AVTOMOBILIZEM.com

Opazil sem, da npr. pri novem Grande puntiču dobiš za 100 eu dodatni električni grelec (PTC) , ki ti pač takoj segreje avto. Ker zima=ubitačni mraz v avtu prvih 10 min in sto evrov ni veliko proti 10x večji vsoti za webasto me zanima, če je to dobavljivo še za kaki drugi avto oz. če ima kdo kake izkušnje s tem. Konkretno me zanima za peugeot 206 ! In ful ne bi imel tiste zadeve gor na armaturi. Nekaj kar se inštalira v motorni prostor.

In ja, kdaj pustim avto stati, da se segreje ampak raje bi imel grelec. Nasploh mi je čudno, da se tega ne vgrajuje v avtomobile za trge kot je SLO z mrzlimi zimami. Halo, en grelec zraka stane ravno 10 eurov v big bangu ne vidim zakaj ne bi zmogli nekaj 10x manjšega v avto stlačit.

Mnenja, izkušnje, ?

s temlem ima moj brat dobre in ze 2.go sezonske izkusnje

http://www.gofer.si/index.php?cat=import&page=20

Je pa priporočljivo, da se ga na vsake toliko časa malo nadzoruje pri delu:
http://www.elektronik.si/phpBB2/viewtop ... ght=grelec
Zmrznili ležaji, pa baje še grelec ves žareč in ni izklopil

Ful bi bilo v redu, če bi se lahko to nekam zraven motorja namestilo, ker roko na srce, ni ravno nekaj kar bi imel za dekoracijo kabine.

sebaveh je napisal/-a:Je pa priporočljivo, da se ga na vsake toliko časa malo nadzoruje pri delu:
Zmrznili ležaji, pa baje še grelec ves žareč in ni izklopil

[EDIT]

Grelci na špiralo (žareča žica) so nevarni v vsakem primeru. Žar in bencinski hlapi ne gre skupaj.

OK, tole je pa precej bad. Nočem avta zažgat . Očitno ne bo šlo v motorni prostor.
Še kaka možnost?

Sonny je napisal/-a:Še kaka možnost?

je se ena zanimiva toda spet v povezavi z prejsnjim toda drugacen koncept
pride pa to v blok motorja...(grelec vode) in seveda celostno tudi znotraj
http://wup.defa.com/en/wup_applications_cars.html

in se... cena niti ne dosega webasta (cca. 290€) Komfort Plus

Samo te zadeve vse delajo na omrežno napetost se pravi da moraš imeti vtičnico blizu avta.Drugače se mi pa zdi da je avtor teme hotel nekaj drugega nekaj takega kot ima Citroen xsara hdi(vsaj pri tem modelu sem to videl).Grelec ima dodan v cevi ki gre od motorja do pečke v kabini in je podoben grelcu v električnem bojlerju.Ko se avto vžge se vklopi ta grelec da se hladilna tekočina hitreje segreje in posledično je manjša poraba pa še zebst te prej neha.

JEREMIJA79 je napisal/-a:Samo te zadeve vse delajo na omrežno napetost se pravi da moraš imeti vtičnico blizu avta.Drugače se mi pa zdi da je avtor teme hotel nekaj drugega nekaj takega kot ima Citroen xsara hdi(vsaj pri tem modelu sem to videl).Grelec ima dodan v cevi ki gre od motorja do pečke v kabini in je podoben grelcu v električnem bojlerju.Ko se avto vžge se vklopi ta grelec da se hladilna tekočina hitreje segreje in posledično je manjša poraba pa še zebst te prej neha.

Ravno to sem želel napisati. Tu (http://www.citroenbilten.com/forum/showthread.php?t=3287) sem si ravno prebral mnenje slovenskega uporabnika tiste zadeve, ki jo je Mactron predlagal. Sem mislil, da če vzameš samo eno komponento (engine heater ali le interior heater npr. ) ne rabiš kabla. Pa ga za vsako posamezno stvar pri tem sistemu očitno. To je pa precej zoprno saj imam le doma možnost priklopa na elektriko.

Evo to kar ti predlagaš Jeremija bi bilo zakon. Morda veš kje se kaj podobnega dobi in za koliko ?

Ne to pa žal ne jaz vem le za original inštalacijo.Lahko bi pa sam kaj predelal in si vgradil od xsare zadevo.Samo potem kako vezat na vžig(ključavnico) ali na stikalo da ročno prižigaš kadar potrebuješ.Samo glede tega kako ma xsara to vezano pa ne vem lahko da ima še kakšno tipalo temperature da pri določeni temperaturi(ko se motor segreje) izklopi grelec.

nekaj bi vprašal... kaj pa ima kdo izkušnje z dodatnimi grelci kabine? npr. reno 5 od kolega zelo slabo segreva kabino...

se da kaj dobit, klamu bo imel roj dan;)

a to od grande punta pride v motorni del? Pa a je to samo ob nakupu avta (ko naročiš avto) al tud po tem, ko avto že imaš? Ker če se da naknadno tole, kar ma GP, bi tud jst mal o tem razmislu (glede na to, d mam fiatovo mašino).

