AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!!!

Razmišljam o nakupu Megana Coupeja z motorjom 1.6 16V letnik 97 ali 98. Prosil bi vas za vaša mnjenja in izkušnje s tem avtomobilom.
Zdi se mi da za ceno okoli 1.700.000 sit dobiš veliko avtomobila, večinoma od prvih lastnikov z ne tako veliko kilometražo.

Hmm mislem, da masine 16 16V ne bos dobil pred letom 99, ker sele takrat so prisli novi modeli meganov, in sele ti so imeli masine 1.4 in 1.6 16V, prejsni so pa vsi navadni se pravi 1.6 90km, ce pa kupis tanov model megana, oz. od l.99 naprej dobis pa 1.4 16V 95km, 1.6 16V 110km in 2.0 16V 140km, sledjna masina je bila ze pri starejsih modelih
Jaz imam megana coupeja l.99 (tanov) 1.4 16V in se nimam kaj pritozevat, za enkrat po 3 letih in po 67.000km prevozenih kilometrih nisem imel nobenih problemov,razen zadnja dva motrocka za odpiranje stranskih zadnjih sip me vcasih mal jeb..., ampak to me niti ne mot olja ne pije dejansko skoraj nic, na 20,000km ko pride servis ga samo zamenjam,bremze sem prvic menjal na 60.000km, pa se niso bile cist fuc,glede na mojo voznjo se mi zdi to kar velik, pa se ustav se kot se sika, masinca se full dobr vrti z 1.4, gres komot cez 200km/h poravnem, in 230km/h (rekord)po klancu dol

Ko sem jaz pred 2. leti kupoval meganca, so mi vsi pridajalci odsvetovali kupt tastar model, ker imajo masine v k.... bremze v ku... in se bi lahko nasteval (no tko so mi rekli, jest izkusenj s tastarimi modeli nimam)

1.6 16V je pa se bl carska masinca, samo jaz je takrat nism dubu, tko da ce bos kupoval, kupi po 99. l. (tanov model) tastarega odsvetujem

Jaz sem kar nekaj meganov 1.6 popravljal, ker so po pribl. 60.000 km začeli puščat olje pri glavi motorja s sprednje strani, tako da takoj vidiš če je mašina spredaj masna je to to. Moraš pol tesnilo menjat, glavo poravnat pa sprednji del namazat z posebno tekočino za tesnenje pa gre dalje. Zanimivo da se to pri 1.4 mašini ni dogajalo

1.4 16V ne gre po ravnem 200 po stevcu ker gre 1.6 16V lih tam nekje ... sem vozil pa 1.6 16V cez 200 ni prisel po ravnem ..mogoce kaksnih 203 ali 204 ...to je pa max ...
Drugace pa po vsej verjetnosti soliden avto ...v zivo sem videl crash ... v drugem avtomobilu smrtna zrtev ..potniska kabina megana skoraj nedotaknjena ...

mi je prov zal, po stevcu, sem ga nabasal tud 210 po ravnem (samo je full rabil), se mi zdi da mi je takrat mal veter pomagu drugac pa ko grem iz morja je povprecje skoz 180 190 200 205, (pa tud vec bi su ce bi po tistih klancih navzdol gas tisal),glih zadnc sm enga golfa 4 tdi ja ganjal celo pot iz morja pa sem imel polhn avto (skupi 4) s tem da niso bli ravn lahki! s prizgano klimo,pa tud ze z 1.6 16V megane sem ze ganjal samo je pa res, da ga klanci navzgor zjebejo, mors kar skoz obrate tisat, kolkr gas spustis, ga pa zamori, sej ves majhna masinca, nobenga navora...

al je pa samo moj tak? hehe (za stevc pa itak vem da laze) ampak to itak pr vsakem avtu. pospesek sem zmeru 9 sec od 0/100 pa se manj bi bil, ce mi nebi pri 6500 blokada ven vrgla pri mal cez 90km/h oz morm v 3. saltat


Lp

Vidim da je avto kr hiter, kok se pa kej drži ceste?

pospeska sam brez instrumentov ne mores merit ...tisto kar meris na stoparico je bulls* ..sorry ...

tukej bom koncal, ker vem da ne bova prisla do konca, ampak definitivno imas premalo moci in navora, pa se prestavna razmerja so taka, da avto cez cez 200 po ravnem nikakor ne more it ...se 200 je mogoce malo prevec. Mogoce pa edino tebi stevec malo bolj laze? Po tovarniskih podatkih ima 187km/h in 11.4 s - 100km/h ...vec kot 15km/h stevc skoraj ne sme lagat ...tako da ti cca 200 se lahko kaze ... da pa bi pospesek imel 2.4 sekunde ...dream on ...no way. Vsekakor pa za 1.4 motor dobr leti ... res pa je da ga zaradi zelo majhnega navora na klancih ful pobere ...

a ti imas coupeja ali navadnega? Ker berline 1.4 16V sem vozil od AVISa ..rent a car .. tako da priblizno vem kako gre ...

