AVTOMOBILIZEM.com

Imam sicer to srečo, da imam službo 40 km proč od Ljubljane, mnogi pa te sreče nimajo... Baje je bila danes cela Ljubljana v nevidenem prometnem šoku, kak vtis iz prve roke?

Upam da jutri ne bo nobenega kaosa,ker se odpravljam na tisti konec.

S šihtom končal ob 15.30. Od Škofljice do Kamnika sem se vozil dobre 3 ure Katastrofa. Na avtocesti sem mel tolk časa, da sem šel material zadej v avto zlagat

Jaz sem krenil za avtom točno ob 17h iz Rožne doline do BTC-ja - v BTC sem prisel 18.15h.
Ob 18h popoldne takšne gužve še nisem doživel.

Joie de vivre! je napisal/-a:Baje je bila danes cela Ljubljana v nevidenem prometnem šoku, kak vtis iz prve roke?

je ze opisano v temi o nesrecah... prilagam pa link
http://24ur.com/novice/crna-kronika/tov ... orela.html

torej danes je bila tura iz centra ob 17h pa do Jelena ...cca. 1h torej celovska
ponavadi rabim 20min

Jaz sem danes šel v službo z vlakom in sem rabil tudi iz službe celih 15 min, žena je za isto razdaljo z avtomobilom (greva pač ob različnih urah) z avtom potrebovala 1 uro in 45 min.
Samo skor ne morem verjet, da so BANANE pobirali po cesti od 11h do 17h popoldan. Potemtakem so si delavci kar konkretno privoščili ocvrte banane. (Glede na to, da je tovornjak naložen z njimi veselo gorel.)

Bilo je kar pestro - Spet se je pa izkazalo, da je treba vsaj tretjini izpite pobrat in jih še 1x poslat v avtošolo. Tam pa naj jih naučijo, da policaj v križišču je glavni in ne semafor.

Tipo se ustavi kljub temu, da mu policaj daje znak naj pelje. Butl je namreč čist presran in ves v strahu gleda luč na semaforju (ki je res rdeče) in kaže policaju da ima rdeč semafor in da ne more peljat. Po ene 10 sekundah policajevega mahanja le nekako spelje po polžje čez križišče in takoj za njim spet pred rdečo stoji naslednji.

Pa spet neutrudno mahanje s strani policaja (sem se že zbal, da se bo prehladil tako je vrtel roke) in čez nekaj sekund je spravil še tega čez cesto. In da je mera polna je naslednja čakala blondinka (fak sliši se kot vic, pa ni) ampak tetka se ni dala prepričat in je lepo čakala na zeleno.

Policaj je pri njej dokončno obupal in se dobesedno prijel za glavo - v glavnem, kljub temu, da smo čakali je bil ta prizor vreden vsake zgubljene minute... za popizdit smešno in žalostno ob enem. Kaj nam pomagajo strožje kazni v novem ZVCP, če pa nekateri imbecili še osnov ne poznajo. Ja to so tisti, ki so tolk neumni, da mislijo, da je policaj na sredi križišča samo zato, da jih bo kaznoval. V glavnem vsaka čast zakonu, ki bi mu morali zamenjati slogan z bolj prikladnim "zakon omejuje, da ustrahuje".

NaceM je napisal/-a:Samo skor ne morem verjet, da so BANANE pobirali po cesti od 11h do 17h popoldan. Potemtakem so si delavci kar konkretno privoščili ocvrte banane. (Glede na to, da je tovornjak naložen z njimi veselo gorel.)

Mislim kar ne morem verjet kakšne eni ven mečete, kaj a misliš da so bili gasilci in reševalci tam zato da so jedli banane? Dej folk raj dvakrat preberte svoj komentar preden ga oddate, ker na koncu izpade hudo butasto. Da ne rečem neokusno, glede na to da je voznik kamiona hudo poškodovan (opečen), eni pa zbijate šale na račun pečenih banan...

jaz sem danes cisto normalno vozil po lj od 11 ure do 15 te ...

