AVTOMOBILIZEM.com

Ajmo curice ajmo dejčaci,pomozite mi pliiiiiiiiiiiissss
Mam kr neki problemov:
leva žarnica mi občutno manj sveti,včasih je bolj. ZAKAJ TEMU TAKO
včeraj sem se lotil lahkega tuninga mojega mercedeska in sem mu dal šobe za čiščenje vetrobranskega stekla z modrimi neonkami. Pri demontaži originalnih šob sem naletel na naslednji problem.- Poleg šob so še dve žičke, kao neka elektrika. AL SE MOGOČE KERMU SANJA ZAKAJ SO TE ŽIČKE Ko sem vse skupaj odklopil in namontiral nove šobe vse dela tko kot treba.
kako naj zvežem te šobe z lučkami na luči, da bodo svetle tudi ko bom prižgal dolge luči Sedaj mam zvezane tako, da mi svetijo samo pri kratkih(zatemnjenih) lučeh, ko pa prižgem dolge pa diode crknejo. Pa še to: Kolk take šobe z lučkami stanejo pri nas Jst sem jih kupil na hrvaškem za 1500sit. Pa če kdo ve za antence v boliki plavutke ki svetijo Pa kolk stanejo

žičke so po mojem grelci za pozim? da ne zmrzne.

Kje na hrvaskem si pa kupil tiste sobe

Plavutko mas u Suprekromu... 9 jurjev pa neki...

pero

Jap,tiste žičke so skoraj verjetno za ogrevanje šob:

dgrejtest je napisal/-a:Plavutko mas u Suprekromu... 9 jurjev pa neki...

pero

Jap, tista plavutka ima na vrhu neke diode, ki svetijo izmenično v različnih barvah - zadeva pa reagira na tresenje in svetlobo (sveti samo ko je mrak in se avto premika). Ma pa svojo lastno baterijo, tako da ti ni treba štroma vlečt.

Zadeva sicer ni čisto po mojem okusu, ampak je po svoje zanimivo.

Diode priklopi na pozicijske luči, pa bodo svetile ne glede na dolge/kratke.


Kakšne luči maš spredaj na mečki, dvojne al H4?

A sveti samo kratka slabo, al dolga tud??

Možno da je slab stik na kontaktih žarnice (našpricaj z WD40), a se kontakti kaj grejejo??

Lahko da je žarnica defektna, al pa slab fokus (sem že videl žarnico, na kateri se je nitka za dolgo luč dotikala tistega plehca pod nitko za kratko luč in posledica je bila da so gorele obe nitki hkrati, vendar vsaka s polovično močjo).

Sam dolga sveti slabo, pa še ta fora je, ko blendam manj svetjo kot pa ko jih prižgem. V čem je pa tel fora H4 mam žarnce.
Repek antenco sem pa vidu v KING CROSS-u, neka fuuuuull velka hala, ko maš noter nema šta nema. Kolk pr nas staneje take šobe z lučkami
Aja zdej grem pa takoj pogledat, če je kej z žarenco narobe,pa wd grem poiskat,pa bom vseen mau našpricu. Šobe si bom pa kr prek stikala v kabino napelu, mi je tko bolj ušeč, k jih bom lahko pržgau kdaj bom hotu. Pa še modre led pozicijske si bom danes namontiru, če mi ne bo dež preveč po hrbtu prau

Sobe z luckam stanejo v A3M-u neki cez 3k, majo pa tm tut tiste plavutke z razlicnimi luckami

Smrkec je napisal/-a:Sam dolga sveti slabo, pa še ta fora je, ko blendam manj svetjo kot pa ko jih prižgem. V čem je pa tel fora H4 mam žarnce.
Repek antenco sem pa vidu v KING CROSS-u, neka fuuuuull velka hala, ko maš noter nema šta nema. Kolk pr nas staneje take šobe z lučkami
Aja zdej grem pa takoj pogledat, če je kej z žarenco narobe,pa wd grem poiskat,pa bom vseen mau našpricu. Šobe si bom pa kr prek stikala v kabino napelu, mi je tko bolj ušeč, k jih bom lahko pržgau kdaj bom hotu. Pa še modre led pozicijske si bom danes namontiru, če mi ne bo dež preveč po hrbtu prau

Smrkec je napisal/-a:Sam dolga sveti slabo, pa še ta fora je, ko blendam manj svetjo kot pa ko jih prižgem. V čem je pa tel fora H4 mam žarnce.
Repek antenco sem pa vidu v KING CROSS-u, neka fuuuuull velka hala, ko maš noter nema šta nema. Kolk pr nas staneje take šobe z lučkami
Aja zdej grem pa takoj pogledat, če je kej z žarenco narobe,pa wd grem poiskat,pa bom vseen mau našpricu. Šobe si bom pa kr prek stikala v kabino napelu, mi je tko bolj ušeč, k jih bom lahko pržgau kdaj bom hotu. Pa še modre led pozicijske si bom danes namontiru, če mi ne bo dež preveč po hrbtu prau

A pri blendanju obe slabše svetita, al sam ta ko maš probleme z njo??

Mogoče je pa kje drugje slab stik (stikalo, varovalka...)

Probaj za foro direkt iz akumulatorja napeljat štrom na dolgo, če bo OK svetla maš nekaj na inštalaciji narobe, če pa ne bo nič boljše je pa žarnica.

Če je inštalacija, lahko to dolgo vežeš prek releja, tako da s sedajšnjo inštalacijo prožiš rele, napajanje pa spelješ direkt iz akumulatorja.

Najbolš (neglede na to al je inštalacija kriva ali ne) je da vežeš vse loči preko releja. Jaz sem si naredu za vsako nitko svoj rele (6 relejov za 2x H4 pa 2x H1), pa ne pozabit na varovalke. Tako sem pridobil 3,6V (!!!) na žarnicah ko so dolge prižgane.

Drugač je pa najverjetneje kontakt kje oksideran ali pa res žarnica fuč.