AVTOMOBILIZEM.com

Torej v nedeljo sem bil na morju in (lahko da je začelo zajebavat že prej) sm opazu, da se merilnik za temperaturo obnaša čudno . Na vsake tolk časa pade iz normalnega (tam okol 90 °C) na čisto nulo -> crkne. Sam zdej ne vem, al je napaka v senzorju (in kje ta je), al v armaturi?? A je mel kdo že podobne probleme?
A lahko kej škodi motorju to?
Vem, da ventilatorja ne bo vžigau, če je temperatura na 0, sam a to pomen tud da računalnik sam vklopi "zaug" takrat (čeprav je avto že segret)?

jaz mam enak problem na audi80, mene se zravn zafrkava, da mi crkuje tud kazalec za tank. razlogi neznani. Ampak nima kaj bit, ventilator se ti bo vseeno prizgal, ce se bo pregreval, nima veze. to je samo za tebe, da ves na kaki temperaturi dela. Pa se vedno mas opozorilno lucko pred zakuhanjem. Pa saj mas VW, to ne zakuha:P
ce bos pa dal popravit oz bos kak to odpravil, pa mi prosim sporoci kaj si nardil.

Preglej mase in kontakte za števec

pubi2cv je napisal/-a:Preglej mase in kontakte za števec

Gledu sm kontakte na senzorju na hladilniku (če je to to??). Tam je blo vse v redu.
Najbolj se bojim (ker je blo že dost govora o tem) da mi nebi kej začela crkvat armatura. Namreč sam sm montiru notr Pioneer AR in kokr eni pravjo, da zna kej začet crkvat pol (čeprav mi ni jasn, zakaj bi).
Drgač pa je polo letnik 2000 in sploh ne vem, kje naj začnem kontakte gledat

Seba je napisal/-a:jaz mam enak problem na audi80, mene se zravn zafrkava, da mi crkuje tud kazalec za tank. razlogi neznani. Ampak nima kaj bit, ventilator se ti bo vseeno prizgal, ce se bo pregreval, nima veze. to je samo za tebe, da ves na kaki temperaturi dela. Pa se vedno mas opozorilno lucko pred zakuhanjem. Pa saj mas VW, to ne zakuha:P
ce bos pa dal popravit oz bos kak to odpravil, pa mi prosim sporoci kaj si nardil.

A si zihr, da se ventilator vžge? Torej mora met še kje dodatn števec za temperaturo
Kaj pa zaug?
Drugače pa nad zaneslivostjo VW-jev sem že zdavnaj obupal (vsaj osnovnih modelov ).
Bom sporoču, ko bom popravu (nekak bo treba porihtat), sam prej bi rad še kakšen vaš nasvet slišu, preden nesem na servis $$$

Torej, ventilator zihr vžge (preverjeno), če vžge ventilator, pol tud zauga ne bo dajal...

Samo očitno me avto danes nima rad. Začel mi je žmigat s kontrolno lučko za airbag (noče se ugasnt), pa sm sam avto zalaufu, tolk da se je ventilator vžgau in pa varovalke preveru
Tko da jutri kličem servis

Pozdravljen
povsej verjetosti ti dela preglavice Motortemperathur geber.
Ta senzor je nameščen če gledaš od spredaj v motor desno.Montiran je v plastično ohišje kjer vodijo cevi za Radijator in z njega nazaj, je pritrjen z plastično sponko in je ponavadi črne ali zelene barve.Ima 4 pole ki so zelo drobni.V tem ohišju je tudi termostat za vodo.Senzor pa je nameščen v sprednjem delu ohišja.

Glede vgradnje radijov ki niso original je potrebno odklopiti (Geschwindigkeit lastsignal). prepoznaš po modro belem kablu. V nojvejših vozilih lahko nastane problem na Avtom.Klimi ABS-u in ostalih uporabnikih ki ta signal rabijo, sicer se nobena zadeva ne pokvari ampak ne deluje in lahko pride do motenj predvsem med vožnjo (ABS v sklopu Automata).

Zna biti da ti je termostat crknil.

@ZvoneCh:
OK, nemščina mi je tuja, žal ops: , senzor sem pa najdu.
In ni mi druzga, kot da pelem na servis (no ja, sej to ni kakšen bavbav, sam manjkrat sem tam, raje jih mam - brez zamere Zvone, če delaš na kakem podobnem mestu)
A veš še kaj okol teh airbagov?

@X-Hair: ne verjamem, da je termostat, ker stvari lepo delajo ( ), sam prikaže mi ne temperature.

A veš kako je z mehaniki isto kot z zobarji maj jih vidiš raje jih maš

A si imal kako varovalko ven potegnjeno za airbag in hkrati prižgan kontakt?
Če ja ti je zapisalo napako zaradi pomanjkanje štroma in pol se lučka prižge dokler napake ne odstraniš iz računalnika.
Drugače pa
Airbag največkrat se pojavlja problem v slabem stiku kontaktov pod sedeži ali pa
na volan je montirano ohišje kjer je navit kabel za voznikov airbag in tam pride do prekida, zadevo lahko samo z ohišjem menjaš,cene pa nepoznam točno.
Sicer pa bo na testerju glede airbaga pokazalo točno kaj je.
Ampak to dvoje je največ razlogov dosedaj za priklop lučke.

