki je poskrbel za tiste ki so hotl polepšat bol smrtniške modele.
nism vedu da se je sbarro lotil tud enke golfa in morm rečt da kr dobr zgleda kar pa in nič čudnega saj je sbarro.
pa še neki od alpine, fiata ,citroena in lancie

kaj pa kej taksnega??

Al pa tole...323 letnik 79, rahlo predelan, cca 170KM aja pa v obdelavi

pa kaj a kenđo še ni obupu nad tem starim trojkam??

ZgAgEc je napisal/-a:kaj pa kej taksnega??

luštno':tomidelej:'

hehe se mal pa se bo kadil tm po savcu od gum upam hehe

tko k se je po kavčičevi ponoč gor pa dol da jest spat nism mogu ko sm se še po tistem koncu gonu

Uf tega je polno:
Fiat Ritmo 125TC-mislm da prvi avto (ritmo) z plastičnimi odbijači(takimi konkretnimi) :P


Ritmo TC130:

Posebnost: trobentice:

taki avti so zlo posteni ce jih mau zrihtas in bi velikrat raj meu kej tazga kokr kej novga...
dam zdej enkrat se jst kako vec slikco.....

evo sam ena slikca avto mojih sanj....pa tud zlo pomembn avto v zgodovini avtomobilizma

pa da še ima oznako MTM pa si zmagu!!!

ajde

prvi avto ki se je na relly tekmovanjih pojavil z štirikolesnim pogonom in naredil revolucijo v motošportu