AVTOMOBILIZEM.com

Pozdrav:

Imam dedka(legenda), ki je leta 1982 kupu VW Golfa I. Ker je takrat imel nek rabljen pickup in golfa praktično ni rabu, mu ga je na koncu že blo očitno škoda, tako da je sedaj avto star 24 let, prevoženih pa ima 2400km. To pomeni 100km na leto. Avto je v voznem stanju, nove gume, vse pregledano in izpravno.
Motor je 1,3 bencinar, 4 prestave.

Ta avto bo na nek način postal moja last, oz. dedek mi ga je dal "da ga mal zvozim".

Avta mi je kar malo škoda vozit, kajti je zelo star, v prtljažniku pa še diši po novem
Avto je bil garažiran, praktično je kot nov. Podvozje, ter prostor za motor je bilo vse zaščiteno s posebnimi mažami(na servisu)
Ali je "zdravo" ta avto vozit- oz se ga sploh splača, glade na potencialno vrednost ki jo lahko nekoč doseže. Kajti če je bil že toliko časa v garaži je lahko še malce dalj
Neke nuje vozit ga ni kajti sam imam golfa II ki mi ga je dal drug dedek(tudi odlično ohranjen)

Torej::::

Vaši nasveti kaj in kako s tem avtom naprej- vozit, ne vozit, kaj pazit,kakšna je vrednost avtomobila, oz. kakšna lahko postane čez nekaj let.

Tu pa so še slike::

Če se boš vozil, ga pa le čuvaj.

Cuvaj ga kot zenico oka svog,ga prodas,z veseljem ga kupim,ker tile golfi so bili eni bolsih,ce ne najbolsih

Ta golf definitivno ni avto, s katerim se bi vozil - in ga zvozil - kot z edinim prevoznim sredstvom pri hiši.
to je naložba denarja, hitro rastoče delnice, zlato v trezorju ali kaj podobnega.
če bi sam bil tvoje sreče, bi ga obdržal, a le kot drugi ali tretji avto v družini, ga imel v garaži in se z njim zapeljal tu in tam v lepem vremenu, morda toliko (al pa malo več) kot tvoj dedek.
temu vozilu v primerjavi z ostalimi vrednost raste - in tega bi se zavedal.
zadnje kar pritiče temu avtomobilu, je da ga dobi v roke (nikakor ne mislim s tem tebe!) kak mozolast najstnik in ga v pol leta zdrka do amena ali pa konča z njim v kakšnem jarku.

pilgrim je napisal/-a:Ta golf definitivno ni avto, s katerim se bi vozil - in ga zvozil - kot z edinim prevoznim sredstvom pri hiši.
to je naložba denarja, hitro rastoče delnice, zlato v trezorju ali kaj podobnega.
če bi sam bil tvoje sreče, bi ga obdržal, a le kot drugi ali tretji avto v družini, ga imel v garaži in se z njim zapeljal tu in tam v lepem vremenu, morda toliko (al pa malo več) kot tvoj dedek.
temu vozilu v primerjavi z ostalimi vrednost raste - in tega bi se zavedal.
zadnje kar pritiče temu avtomobilu, je da ga dobi v roke (nikakor ne mislim s tem tebe!) kak mozolast najstnik in ga v pol leta zdrka do amena ali pa konča z njim v kakšnem jarku.

točno tako! sam mislim, da glede na tvoje pisanje nisi tak neumen mulo, da bi to legendo uniču. ker s tem bi pa res naredu neznansko škodo! pazi na avto. kot je pilgrim povedu, samo ob lepem vremenu. v nedeljo z k maši....

Jast bi lih rabu eno tako enkico! Bi kar vr-a not poknu, še mal bi se okoli teže poigral, pa kakega konjička še zraven. Pol je komaj to avto!

Gti-Driver je napisal/-a:Jast bi lih rabu eno tako enkico! Bi kar vr-a not poknu, še mal bi se okoli teže poigral, pa kakega konjička še zraven. Pol je komaj to avto!

sam to pol ni taprav oldtimer!!!!

