AVTOMOBILIZEM.com

Nov sem na forumo in bi imel eno vprašanje .
Verjetno je tema bila 100x predebatirana
Zanima me , kako bi ugotovil realne kilometre mojega vozila VW Passat TDI.
kupil sem ga pri pooblaščenemu preprodajalcu vozil Vw avto je bil stare 1 leto in uvožen iz Italije števec je kazal 37 000km.
Sedaj sem pa zvedel, da tudi na VW servisih rabljenim avtomobilom zbijajo kilometre !!??
Mi lahko kdo pomaga kako bi ugotovil realne kilometre ???

HVALA

Vozi se v veri da so prevozeni kilometri realni. Ali drugace povedano. Ne da se ugotovit.

Kak[en mehanik bi ti lahko preveril s tem da vidi kolk je kaksna stvar pri avtu obrabljena,ker km nazaj sravitt je 2 min.dela

Če znaš Italjansko ni problema. Da se prek pooblaščencev zvedet sam avto je uvožen tk da bi se mogu pozanimat najprej pri trgovcu (tam si avto kupil) potem pa po tej poti naprej.
Če pa je avto že od vsega začetka servisran bil pri nas greš pa k našim poooblašč. in oni ti pogledajo pote m......
lp

PRODRIVE je napisal/-a:Kak[en mehanik bi ti lahko preveril s tem da vidi kolk je kaksna stvar pri avtu obrabljena,ker km nazaj sravitt je 2 min.dela

to je zelo subjektivna ocena pa se to odvisna od mnogih faktorjev. ce so se prejsnjemu lastniku potile roke je volan manj obrabljen, ker je "mazalo". ce je pogosto spreminjal polozaj rok na volanu se toliko manj.
tudi je odvisno od obutve koliko so obrabljene gumice na pedalih.

Teli italijanski avtomobili so itak "sumljivi"...kupil sem volvota v40 in so vsi ostali v štacuni mel 100k km med tem ko je mel moj 53k...vsi so mi govoril, da niso realni km...pa kaj češ? lepo se vozi že 100k km...kot je že rekel krucymucy -> vozi pa je...

heh, jaz sem tudi iz italije pripeljal leto in pol dni starega Volvo s40, z 45 k km pa so skoraj vsi govorili da niso realni Jaz pa verjamem da so. Verjetno bi bilo drugače če bi bil iz nemčije

37kkm v enem letu je kar veliko. Nekaj jih sicer obstaja, ki na leto naredijo tudi po 100kkm, a je takih ljudi zelo malo. Če ima avto morda res 100kkm so bili skoraj sigurno dobljeni na AC v zelo dolgih relacijah, kar avtu sploh ne škoduje.

Sicer se greš pa lahko malo raziskovalca; preveri, koliko roba imajo diski, koliko je obrabljen volan, koliko gume in kdaj so bile narejene, ...

Jest ne vem zakaj vas tako motijo tiste cifre na števcu bisvto tega je v kakšnem stanju je avto, če ga gledamo vizualno. Še kako prav pa pride števc z relanimi kilometri vsaj vemo kdaj je treba kakšno stavr menjat.
Tiste gumice, pa ročke pa kr odpošte ven, ker se jih da zamenjat v parih minutah.

P:S: Vsi uvoženi avti naj bi imeli prevrtene kilometre saj se kupci zanašajo na število prevoženih kilometrov v enem letu in tako dalje. Recimo trgovec uvozi avto s 180 tkm prevoženih avto je str 1 leto in da bi ga prodajal recimo za 3 milijone pri nas nebi imel kaj dosti dobička. Njemu se naj bolj splača prevrtet kilometre na ene slo. relne povprečne letne kilometre na 40 tkm in tukaj ima trgovec precej večji dobiček.
V italiji pa je situacija podobna vsaj tako so drugi govoril o tem.

Zdej če ne zaupate števcu lahko jih imja že preko obveznega servisa čez 120 tkm in je treba nujno menjat jermena. Najbolje je da se zapeleš do enga mehanika pa ne k unim na pooblaščenca ker nimajo mularija pojma ampak k enmu ki ga pozanš (zdej če ga ne pač greš k enmu serviserju) rečmu da naj pogleda, če je jermen prvi ter v kakšnem stanju je tukaj lahko izhajaš da ima avto relne kilometre oz. prevrtene.

Podbna sizuacija imal sam samo da je bil avto starejši ter druga znamak, šlo se je zaradi tega ker naj bi imel avto relnih 130 tkm po pregledu avta je mehanik naletel da je jermen že bil menjan ko ga je menjal mi je povedal da je bil tudi da že v zelo slabem stanju. Po tem lahko sklepam da je imel avto cca čez 200 tkm. Lahk pa da je bil jeremn menjan že prej pri 50 tkm ali na pet let tega pa ne vem. Iz tega potem lahko izhajamo, da če je bil jermen menjan potem so lahko še drugi dejavniki, obarab delov, gumice, tesnila, diski, ploščice......itd.


lp

Na servisu lahko ugotovijo, če so bili kilometri zbiti, ne morejo pa ugotoviti realnega stanja (recimo pri BMW-ju je tako).

