AVTOMOBILIZEM.com

Nabavili smo mlinček z 1.0 motorjem, l.2002, model Luna. Ker ne poznam malčkov, bi prosil za kakršnekoli informacije o tem vozilu. Od vzdrževanja, napak ki se rade pojavljajo, kje najceneje nabavit material za servis in ostalo. Pa še - ali je orig. radio mogoče zamenjati, funkcije rač. potem menda ne delajo ali kako, kakšna platišča oz. gume lahko obesim nanj, ker v homolomo so vpisane samo 175/65/14.

Uglavnem karkoli info.

Hvala lp

Kar se tiče motorizacije... hja odvisno zakaj avto uporabljaš...če je po mestu bolj ja... kdaj bi prav prišlo vsaj malo več na kubaturi in hp, ker tale - sploh poleti ko vklopiš klimo je švoh npr. kakšen klanec, AC... kar se tiče znamke je zanesljiv avto s servivi pa nevem kako je... sklepam, da sedaj imaš železne z radkapami gor... za alu. platišča potrebuješ TUV certifikat, na homologacijo in vpisat v kartonček (verjetno 5,5J×14)... lahko daš edino napisano dimenzijo gum gor, ker drugih nimaš homologirane, prav tako platišča.

kot je že predhodnik napisal ni neki športnik, sicer pa sam veš zakaj si vzel tak mali motor,napake, kot se jaz spomnim je bilo pri nekih malih primerih vidno puščanje olja pri pokrovu verige ( ker avto nima jermena), drugače vse BP, servisi niso dragi tudi na pooblaščenem servisu ne, za interval točno ve vem na koliko km je, razen nekaj plastičnih delov, odbijači, i.p....za po mestu dovolj, sicer pa ima 68 HP, to pa je tudi že nekaj

seeman66 je napisal/-a:Nabavili smo mlinček z 1.0 motorjem, l.2002, model Luna. Ker ne poznam malčkov, bi prosil za kakršnekoli informacije o tem vozilu. Od vzdrževanja, napak ki se rade pojavljajo, kje najceneje nabavit material za servis in ostalo. Pa še - ali je orig. radio mogoče zamenjati, funkcije rač. potem menda ne delajo ali kako, kakšna platišča oz. gume lahko obesim nanj, ker v homolomo so vpisane samo 175/65/14.

Uglavnem karkoli info.

Hvala lp

Osebno bi izbral 1,3 l agregat.

Litrski agregat je treba za večje zmogljivosti "tiščat", k sreči se ne upira. Sicer pa za povprečnega voznika ter mesto in krajše relacije čisto dovolj zmogljiv

LP

Verjamem, vendar sem pri odločanju upošteval dejstvo, da se bo avto uporabljal na kratke relacije, ohranjenost, lastnik, kilometrina in najbolj pomembno cena. Tako da sem pristal tu kjer sem, je pa to drugi avto, tako da upam da nam bo v zadovoljstvo

Še kdo

Hvala vsem do zdaj

lp

Pozdravljen

Imeli smo Yarisa 1,0 letnik99. Kupili novega, naredili do leta 2005 260 000km brez vseh problemov, razen rednih servisov, menjave zavornih oblog, enkrat diskov. Sedaj ima skoraj 400 000km, in še vedno se ga vozi le na redne servise na 15 000km.Tako mi je vsaj zatrdil sedanji lastnik, in en vem, zakaj bi mi lagal.
Sedaj imamo Yarisa 1,4 D od leta 2005, ima 150 000km pa tudi bez problemov. No, prejšni teden so mu menjali diske in spradnje in zadnje obloga, drugega pa nič.
Lahko ga samo priporočam, prvega in drugega.

lp pavel

seeman66 je napisal/-a:Nabavili smo mlinček z 1.0 motorjem, l.2002, model Luna. Ker ne poznam malčkov, bi prosil za kakršnekoli informacije o tem vozilu. Od vzdrževanja, napak ki se rade pojavljajo, kje najceneje nabavit material za servis in ostalo. Pa še - ali je orig. radio mogoče zamenjati, funkcije rač. potem menda ne delajo ali kako, kakšna platišča oz. gume lahko obesim nanj, ker v homolomo so vpisane samo 175/65/14.