Gti-Driver je napisal/-a:Jast bi lih rabu eno tako enkico! Bi kar vr-a not poknu, še mal bi se okoli teže poigral, pa kakega konjička še zraven. Pol je komaj to avto!

Za take zadeve lahko ponucaš tud kšno izdihnjeno enko, ne pa lepo ohranjene zadeve s praktično nič kilometri...

@nejc11:
Če imaš le možnost, ga spravi, vključno z vsemi papirji. Ko bo prišel čas, mu zrihtaj status starodobnika, kar bi moralo še dviniti vrednost. Če se ti gre za prodajo, seveda. Drugače pa ti tudi ne bo škodil ta status saj vključuje dosti cenejše zavarovanje, druženje z ostalimi starodobniki na srečanjih, itd... Poglej si več na www.starodobnik.net

Pa srečno.

Gti-Driver je napisal/-a:Jast bi lih rabu eno tako enkico! Bi kar vr-a not poknu, še mal bi se okoli teže poigral, pa kakega konjička še zraven. Pol je komaj to avto!

No, zdaj vidiš zakaj ga ni za prodajat. Tako kot pravijo ostali. Imej ga le za tople in sončne nedeljske izlete. Na vrednosti bo pridobil 100%. Sploh, ko dobiš certifikat

no sej, hvala za odgovore kajti,
prodajat ga sigurno ne gre (sorry PRODRIVE,Gti-driver)

Kar se tiče uničevanja in gonjenja avta- mozoljast glih nism več:D ,nism pa tut nek star izkšen voznik. V vsakem primeru bom pazu nanj kajti nek odnos do avtomobila je treba imet- že do svojega, kaj šele do tega.

Kot vidim je najbolj pametno da avto ostane pri dedku v garaži, jaz pa se vsak vidend sprehodim do njega ter zapeljem golfa en krog po Ljubljani(ampak le če bo sonce) :D

Avto je trenutno še normalno registriran, drugo leto pa se ga da pod oldtimerja tako da je registracija zelo majhna.

Na avtu je treba glede na starost nujno zamenjati zobati jermen, hladilno tekočino, olje v motorju itd. Upam, da ni še vse original.

Lej da bi dobil čez ducat let veliko denarja se motiš. Tržna vrednost tega avtomobila je dokaj majhna,ker golfov so naredili več komadov. Če bi bila ta golf redek recimo da bi jih naredili kaj pa vem 30 primerkov bi bila tržna cena takega avta danes zelo velika,ker pa so jih naredili vrjetno zelo veliko bo pa vedno majhna. Sam imam tudi golfa 2 po dokumentih je letnik 86 org.Nemški precej izpopolnjen kot pa un Sarajevski golfa oba sem imel na voljo vozt.
Kaj pa Yugo,stojenka,fičo jih je kar nekaj takih zelo malo pa se prodajajo po 150 jurjev eni več eni manj odvisn v kakšnem stanju je avto.
golf 1 je zelo redek primerek počas tudi za njim pešači golf 2 po cesti jih vidm še kar nekaj ampak so katastrofalno obdelani eni so ljubiteljsko vzdrževani ampak tržna cena ne bo nikoli visoka. Vem tudi to da je zelo veliko povpraševanja po golfu 2 org.Nemški manj je zanimanja za sarajevskega(upam da veste o čem govorim, jest pač rečem da je org. Nemški,ker je tud bil tam narejen....)

Moje mnenje je naslednje če imaš drug avto pusti tega golfa pr mah v garaži,če se boš vozil vrjetno so deli posebaj kakšne gumice preparele z leti te bi mogu nujno menjan,kakšen je olje,filtri,gume. Če je ta primerek recimo dokaj ohranjen naj bo še naprej ohranjen zato ga čuvaj v garaži. Da bi pa zdej delov reklamo po mestu je pa tazadnja. Reklama za avto je vidt kakšn ameriški avto še posebaj str to je zakon vidt ne pa golf 1

Več pa bodo še drugi povedal.

