Stran 1 od 1

Smart

Objavljeno: Ne sep 23, 2007 4:44 pm
Napisal/-a C4V4L13R
pozdravljeni!

imam vprašanje...
mogoče kdo ve, kje tiči razlika v konjih pri smartu s 55KM oz. 61KM oz. 82KM? menda gre za enak motor v vseh treh primerih, kaj pa je potem krivo za razliko? elektronika? večji trubo morda? drugačen tlak v turbini? karkoli?

recimo podobno kot pri vag 1,9 tdi 90KM, 110 in 130KM...

kaj je tisto hmmm :roll:

Objavljeno: Ne sep 23, 2007 4:55 pm
Napisal/-a uros_p
Samo ugibam, ampak verjetno v programskih nastavitvah motorja in motornih komponent.

Objavljeno: Ne sep 23, 2007 5:12 pm
Napisal/-a Lumpy_
Za smarta nevem, pri TDI-jih je razlika v turbinah, vbrizgu,šobah, elektronika drugačna, pa še se najdejo stvari

Objavljeno: Ne sep 23, 2007 7:49 pm
Napisal/-a GregaST
Razlika med 90,110 in 130 konjskimi TDIji je pa velika razlika. Za začetek že ta, da sta 90 in 110 KM motorja 8V, 130 KM pa 16V.

Objavljeno: Ne sep 23, 2007 8:02 pm
Napisal/-a C4V4L13R
:shock: to pa prvič slišim...no, če je tako, potem tu ni debate...
potem se pa osredotočite na smarta :D, me tud bolj zanima :idea: :!:

Objavljeno: To sep 25, 2007 8:06 pm
Napisal/-a C4V4L13R
evo, ena stran, kjer se izve mnogo stvari o smartu, gor je tud forum, navodila za take in drugačne dodelave in predelave
http://www.evilution.co.uk/

in pa še smarttimes magazine
http://www.smartimes.co.uk/

kolkr sm čist neki nahiter preletu vse skup, gre za razliko predvsem v turbinskem polnilniku, pa verjetno oz. skor sigurno (morm natančno pregledat) še v elektroniki, mogoče še kje...

em...BOV menda ni priporočljivo gor dajat, čeprov vidm, da majo eni uporabniki zgoraj omenjenega foruma kar lepo spedenane (tud primerek s 110KM :twisted: :roll: )

Objavljeno: So sep 29, 2007 10:25 pm
Napisal/-a C4V4L13R
no, na moja vprašanja sm dobu odgovore:

There is no difference to the engines, it is all down to the remap.
Remaps are good and BOV is ok if you get the right one.
http://Evilution.co.uk/index.php?page=m ... men=Engine

tlele sm še eno stran najdu za "remap" : http://www.smartsrus.com/smart_car_remaps.htm

k se ne zastopim glih v te zadeve elektronika pa to...kar je mehanskega že nekak zastopim :oops: : torej, če prov zastopm je remap nekakšen chiptuning in chiptuning je potem očitno samo, da ti nekej prefukajo računalnik?

Objavljeno: Ne sep 30, 2007 3:02 am
Napisal/-a abbe
GregaST je napisal/-a:Razlika med 90,110 in 130 konjskimi TDIji je pa velika razlika. Za začetek že ta, da sta 90 in 110 KM motorja 8V, 130 KM pa 16V.


si ti siguren?

Objavljeno: Ne sep 30, 2007 11:05 am
Napisal/-a Lumpy_
To sem se tud jaz vprašal v to....nevem če je ravno tak. :) Če bi že blo, bi blo kdaj kje kaj omenjeno, napisano. Prvič slišal zdaj.


C4V4L13R, chiptuning je čipanje motorja, preprogramiranje računalnika. Simpl ko pasulj :lol: Pol je razlika v elektroniki al kako. Nisem gledal nič tistih linkov.

Objavljeno: Ne sep 30, 2007 6:25 pm
Napisal/-a C4V4L13R
Piše ECU remap

Smarts-R-us have teamed up with Smart tuning team to bring you the Evil Twin Remap a highly affordable and totally reliable chip tuning/remap for your Smart car.
Smart tuning team have now tuned over 2000 cars and the only people to come back, are those that want their next Smart to be tuned
Power output:81BHP
Maximum Torque: 98lb/ft (134Nm)
Maximum speed: 100mph
Gear shift time: reduced by 30%
Torque: increased by 30%
BHP and Torque figures from tuned Smart Pulse

torej praktično dobim isto moč, k v roadsterju. oz. če bi dal programiranje od roadsterja gor, bi dobil isto moč.

samo v rsr ponujajo drugačne outpute, bi mogu poklicat, ne vem...

Objavljeno: Po okt 01, 2007 1:16 pm
Napisal/-a RedBaron
GregaST je napisal/-a:Razlika med 90,110 in 130 konjskimi TDIji je pa velika razlika. Za začetek že ta, da sta 90 in 110 KM motorja 8V, 130 KM pa 16V.

To pa ne bo držalo :ne

Vsi 1.9 TDI so 8V
16V so 2.0 TDI!