[Sporočilo uredil/a vladek na dan 08.08.2002 ob 06:42 GMT]

Imam coupeja in verjem mi da gre tolk, sej men se pa to sploh ne zdi tolk! sej da ne bos mislu, da je 200 kar takoj notr, rab kr neki kilometrov! da se zvrti, ampak ko pa imas enkrat 200 notr, ga pa komot spravis se mal cez! Sem su enkrat z enim frendom k ima Tigro 1.6 16V startat iz semoforja, pa sem ga sisnu, s tem da nisem obtimalno startov so mi gume zakopale!, pa ima un avto ene 800 al 900kg moj jih ima pa 1050kg! pa imam vse original, samo zadn lonc imam en kao sportn, pa 195/50 15 gume, zdej sem dal pa se K/N filter gor pa ne vidm nobene razlike!
Tko da Vladek nc ne nabijam, ker ne vem v cem bi bila poanta, jest drugih renalutov se nisem vozu, tko da za druge ne vem, a samo men tolk leti , je pa res, da sem ga se sam mal raztisal, ker avto je treba na vsake tolk casa mal pretisat, drugac masina rata zaspana
Glede megana 1.6 16V mi je pa en enkrat reku, da mu gre tud 220km/h po ravnem!
BAD glede lege, pa men se zdi da se v ovinih dobr drzi ceste, da je kr odziven, glede na to, da je avto full visok! (al je pa samo moj tak?!)
ker ko gledam druge avte, je moj visji, se od kaksnega golfa 2 je visji!
No sej ce boste se kdaj hitri in drzni, bi prsu mal pogledat, da res vidm pri sem sem

najbolje bi bilo da me enkrat res zapeljes da vidim to cudo

Za informacijo: Clio 1.6 16 V sem uspel gnati do nekaj malega čez 190 km/h po števcu sodeč, tako da bo kar držalo, da so števci umerjeni že precej natančno. Megana z enakim motorjem bi lahko pognal malce hitreje zaradi ugodnejše aerodinamike. Teža pri končni hitrosti ne igra tako velike vloge. Ti pa rad verjamem, da avto "višje" zadiha zaradi filtra...200 pa je še zmeraj malce huda, tega ti žal ne verjamem. Megane tudi ni visok avto. Da si nameril 9 sekund do 100 je pa tudi huda.

Fantje zdej ste mi pa cist EGO dvignil!:D ker vidm da imam super megana!!! hehe res se ne zajebavam, sem mislu, da je to normalno za 1.4 masinco, sploh pa ker mi je en reku da mu gre megan 1.6 16V 220km/h, no sej mi frendi ze skoz pravjo da mi gre full dobr za 1.4 masinco, pa se mi niti ne zdi kaj posebnga, ker sem se peljal z hondo 1.6 VTI pa vem kaj so pospeski in hitra voznja,hehe tam ni treba nc cakat, pa prosit da se do 200 oz mal cez zvrti! !, tko da, jah ne vem no, kaksne avte vi to kupujete?!!
hehe mal morte raztisat te masince, pa se bojo vrtile, ne jih sparat pa pr 2000 obratih saltat! sej nimate italianov un klanc ko gres na morje (avtoceta) men se zdi pred Postojno, ko gre najprej v levo pa potem mal v desno, tam dol sem ga natisal 225km/h pa se bi se vrtil, ce me ne bi bilo strah da me bo vn odfukal z ovinka, pa pomoje bi mi se blokada zacela vn metat, sem mogu kr gas spustit!! (glede filtra, sem ga dal gor sele pred 3. dnevi) in nevidim nobene razlike!!!, tko da tolk kolk mi gre mi gre vse original! Men je model (ata) ko mi ga je 1 let starega prodal (on dela pri Renalutu na Vodovodni) rekel, ta avto ne sparat, pa ga pod niskimi obrati vozit, ker je ventilc, in se masina boljse pocuti pod visjimi obrati!