"Zakon omejuje, da ustrahuje."..(in da dodam).."Tako hudo, da se še policaji držijo za glavo."

zlabon je napisal/-a:

NaceM je napisal/-a:Samo skor ne morem verjet, da so BANANE pobirali po cesti od 11h do 17h popoldan. Potemtakem so si delavci kar konkretno privoščili ocvrte banane. (Glede na to, da je tovornjak naložen z njimi veselo gorel.)

Mislim kar ne morem verjet kakšne eni ven mečete, kaj a misliš da so bili gasilci in reševalci tam zato da so jedli banane? Dej folk raj dvakrat preberte svoj komentar preden ga oddate, ker na koncu izpade hudo butasto. Da ne rečem neokusno, glede na to da je voznik kamiona hudo poškodovan (opečen), eni pa zbijate šale na račun pečenih banan...

Si preštel, koliko ur so pucali cesto?

NaceM je napisal/-a:

zlabon je napisal/-a:

NaceM je napisal/-a:Samo skor ne morem verjet, da so BANANE pobirali po cesti od 11h do 17h popoldan. Potemtakem so si delavci kar konkretno privoščili ocvrte banane. (Glede na to, da je tovornjak naložen z njimi veselo gorel.)

Mislim kar ne morem verjet kakšne eni ven mečete, kaj a misliš da so bili gasilci in reševalci tam zato da so jedli banane? Dej folk raj dvakrat preberte svoj komentar preden ga oddate, ker na koncu izpade hudo butasto. Da ne rečem neokusno, glede na to da je voznik kamiona hudo poškodovan (opečen), eni pa zbijate šale na račun pečenih banan...

Si preštel, koliko ur so pucali cesto?

Ja in kaj so delavci delali tam? Poležavali? Pri marsikaterem brezveznem delu takoj mine 6 ur, kaj šele pri taki pizdariji...

No dej NaceM mal pomisl kolk je dela da ti izvedeš: gašenje, nevtralizacijo nevarnih snovi, saniranje razbitin in čiščenje cestišča...
Pa se nočem kregat, sam mi gre res na jetra ko se najde kakšen pameten in misle da je vse skupaj v 1/2h fertik...

NaceM je napisal/-a:

zlabon je napisal/-a:

NaceM je napisal/-a:Samo skor ne morem verjet, da so BANANE pobirali po cesti od 11h do 17h popoldan. Potemtakem so si delavci kar konkretno privoščili ocvrte banane. (Glede na to, da je tovornjak naložen z njimi veselo gorel.)

Mislim kar ne morem verjet kakšne eni ven mečete, kaj a misliš da so bili gasilci in reševalci tam zato da so jedli banane? Dej folk raj dvakrat preberte svoj komentar preden ga oddate, ker na koncu izpade hudo butasto. Da ne rečem neokusno, glede na to da je voznik kamiona hudo poškodovan (opečen), eni pa zbijate šale na račun pečenih banan...

Si preštel, koliko ur so pucali cesto?

Banane so že hitro spravili iz ceste, tisto je bil še najmanjšiproblem. Ampak spravit dvigalo do besreče je bil cel podvig, ker je to dvigalo čakalo na to da bo prišlo mimo gužve cele 3 ure, da se je folk zbral in da so se mu tok umaknili, da je lahko prišel na mesto nesreče in ostanke tovornjaka na prehitevalnem pasu odstranil.

Mal se je za zamislit kaj ljudje počnejo na avtocesti, ko je nesreča, namesto, da bi sprostili sredino ceste za gasilce in reševalce, se postavijo tako, da rešilec ne more mimo in je moral rešilec it naokoli pa po pasu za proti ljubljani priti do nesreče, kjer so reševalci šele lahko posredovali.
Faaaaak - oklepnika si bom naredu s 500 konji, pa naslednjič ko bo taka gužva bom rinu ljudi z narobe postavljenimi avtomobili dol s ceste pred rešilcem, da bo vsaj pravi čas lahko prinesreči.
Kaki kreteni so današnji vozniki. Pa sej temu še verjet ne moreš.

ja itak če pa folk misle da je odstavni pas ob gužvah kot 2.vozni pas... in ko vidm kakšnega tazga mi tok zavre da bi ga kr porinu tja v ograjo notr. Pol so pa taki primeri kot zadnič ko je pri uncu gorel kamijon, ko je moral policaj kar lepo razdaljo pretečt pred gasilskim vozilom da je spravljal kretene dol z odstavnega pasu...