ZvoneCh je napisal/-a:A veš kako je z mehaniki isto kot z zobarji maj jih vidiš raje jih maš

A si imal kako varovalko ven potegnjeno za airbag in hkrati prižgan kontakt?
Če ja ti je zapisalo napako zaradi pomanjkanje štroma in pol se lučka prižge dokler napake ne odstraniš iz računalnika.
Drugače pa
Airbag največkrat se pojavlja problem v slabem stiku kontaktov pod sedeži ali pa
na volan je montirano ohišje kjer je navit kabel za voznikov airbag in tam pride do prekida, zadevo lahko samo z ohišjem menjaš,cene pa nepoznam točno.
Sicer pa bo na testerju glede airbaga pokazalo točno kaj je.
Ampak to dvoje je največ razlogov dosedaj za priklop lučke.

Tud sam sem mehanik (po poklicu, drgač pa upam da končam faks in bom računalničar ), tko da nism nč slabga s tistim mislu
Drgač si mi pa rešu eno noč spanja -> res sm meu par varovalk zuni, sam je tam pisal da so sam za armaturo tiste ops:
no, kakorkoli treba bo resetiran na servisu.
Sm se pa (spet) neki novega nauču. Upam, da ne bo predrago

Se meni je tudi vse lepo delal sam stevec od temperature je kar padal in se cez cas spet dvignil.

X-Hair je napisal/-a:Se meni je tudi vse lepo delal sam stevec od temperature je kar padal in se cez cas spet dvignil.

ne vem, ker števec mi pade iz 90 (normalno) na 0 (pa ne °C , pač na nulo po števcu) in pol se v trenutku spet dvigne.
Začel je pa sr** v soboto na morju (čez 30 °C + gužva pred Črnim Kalom -> vžigu se je ventilator), tko da takrat zihr ni mela voda tolk mau. Bomo vidl.

misty je napisal/-a:trenutku spet dvigne.

Bi bil kaksen 80 letnik srecen. No pa salo na stran.

Potem pa to ni to. Meni se je pocasi. :P

Evo, lučka za airbag resetirana, na merilniku za temperaturo sem meu pa napako:

1 Fehler erkannt

01039 030
Geber fűr Kűh_mitteltemp.-anzeige-G2
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
sporadisch aufgetretener Fehler

tam pri Kűh_mitteltemp je namesto _ najbrž l, sam ni čist jasno napisano.
Zna kdo to prevest?

Napako so na računalniku resetiral tud za merilnik, sam le-ta še zmer skače (le da zdaj bl umirjeno -> počasi ), tko da jutr grem nazaj na menjavo senzorja na hladilniku...

Ej tud jest mam polota letnik 00' in se mi dogaja enaka stvar
Kazalec niha sicer bolj umirjeno sam useen je zoprn to gledat! In kolk so ti na servisu zaracunal ??

CEX je napisal/-a:Ej tud jest mam polota letnik 00' in se mi dogaja enaka stvar
Kazalec niha sicer bolj umirjeno sam useen je zoprn to gledat! In kolk so ti na servisu zaracunal ??

Ja fak ne, tele standardne napake
Sej mene sploh nebi motil, sam tist zoprn občutek (kaj pa če je zaug užgan... -> za ventilator zdej že vem, da normalno dela )
Računal mi niso pa nč (10 min dela z testerjem). Sej bodo pa jutri bolj, k grem senzor zamenat (okol 7k SIT + delo). Pa upam, da bo pol normalno delau (spet) vsaj za ene 3 leta.

btw. a teb tud kej kontakt ključavnica crkuje (vložek)?
Jest sm jo dozdej že dvakrat menjal (enkrat na kompletne stroške serviserja -> no, sej je pa drugič pršlo vseskup okol 10k SIT )

Ja no, potem je pa le bil termostat.

misty je napisal/-a:Evo, lučka za airbag resetirana, na merilniku za temperaturo sem meu pa napako:

1 Fehler erkannt

01039 030
Geber fűr Kűh_mitteltemp.-anzeige-G2
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
sporadisch aufgetretener Fehler

tam pri Kűh_mitteltemp je namesto _ najbrž l, sam ni čist jasno napisano.
Zna kdo to prevest?

Napako so na računalniku resetiral tud za merilnik, sam le-ta še zmer skače (le da zdaj bl umirjeno -> počasi ), tko da jutr grem nazaj na menjavo senzorja na hladilniku...

Prevod
Senzor za kazalec temperature vode G2
prekinitev/kratkistik na Plus
začasno nastala napaka

Nekako tako bi naj to zvenelo v Slovenščini
To je tisti sensor ko sem ti ga omenil z 4 poli,ponavadi je črne ali zelene barve.
Dva kontakta sta za Računalnik motorja ki računa po temperaturi vode vbrizg,en kontakt je Plus (15) en pa za kazalec v armaturi.

Kajti on v hladilniku je samo za vklop ventilatorjev.Če je avto brez klime gre direktna povazava z senzorja na Ventilatorje,če pa ima klimo je pa v bližini akumulatorja dodatni računalnik za prižiganje ventilatorjev,Varovalka za ventilatorje je pa nameščena nad akumulatorjem v tisti črni skrinjici 30A.
Pozdrav

X-Hair je napisal/-a:Ja no, potem je pa le bil termostat.

Termostat odpira/zapira vodo, če prav vem...