aja glede tega, ker sem reku, da je visok (visji od kaksnega golfa 2), sem s tem mislil od ceste pa do podna avta! avto kot sam ni visok, tko da ga bom mogu mal spustit

pa brez zamere,samo kar sem povedu je res, nism clovk k bi neki nabijal, ker se mi zdi brezveze! tko da mi je cist vseen ce mi kdo verjame al pa ne, pa sploh ne vem kaj se vam to tolk velik zdi, sej kaj pa je 200km/h, 190km/h mi je se opel kadett 1.4(solzica) sel po avtocesti (ravnem)!!sicer ne vem kolk je tist stevc kej prov kazal!

Lp

Eh...

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

ok, sem ze mislu da je z mano kej narobe pa vidm da tud ostali ne morete tega verjet. Gfors je se najbolj povedal ... ce hoces hiter avto - nobenih 1.8T (registracija draga) al pa 1.6VTI ....je avto drag ..kupite si megana 1.4
life4rave: nimas slabega avtomobila da se ne bova narobe razumela ... ampak res predlagam da nas zapeljes en krog, ni treba da se do 200 pripeljemo, da ne bomo koga ogrozali ...bomo na roke zmerili pospesek pa mislim da s evendo ne pridemo do 9 sekund

hehe aja zdej vam ne gre v glavo pospesek 9sec hehe, ok ne bom pametn, da je bila meritev verodostojna, ker ni! to sva z enim frendom tko bl na cesk zmerla z mobitelom (stoparico) zato me za tistih 9 sec ne drzat za besedo, kot je ze vladek reku, je dobr imet za to mal bols opremo, glede koncne pa hmm jah tolk na stevcu pise, pa za 65km/h vem da prov kaze, ker me je policaj isto nameril, ko mi je kazen pisal
tko da za 200 oz mal cez, vem da laze samo nic bl kot pr kaksnem drugem avtomobilu hja 10 sec car, mogoce bo pa v drugem delu v The Fast and The Furious se Megan coupe 1.4 v glavni ulogi?! hehe
Ej bom prov dons si cajt uzel in to se ene parkrat ponovil test, da res vidm!

Gfors ko si nasteval avtomobile recimo honda 1.6 VTI 160KM 215km/h, ne vem zakaj sem se jest potem s frendom, sicer ene 4 leta nazaj (polhna honda 5 ljudi) po obvoznici peljal 245km/h???!!!, pa tud to vem da je tisto prej prislo do sto kot pa b 8.1 sec!?!!! al mu je pa mogoce stevc lagal? (pa se ni nc kej dost rabla, da je prisla do 245km/h! al je pa imel super hondo?! sicer res da jo je imel drug filter pa drug auspuh... (tovarniski podatki tud niso nikol cist verodostojni) zmeri mal manj napisejo, kolk je avto zares sposoben

Pa se enkrat ne me za besedo drzat, bom jest dons se enkrat svoja kolibco probal zmert da res vidm kolk ima do sto! pa bom kar sam zmeru!

ok ..ne vem v kero nej se povem ..ker sem ze 100krat povedal ...za realno hitrost 240km/h pri danasnji tezi avtmobilov malo cez tono potrebujes vsaj 200KM ...160KM je absolutno premalo. Preko fizicnih zakonov nekako ne gre, se tako malo zracnega upora itd ...200KM je nekje minimum za koncno hitrost 240km/h.

se toliko se popravim ...dva avtomobila se spomnim da imata tam okoli 190 konjev in imata tudi koncno 240 ...BMW 325i in astra coupe 2.0 turbo ..pa se to na racun limuzinskega zadka in majhnega zracnega upora ...ter veliko navora (prvi je R6 drugi pa turbo).

life4rave pravi:
...sem se jest potem s frendom, sicer ene 4 leta nazaj (polhna honda 5 ljudi) po obvoznici peljal 245km/h???!!!, pa tud to vem da je tisto prej prislo do sto kot pa b 8.1 sec!?!!!...

Uf, tole je mogu bit pa fejst veter v hrbet - tornado mogoče , tolk da se še jst pridružim skupinci skeptikov. Sm pa jst osebno kr precej nenaklonjen tem meritvam v domači lastni izvedbi (pa tut če gre samo za končno hitrost), ker so res težko merodajne.