Danes je bil že nerealen idiotizem v LJ.

Sm bil tud sam en iz med tistih, ki smo zalutali v to kolono. Hm, če bi jst prej vedel za ta kaos, se pomoje sploh ne bi odpravil v LJ na faks. Sem še na veliko premišljeval, kje naj se sploh vrnem domov, ne da bi prišel v gužvo, ampak po pravici povedano - nikjer!

Kar se tiče vožnje po odstavnem pasu, sem si ga dons tud sam od razcepa zadobrova pa do izvoza sneberje (kjer sem zavil dol) posluževal, če ne bi čakal še vsaj pol urce, se je pa nekaj takih tud najdlo, da so šči naravnost, češ, da bodo ful hitrej prišli mimo.

Tako da sem do doma porabil približno 1 urco in 40 minut.

Se pa sprašujem, zakaj ta del avtoceste (od razcepa zadobrova pa npr do krtine) ne vzamejo mal bolj v roke, glede na to, kaj se zadnje cajte dogaja (zastoji, (hude) nesreče, ....)

nebivedu je napisal/-a:
Banane so že hitro spravili iz ceste, tisto je bil še najmanjšiproblem. Ampak spravit dvigalo do besreče je bil cel podvig, ker je to dvigalo čakalo na to da bo prišlo mimo gužve cele 3 ure, da se je folk zbral in da so se mu tok umaknili, da je lahko prišel na mesto nesreče in ostanke tovornjaka na prehitevalnem pasu odstranil.

Mal se je za zamislit kaj ljudje počnejo na avtocesti, ko je nesreča, namesto, da bi sprostili sredino ceste za gasilce in reševalce, se postavijo tako, da rešilec ne more mimo in je moral rešilec it naokoli pa po pasu za proti ljubljani priti do nesreče, kjer so reševalci šele lahko posredovali.
Faaaaak - oklepnika si bom naredu s 500 konji, pa naslednjič ko bo taka gužva bom rinu ljudi z narobe postavljenimi avtomobili dol s ceste pred rešilcem, da bo vsaj pravi čas lahko prinesreči.
Kaki kreteni so današnji vozniki. Pa sej temu še verjet ne moreš.

Se strinjam, da je nekater folk izpod nivoja, a problem tiči drugje. Sam nisem profesionalni gasilec ali reševalec ali zdvigalomodmikač ali bognedaj policaj :P , pa mi je vseeno popolnoma jasno, da se bo cesta takoj zabasala (vključno z odstavnimi pasovi). Morali bi takoj poslati reševalce, gasilce in dvigalo naokoli (v smeri proti LJ) in zaustaviti tam promet, da bi lahko vsi ti na otoku šli na drugo stran, vozili kontra in prišli takoj na mesto nesreče. Verjetno bi lahko tudi samo odmaknili kamion na rob in ga odstranili ponoči?

Ravno to je problem, ker ob najmanjši nesreči niso zmožni ustreznega predvidevanja in prilagajanja. Kot da se morajo tudi v takih izjemnih primerih držati nekih pravil? Folku pa gredo ure in ure življenja, ki jih je, če vse seštejemo, več kot pa bi jih použil v ostanku življenja nek v nesreči preminuli. Se zelo grdo sliši, a zame je precej bolj grdo neprimerno "saniranje" in kolone, ki so verjetno večkrat vsaj delno nepotrebne. Morda se motim, a mislim, da naše službe temu enostavno niso kos.

BTW - je bil npr kakšen helikopter, da iz zraka poroča službam, kje je najbolje iti. Preletavanje nad našimi glavami jim gre dobro od rok - zakaj jih v takih primerih ni nikoli?

Spet smo pametnjakoviči, generali po bitki, čeprav se strinjam z esemom, da bi bili reševalci morda lahko bolj pragmatični in se kake stvari lotili manj konvencionalno.