AVTOMOBILIZEM.com

Torej, vprašanje je jasno. Če bi kupovali avto, ali bi kupili testno vozilo? Dejstvo je, da je tako vozilo lahko precej cenejše od novega, drugo dejstvo bi pa znalo biti, da testno vozilo velikokrat kdo pritisne, kar je v času, ko avto še ni utečen, lahko precej škodljivo. Vesel bi bil, če bi vsak povedal (utemeljil) svoje mnenje.

Jaz ga verjetno bom ampak mora imet zelo zelo malo kilometrov!!!
Moj bo mogoče mel kakšnih 100km!!

mnenje je podobno kot tvoje.poznam par fantov,ki delajo kot priviligiranci in testirajo vse kar jim dajo.nič nimam proti fantom ampak avto je pač treba sprobat.
jaz osebno ne bi nikoli kupil testnega ,ker tudi ko bom kupil novega ga ne bom dal nikomur za peljat.
eni pač proti temu nimajo nič.sicer pa hudih mercedesov slovenci nikoli ne sprobavajo .vedno so v revijah slike z nemškimi registracijami in samo opis.da o kakšnih exotih niti ne govorimo

Govor je seveda o testnih vozilih, ki jih ponujajo razne avto hiše pri nas. Seveda so najde tudi kakšen "exot".
Dejstvo pa je, da je možno po 6 mesecih dobiti takšno vozilo tudi za 25 % ceneje.
Seveda marsikoga moti dejstvo, da je to vozilo preizkušalo in "teralo" veliko ljudi. Tudi mene. Lahko se zgodi da avtohiša proda takšen avto tudi kot rabljen brez vednosti kupca, da je bilo to testo vozilo. Dogaja se žal marikaj, Čeprav ne vem kako je pol z papirji.
V bistvu obstaja en varijanta. če si že bil kupec pri določeni avtohiši, da si naročiš svoje testo vozilo. Se pravi naročiš si po želji avtomobil z opremo po tvojem okusu, nato takšno vozilo izdajo kot testno, po dogovoru celo samo kot raztavno vozilo v salonu ali pa le z omejitev testnih voženj. Po 3 ali 6 mesecih, vozilo prevzameš seveda po dosti bolj sprejemljivi ceni.

Doma v garaži imamo 3 testne avte pa nobeden nam ni delal problemov ja pa vsi so imeli zelo malo km ob prevzemu tako da jest bi ponovno kupil testno vozilo saj imajo tudi nižjo ceno pa kr dosti dodatne opreme.

Lp.

Obstaja tud vrezija 0 km.
Kaj pa taki avto?

zoranwagen-u je spet dolgcas.

TYCOON je napisal/-a:Doma v garaži imamo 3 testne avte pa nobeden nam ni delal problemov ja pa vsi so imeli zelo malo km ob prevzemu tako da jest bi ponovno kupil testno vozilo saj imajo tudi nižjo ceno pa kr dosti dodatne opreme.

Tudi jaz BI KUPIL TESTNEGA predvsem zaradi zgoraj napisanega
Ko maš pa enkrat dost dnarja ti pa itak še na kraj pameti ne bo pršlo, kaj šele da bi spraševal.
Do takrat pa veselo na lov za Testnimi vozili..

osebno imam odpor do testnih avtomobilov!
kilometre pa tak lahko zbijejo!

Dobr je za premislt glede testnega avtomobila, je kr neki ljudi k majo slabe izkusnje z njimi. Sj z novimi ni problema sam pa nastanjeo problemi k je avto ze mal starejsi, ko zacne vse odpovedovati. Je treba vedet da se s temi avtomobili dela k z drekom in jih nobedn prevec me cuva.

Ja ku kupavaš nov avto, ga greš provat, in provaš tudi motor kako teče. Ztu ponavadi tevi motorji nimajo glih lepga otroštva, kr se lahko pokaže v poznješem času... Je pa res, da so dosti bl poceni ku novi, sam še zmjri tku dobro ohranjeni, d so lahko bulši nakup ku rabljeni avto, ku je lahko jmu tdi lastnika, ku ga ni pazu nč....

lp,

kr eden

kobreti je napisal/-a:Jaz ga verjetno bom ampak mora imet zelo zelo malo kilometrov!!!
Moj bo mogoče mel kakšnih 100km!!

Takih testnih ne prodajajo, razen če maš veze. Moja kolegica je kupila Megana II, bil je testni in je rekla, da je minimum, da se testni sploh proda, par 1000 km (se mi zdi da 5000km).

če kupiš novga testnega je u redu, če pa kupiš testnega starga dve tri leti, se pa marsikaj obrne (in pokvari). "novi"! testni imajo dve leti garancije (al pa tri), pol ga pa itak prodaš!

Verjetno ga ne bi vzel, kljub nižji ceni. Razlog je predvsem ta da je to "testno" vozilo in to pomeni da ga je testiralo veliko ljudi, ki so ga tišali do daske. To vem iz lastnih izkušenj, enkrat sem šel na dan odprtih vrat, organizator je bil Opel-Avtotehna. Preizkusil sem skoraj vse takratne modele, z avtom si lahko počel skoraj vse, ko so se avtomobili vračali s testnih voženj je velikokrat zasmrdelo po zažganem, verjetno sklopka al pa kaj drugega. Če se pa neulaufan avto tiši, pa itak vemo kaj sledi...

Nixxon je napisal/-a:

kobreti je napisal/-a:Jaz ga verjetno bom ampak mora imet zelo zelo malo kilometrov!!!
Moj bo mogoče mel kakšnih 100km!!

Takih testnih ne prodajajo, razen če maš veze. Moja kolegica je kupila Megana II, bil je testni in je rekla, da je minimum, da se testni sploh proda, par 1000 km (se mi zdi da 5000km).

Seveda se prodajajo!

Treba pa tud pri testnih razlikovat
1. eni so samo za šefove (najboljša izbira)
2. avti, ki so za poskušnjo vožnjo potencilanim kupcem
3. avti ki se posojajo preko vikenda ali dlje pravtako mogočim kupcem
4. avti, ki so trpeli na dnevih odprtih vrat in predstavitvah ali podobnim akcijam
5. avti, ki se posojajo novinarjem (najslabša izbira)

Kar je res dobrih avtov jih pokupijo: lastniki , tajnice, prodajalci, čistilke, njihovi žlahtniki, žlahtniki od njihovih žlahtnikov itn.

Kar ostane pa ponudijo nam ostalim smrtnikom. Torej lahko so zlo solidni, ampak če kupuješ nov avto kupi novega!!

Za primerno nizko ceno in z zelo malo kilometri.
Vendar sem imel enkrat na testu tanovga puntota in je mel 270km prevozenih in mi recejo da mi ga dajo za 40 jurjev ceneje- ne hvala

To je pa premajhen popust.

Moja je še bolj dobra golf štirica 500 km 1.8. mašinca dva meseca tesno vozilo in cena seveda skoraj 5 miljonov in bi šlo ceneje sto tisoč tolarjev
kaj pravite na to,pa da ne boste mislili da ni šal v luftu.
lp tigrica

Tega Fokusa ST170, ki so ga matrali (ubijali), sigurno ne bi kupo