Nekateri avtomobili so že po 30000km v slabšem stanju kot pa tisti ,ki imajo preko 150000km.
Pomebno je stanje vozila kot pa km.

glih zdajle je sodelavec najdu na avtonetu enga audija A4 TDI letnik 2005 s 138.000 prevoženimi kilometri. pa ne mi zdaj pisat da to ni možno. en diler ga bo kupu, števc nastavu na 38kkm in prodal za miljon več! pa bo avto še vedno šel...

PRi WAG grupi se da videt na testerju...... ga ma moj sosed in smo lih prejšni teden gledli na enmu pasatu.... po števcu 100.000 po centralnem računalniku pa 250.000

Baje se naj bi pr digitalnih števcih vidl, kera številka je bla prkazana. Nevem čist točno kako,naj bi pod določenim kotom se vidl z določeno svetlobo...zdj kok je v tem kej resnice nevem, probat pa ni greh

Polooo je napisal/-a:Baje se naj bi pr digitalnih števcih vidl, kera številka je bla prkazana. Nevem čist točno kako,naj bi pod določenim kotom se vidl z določeno svetlobo...zdj kok je v tem kej resnice nevem, probat pa ni greh

eh, to je larifari! pod kotom ti vidiš kar hočeš videt!
je pa pri nekaterih avtih če se kilometri zbijejo pod 100kkm spredaj 0 ki je ne bi smelo bit!

se mi zdi da imajo vsi ali pa skoraj vsi novejši avtomobili v body computerju zapisano dejansko št prevoženih km, teh se ne da spremenit.
body comp shrani tudi vse napake/okvare ki so bile na avtu in pri katerem km so se pojavile. (tole za fiat stilo 100% drži, zapomni si celo hitrost in št obratov pri kateri se je napaka pojavila)
TKo da mogoče na servis pa naj preverijo, če ti bo potem lažje.

Vsi očitno ne... Moj je letnik 2002 pa tega nima. Preverjeno na servisu! Da se ugotoviti samo, če so bili kilometri zbiti, ne pa dejanskega stanja.

ton je napisal/-a:se mi zdi da imajo vsi ali pa skoraj vsi novejši avtomobili v body computerju zapisano dejansko št prevoženih km, teh se ne da spremenit.
body comp shrani tudi vse napake/okvare ki so bile na avtu in pri katerem km so se pojavile. (tole za fiat stilo 100% drži, zapomni si celo hitrost in št obratov pri kateri se je napaka pojavila)
TKo da mogoče na servis pa naj preverijo, če ti bo potem lažje.

A potem se da to ugotovit tudi na Fiat Puntu L05 !? Si preprican?

LP

Bom tole staro temo izkoristil.
Torej zanima me ali se da na servisu preko računalnika videt koliko kilometrov ima avto. Eni pravijo, da se da, spet drugi da ne. Kaj je res. Oziroma pri katerih znamkah se pa da videt, če ne pri vseh?
Ali avtomobilski računalnik beleži kilometre, ki se jih nikakor ne da zbrisat ali lahko to vse prikrijejo?

mišek je napisal/-a:Bom tole staro temo izkoristil.
Torej zanima me ali se da na servisu preko računalnika videt koliko kilometrov ima avto. Eni pravijo, da se da, spet drugi da ne. Kaj je res. Oziroma pri katerih znamkah se pa da videt, če ne pri vseh?
Ali avtomobilski računalnik beleži kilometre, ki se jih nikakor ne da zbrisat ali lahko to vse prikrijejo?

koliko je meni poznano se dajo kilometri zbijat,brez da bi lahko ugotovil realno stanje(priklop racunalnika na servisu)...najbolj zanesljivo je,da poleg izpolnjene servisne knjige prodajalec prilozi vse racune opravljenih servisov...vse ostalo je zavito v meglo;dober pokazatelj je tudi vizualni izgled notranjosti in obraba npr.sedezev,stopalk,menjalne rocice,volana...ceprav morda tudi to ni najbolj relevantno.
Na zalost se velika vecina dobrih rabljenih avtov proda v druzinskem krogu ali krogu prijateljev(primeri res dobrih rabljenih avtov so na netu dokaj redki);v ostalih primerih obstaja velika verjetnost zbijanja kilometrov;vse seveda v interesu lazje prodaje in dobrem zasluzku na rabljenem vozilu.Tudi veljavnost oz.trajanje in na kaj ti da prodajalec garancijo ob nakupu je delni pokazatelj,kaj kdo prodaja...

lp tdk