AVTOMOBILIZEM.com

Sem lastnik 10 mesecev starega Clia 1,5 dCi/Autentic. Na avtocesti mi je iztekla hladilna tekočina iz motorja. Prižgala se je kontrolna luč STOP + narasla je temperatura motorja na max.. Jaz sem takoj ugasnil motor in ustavil avto, kot to piše v navodilih za uporabo. Poklical sem pomoč Reno in avto so mi odpeljali na AS Real v LJ. Tu so mi v navezi z avtohišo NM zavrnili popravilo iz naslova garancije, češ da sem se jaz peljal še naprej, kljub opozorilni lučki. Zanima me: ali se to vidi na avtomobilskem računalniku. Na AMZS so mi svetovali, da naj grem na posvet k odvetniku, češ da naj bi si celotno zadevo ogledal tudi izvedenec za strojne zadeve. Vem, da nisem edini s takimi težavami. V kolikor je kdo že imel podobno situacijo, bi prosil za kakršnikoli nasvet.

pa ravno v REAL!!!

ta avtohiša je bila že na veliko opevana v negativnem smislu-poglej pod temo prodajalci. pokliči in se pozanimaj pri kaki drugi avtohiši-na različnih koncih SLO

Ej sam tej dCi so pa res eno sranje. Mi ga mamo tud, pa so samo težave z njim.
Probej na kkšnih manjših "družinskih" servisih.

Moje sožalje glede avta

zakaj se odločate za dCi?

ma vzeli bi 1.2 ali pa 1.4 pa je isti ku**c

Mal kur pa kr spodobn vleče. Delamo pa 33.000 km na leto z njim.

Nixxon je napisal/-a:Mal kur pa kr spodobn vleče. Delamo pa 33.000 km na leto z njim.

ma 1.2 ti tudi malo žere, pa leti tudi kar orenk

Povprečno 4,3 l/100km (poleti tudi 4,1)?

Nixxon je napisal/-a:Povprečno 4,3 l/100km (poleti tudi 4,1)?

jebeš tak život ko gledaš na vsak liter sploh seveda,če je ta količina manjša od 7 litrov (kateregakoli goriva) .
dizli so fajn sam ga je lih tako treba božat,da ti ne bo kaj preveč popil.najbolši so bli baje 110 pa 115KM vw-golfi pa seveda passati.potegnil je pa malo srknil

drugače pa....stane veliko sreče.

so brez obrazni v teh hišah da je treba kar zaropotat
odvetnika na noge pa hitr v akcijo .čaš je denar.

menjekul je napisal/-a:drugače pa....stane veliko sreče.

so brez obrazni v teh hišah da je treba kar zaropotat
odvetnika na noge pa hitr v akcijo .čaš je denar.

I second that!

Kaj takega se ne sme zgoditi. Garancija mora biti, neglede na to. Lahko pa da so tukaj pri RENAULT-u res takšni idioti. Če ne drug odvetnik prava rešitev. Za pozitivno rešitev se ni treba bati.
Meni je pred leti na 3 lete starim A3 šla sredi avtoceste pumpa. Avto se je začel pregrevat. Vsake 30 min se ja toliko ohladilo da sem lahko šel proti servisu. In z garancijo ni bilo problema. 50 % je bilo še vedno priznano.
Ker 1 leto je 100 % garancija. Nekateri imajo 2 ali pa več let.Po novem pa bo itak minimum 2 leti. Če ne prej, pa ko pridemo v EU.
Odvetnik jih bo dober prestrašil in bodo na koncu plačali še njegove stroške.

Sam so ti dCi res ...Ma znanka tud ful probleme z njim,je bla na servisu, so 10 dni neki rihtal, pol je blo pa vse tk kot prej
Jst mam 1.4 16V 2 leti pa gre ko urca Upam, da ga ne bo kj zagrablo.

lp

Da še jaz rečem nekaj v bran. Dci je vsaj zaenkrat super. Najmanjša poraba glede na zmogljivosti, ki jih nudi. Upam pa, da bo tudi delovala še dolgo. Imam 22k pa je še vse v najlepšem redu. Pač odvisno od sreče.
Lp

Fantje, cist odvisno, ne morte zadeve posplosevat.
Sam mam clia dci(80KM), 3mesece starga, prevozenih 20K KM.
Do sedaj nic narobe.Se pravi bo na leto nekako 60,70K,
nekaj takega.Zadeva lepo spila, malo porabi, pa tudi potegne
rad, koncna je solidna.
Nekdo je predlagal bencinarja za vse: nimam nic proti, ampak za
tako kolicino kilometrov je diesel meni na kozo pisan.In tudi zadovoljen.
Izracunajte strosek goriva pri enem in drugem.Je kar razlika.To s tezavami,je pa
cist odvisno.Vedno je veljalo mnenje, da ko diesla enkrat prizges, potem naredi
kar najvec kilometrov.To jim je najbolje.Tisti ki pa ga imajo za po mestu vozit in delat
1-2K KM mesec pa ne vem ce so opravicili svoj nakup diesla.Dalec od tega.Zgreseno.
V tem primeru ga tudi jaz ne bi.
Glede garancije in tega, pa te malo nategujejo: ponavadi sploh ni blema, ne vem, z mano so bili do sedaj vedno prijazni.Dobro, da sedaj tudi ni nic blo takega, pa vseeno.
Odvisno seveda od hise.

Chip

Jest mislm, da je zadeva taka, da morš mal tud sreče imet, da dobiš dobr avto, ker pač vsi niso enako kakovostno izdelani.
To pa opažam zadne cajte pr cliotih, k so res polni napak. Lahko bi reku, da tak dodelan avto k ma že ne vem kolk izpeljank pa popravkov, da bo dobr delov, je pa huje kukr en od bugov cveteč program.
Ni slab avto, samo podn za vsako tovarno ne samo za Renault, da si to prvoš.

Aja pa poglej kje je biu narjen, sm poznou enga k je imu Polota z španije...jao...to so muda od labuda, skos na servisu...

Uglavnm dobr uštimej..držimo pesti

Mi smo mel tud probleme s Cliom, pa jih še mamo. Res je, očitno nekdo dobi avto, ki bo laufal 10 let brez problema, mi ostali pa to kar imamo. Mislim pa tudi, da so tej novi motorji tko narejeni, da brez elektronike sploh delali nebi (tko kot novi reaktivci, k bi brez računalnikov takoj dol padli). Problem je tudi, ker je prvič v tak mali avto (pri Renaultu) naphano tolko elektronike.

Verjamem pa tudi, da jim kvaliteta peša. Naj se zgledujejo po sestrskem Nissanu. Tam so avti res kvalitetni, mamo mi že tretjega, pa nobenih problemov. Pa z vsemi ki sem govoril in imajo Nissane pravijo da jim avto laufa brez problema, večina jih ima že vsaj drugega, ker vedo, da jim bo delal brez problemov.

En moj kolega je pa kupu nowga cliota 1.2 16V. Awto je zej star 6 mescu, na servisu ga je mel pa 12X!!!!!!!!!!!!!!!!! HALO!!!!!!!!!!!!!!!

That's what I'm talking about.

Tukaj nas je kr neki, k pizd**o nad tem avtom. Bo že nekaj na tem.