Bo treba mal vprašat tiste na fiat klubu, kako je s tem.

Men se zdi varianta, kjer se segreva hladilna tekočina, najboljša. Hkrati ti ogreva radiator kabine, pa poraba je takoj po zagonu že normalna. Samo kaj ko je webasto drag... Če gre samo za ogrevanje kabine je pa res najboljš kalorifer na podaljšek, pa ga prižgeš recimo 15 min pred vožnjo, s tem tudi preveriš da se res vrti
Za samo odmrzovanje šipe pa je najboljš dat na šipo nek karton, ali pa zjutraj pošpricaš z odmrzovalcem stekel (notr je alkohol) in imaš v sekundi čisto šipo.
Čeprav bi bilo pa vseeno zanimivo izračunati, koliko se v naših razmerah več porabi goriva, preden se avto ogreje na delovno temp., mogoče se pa Webasto hitro povrne? Pri tem, da je udobje neprimerljivo večje.

LP

s webasto tud ne laufa na zrak...
zanimiva mi je citroenova fora..
JEREMIJA79 hvala za podatek

PS: kolikor je men znano.. avti ki imajo lambdo na 4 kable (predgreto) naj bi po 1/2 minute če kontrolirali zmes preko lambde, in tako nebi več tekli na "pamet"

če se motim me popravte...

Gretje ima tudi lambda na 3 žice - preverjeno na Autodata. 2 žici sta + in - za grelec, 1 je pa signal. Maso ma pa itak, ker je prišraufana v auspuh.

Nejko 87: kaj si mislil s tem, da Webasto ne laufa na zrak?

spreat je napisal/-a:nekaj bi vprašal... kaj pa ima kdo izkušnje z dodatnimi grelci kabine? npr. reno 5 od kolega zelo slabo segreva kabino...

se da kaj dobit, klamu bo imel roj dan;)

Kupi mu termostat....... kajti če petka ne greje ima zanič termostat......... petke zelo dobro ogrevajo kabino....

lisko je napisal/-a:

spreat je napisal/-a:nekaj bi vprašal... kaj pa ima kdo izkušnje z dodatnimi grelci kabine? npr. reno 5 od kolega zelo slabo segreva kabino...

se da kaj dobit, klamu bo imel roj dan;)

Kupi mu termostat....... kajti če petka ne greje ima zanič termostat......... petke zelo dobro ogrevajo kabino....

Samo res petke se hitro segrejejo vsaj meni se je. Čist možno je tole s termostatom!!!

IcEm4n je napisal/-a:a to od grande punta pride v motorni del? Pa a je to samo ob nakupu avta (ko naročiš avto) al tud po tem, ko avto že imaš? Ker če se da naknadno tole, kar ma GP, bi tud jst mal o tem razmislu (glede na to, d mam fiatovo mašino).

Bo treba mal vprašat tiste na fiat klubu, kako je s tem.

Žal ne vem točno kako izgleda. Malo sem se igral z konfiguratorjem pri grande puntiču in sem opazil to možnost. In glede na to, da to nudijo kot opcijsko opremo se skor 100 posto lahko naknadno po nakupu namesti.

JEREMIJA79 je napisal/-a:

lisko je napisal/-a:

spreat je napisal/-a:nekaj bi vprašal... kaj pa ima kdo izkušnje z dodatnimi grelci kabine? npr. reno 5 od kolega zelo slabo segreva kabino...

se da kaj dobit, klamu bo imel roj dan;)

Kupi mu termostat....... kajti če petka ne greje ima zanič termostat......... petke zelo dobro ogrevajo kabino....

Samo res petke se hitro segrejejo vsaj meni se je. Čist možno je tole s termostatom!!!

Ne da je čisto možno......ampak je:) Preklete izkušnje mam s tem Drgač pa že dizl petka po 2-3km piha mlačno.....bencinar pa pol prej.

Drgač pa če ma kdo kak pameten predlog za kak bolj ugoden webasto se priporočam.... bi namontiral v Jeepa....ker ne da je samo motor velik....tud kabina je ogromna... in ogret tak velik prostor je lahko tudi problem.....če tudi je piha vroče.

Sonny je napisal/-a:

IcEm4n je napisal/-a:a to od grande punta pride v motorni del? Pa a je to samo ob nakupu avta (ko naročiš avto) al tud po tem, ko avto že imaš? Ker če se da naknadno tole, kar ma GP, bi tud jst mal o tem razmislu (glede na to, d mam fiatovo mašino).

Bo treba mal vprašat tiste na fiat klubu, kako je s tem.

Žal ne vem točno kako izgleda. Malo sem se igral z konfiguratorjem pri grande puntiču in sem opazil to možnost. In glede na to, da to nudijo kot opcijsko opremo se skor 100 posto lahko naknadno po nakupu namesti.

heh, poznam te fore. ob nakupu je tok, naknadno pa po možnosti vsaj 2krat dražje.