Ja jermeni, gumice, olje in filtri so bili menjani, ravno zaradi tega da se ga lahko bp vozi.
Reklame za golfa I ne nemeravam delat :P
Moj namen je samo ohraniti ga v voznem stanju-ohranit pr življenju, ne pa si delat reklame- kar je z golfom 1 res bl težko. :D

men nej ga proda

pazi nanj, drugo ti ne morem reči.

moje mnenje:imej ga za hobi

jst ga nebi dal iz rok,pa čuvej ga,ker tak avto ni za v graben.
mamo pa pr nas doma podoben primerk samo da je golf II,l.87,4 prestave,1.6 bencin,ma 80k km,gre ko p*****a,nikol zaleten,brez praske,prvi lastnik...sam od bajte pa nebo šel,fotr ga ne da,jst ga pa tut nam dal.

So ti že ostali napisali. Avto čuvej in ga imej ves čas garažiranega. Na tvojemu mestu se jaz z njim nebi niti vozil, glede na to da že imaš drugega golfa II.

Lahko pa prodaš enko tud kakšnemu pravemu ljubitelju VW, pri katerem boš 100% prepričan da bo z avtom ravnano tako kot se za tak avto spodobi.

Če takega ljubitelja ne boš našel mi pošlji ZS Pa ne mislim nase ali kakšnega prijatelja...

nejc11 je napisal/-a:Pozdrav:

Imam dedka(legenda), ki je leta 1982 kupu VW Golfa I. Ker je takrat imel nek rabljen pickup in golfa praktično ni rabu, mu ga je na koncu že blo očitno škoda, tako da je sedaj avto star 24 let, prevoženih pa ima 2400km. To pomeni 100km na leto. Avto je v voznem stanju, nove gume, vse pregledano in izpravno.
Motor je 1,3 bencinar, 4 prestave.

Ta avto bo na nek način postal moja last, oz. dedek mi ga je dal "da ga mal zvozim".

Avta mi je kar malo škoda vozit, kajti je zelo star, v prtljažniku pa še diši po novem
Avto je bil garažiran, praktično je kot nov. Podvozje, ter prostor za motor je bilo vse zaščiteno s posebnimi mažami(na servisu)
Ali je "zdravo" ta avto vozit- oz se ga sploh splača, glade na potencialno vrednost ki jo lahko nekoč doseže. Kajti če je bil že toliko časa v garaži je lahko še malce dalj
Neke nuje vozit ga ni kajti sam imam golfa II ki mi ga je dal drug dedek(tudi odlično ohranjen)

Torej::::

Vaši nasveti kaj in kako s tem avtom naprej- vozit, ne vozit, kaj pazit,kakšna je vrednost avtomobila, oz. kakšna lahko postane čez nekaj let.

]

Vsekakor je bolje, da avto vozi - zdej na začetku dej si čas pa glej da ga lepo "utečeš" - nič "teranja" v visoke obrate, hitrost max. nekje 80 - 100 km/h. Ne bi škodila tudi kakšna menjava olja + filtrov (če ni bila pred kratkim). Vsekakor za vožnjo izberi kak lep dan, pa lepo na daljšo turo v umirjenem tempu. In glej da to ponoviš nekajkrat v mesecu.
Vrednost - odvisno od kupca. Gre za "navadnega" GOLF-a, tako, da tu lahko računaš nekaj 100 tisočakov vrednosti. Največ je seveda odvisno od morebitnega kupca - če mu je zelo všeč oz si ga na vsak način želi lahko dobiš kr lepo vrednost. Na drugi strani - recimo GTI različice - imajo v ponudbah cene tudi 10.000 EUR. Pa tudi če bi imel recimo "hrošča" tako ohranjenega bi dosegel veliko boljšo ceno.

LP

hvala za vse informacije, prodajat ga za enkrat še ne mislimo. Ko(če) se bo to zgodilo, bom sigurno najprej napisal v ta forum

Kot kaže bo avto lepo počival v garaži, vsake toliko časa pa se bom zapeljal krog ali dva z njim v lepem vremenu