AVTOMOBILIZEM.com

Pozdarvljeni,

imam SUV-a pa me zanima s kakšnimi verigami oziroma drugimi pripomočki bi prišel najdlje po celem snegu ali ledu.

Lep dan,

sam ne bi vedu kaki pripomočki bi še prišli v poštev, so pa imel v Top Gear Polar special ene par hudih idej, npr.izpraznjena guma poglej si...če ne druzga se boš usaj nasmejou

če daš čisto navadne verige gor boš zelo daleč zdru samo za po asfaltu pa niso najboljše za vozit pa tudi hitro se obrabijo pa še dokaj poceni so lp

Kakšen suv pa imaš?

Imaš več variant.
1.) navadne zimske gume, kar je za po snegu še najboljša varianta.
2.) mud terrain gume, ampak te so res za po celem snegu, ker po zmrznjenih površinah imajo bolj malo gripa
3.) all terrain gume, ki so nekakšna mešanica mt in zimske gume, da gre nekako po vsakem terenu
4.) katerekoli od teh treh gum in dodatno verige čez. Ta opcija je tudi dobra.

Potem pa imaš še doatne opcije - kupiš gosenice, ki se nataknejo namesto kolesa, samo je cena v evropi 4100 funtov, kar je malo preveč
Lahko gumo recimo spustiš tam na 0,6 bara in se voziš s tako gumo (po snegu gre odlično, samo preden prideš nazaj na asfalt, jih je potrebno vsaj na 1bar nazaj nafilat.



Odvisno pa je tudi, koliko je tega celega snega. Jaz z mojim avtom vozim po 40cm brez problemov (najnižji del avta je namreč 32cm nad tlemi), kar je pa več, je pa potrebno malo pazit, ker če kje ostaneš, boš sam težko prišel ven iz snega.

gecco je napisal/-a:sam ne bi vedu kaki pripomočki bi še prišli v poštev, so pa imel v Top Gear Polar special ene par hudih idej, npr.izpraznjena guma poglej si...če ne druzga se boš usaj nasmejou

v top gearu je bilo predstavljeno vozilo toyota, katera je imela posebej narejene gume za tisti teren (antarktika) in mislim da so rekl da je nekje 10000$ po gumi

je pa res da so jo moral spraznt, da so pršli čez led in na koncu spet napumpal preko kompresorja, ki so ga mel spravljenega v prtljažniku

to sem omenil ker je bila ta fora v oddaji omenjena kot trik ki ga imajo eskimi...poleg še parih drugih eskimi pa verjetn nimajo za take avte in gume, ne

A kdo ve link od tega?

Če bo snega preveč, ti ne pomaga nič, ker boš nasedel.

MilkoMan je napisal/-a:

gecco je napisal/-a:sam ne bi vedu kaki pripomočki bi še prišli v poštev, so pa imel v Top Gear Polar special ene par hudih idej, npr.izpraznjena guma poglej si...če ne druzga se boš usaj nasmejou

v top gearu je bilo predstavljeno vozilo toyota, katera je imela posebej narejene gume za tisti teren (antarktika) in mislim da so rekl da je nekje 10000$ po gumi

je pa res da so jo moral spraznt, da so pršli čez led in na koncu spet napumpal preko kompresorja, ki so ga mel spravljenega v prtljažniku

Gumaje narejena po meri za avto in je narejena ročno, zato je draga. Vse 4 skupaj so 10000 dolarjev.

Poanta je da je guma čimbolj prazna, da se razleze po snegu. Sam imam 235/75/15 gume in jih spustim na 0,8 bara (manj bi jih najbrž snelo iz feltne), pa se po snegu vozim brez problemov.
Na cestah pa jih imam napolnjene 1.6 spredaj in 1.8 zadaj (zadnji pogon), ali pa vse na 1.6 bara (4x4 pogon).

torej sprazneš malo pod bar, pa kupiš on kompresor na 12V...da dofilaš nazaj na dober bar.za backup plan pa še verige

edit mactron: brisan sporen link (uporabi PM)

myster je napisal/-a:torej sprazneš malo pod bar, pa kupiš on kompresor na 12V...da dofilaš nazaj na dober bar.za backup plan pa še verige

Brez verig - verige pri tako malo pritiska ti uničijo gume.