Uglavnem karkoli info.

Hvala lp

Doma je luna z 1.3 motorjem. 1.0 motorček sem vozil v avtohiši in je prijetno presenetil. Res ga je treba priganjat ampak je zelo zmogljiv (ni pa dirkalnik). notranjost je tako tako. Stvar okusa pač. Sedi se visoko, pregledeno, na zadnji klopi je dovolj prostora, na ta račun pa trpi prtljažnik. Materiali delujejo malce ceneno in grobo, so pa hvaležni za vzdrževanje in trpežni. Radi se verjetno da menjat, je pa vprašanje če se to splača. BC mora delati, tipka je ob koandah za upravljanjem radia. Navaditi se je treba da je displej sredi armaturke in ne tam kjer si vajen števcev. Nizkorastlim pa zna avto povzročati težave pri pranju, saj je precej visok. Posledično se zna v kakšnem hitrem ovinku precej nagniti, vseeno pa je lega zelo dobra.

Kar se platišč tiče pa kot so ti že povedali. Za kakršnokoli drugo dimenzijo bo potrebno kupiti platišča s TUV certifikatom in homologacija. Glede na zmogljivost agregata pa nebi razmišljal o čem takem. Vzdrževanje je poceni, tudi na pooblaščenem servisu, načeloma pa z motorjem ni težav, razen če je bil zlorabljan.

Paket opreme luna je dober, saj ima avto vse kar rabiš. Všeč pa mi je ogromno odlagalnih površin v avtomobilu, ža pa so večinoma le police in ne predali.

LP Tristan01

a nima ta yaris vvt motor (al tk nekot)?sj ma okol 60 ali 65 konjev.sj je kr solidna mašina za 1.0.kul avtovček, sam men je osebno grd in zelo podobn daewoo maticu (tk od daleč), pa vem da zavore se hitro obrabijo.ga ma od punce mama in do zdj je mela izredni servis samo zaradi kleparskih del (pa ga ma že peto leto)

pavel je napisal/-a:Pozdravljen

Imeli smo Yarisa 1,0 letnik99. Kupili novega, naredili do leta 2005 260 000km brez vseh problemov, razen rednih servisov, menjave zavornih oblog, enkrat diskov. Sedaj ima skoraj 400 000km, in še vedno se ga vozi le na redne servise na 15 000km.Tako mi je vsaj zatrdil sedanji lastnik, in en vem, zakaj bi mi lagal.
Sedaj imamo Yarisa 1,4 D od leta 2005, ima 150 000km pa tudi bez problemov. No, prejšni teden so mu menjali diske in spradnje in zadnje obloga, drugega pa nič.
Lahko ga samo priporočam, prvega in drugega.

lp pavel

Uuu ti mater ...400 000 km za tak avto

hehe...in same kratke razdalje

Točen takšn avto mamo pri nas doma. Avto je za svojo kubikturo in konje kar poskočen. Za avtom nismo imeli nikoli nobenih problemov, samo redni servisi. Edino kar je notranjost je pa res tipično japonska (plastična). Jo bom v kratkem tudi predstavil na tem portalu

L.P Lenart

Kaj hudiča prikazuje temperatura na audio displayu. Kolikor sem do zdaj ugotovil ni temperatura zunaj, ni v kabini, za motor premalo kaže... Uglavnem ima čudna nihanja, mogoče je kakšno tipalo v okvari. Če je, prosim katero. Ali je kdo raziskoval audio-sistem? Moč radia, proizvajalec, moč zvočnikov, dimenzija...je kdo imel kakšne podvige okoli tega?

lp

eljuero je napisal/-a:hehe...in same kratke razdalje

No, ravno kratkih razdalj je bilo zelo malo, manj kot 10% , 200 km dnevno avtocesta v službo in nazaj, vsaj 10000km letno avtoceste po Evropi, zadnja leta relacija Maribor - Celje seveda spet avtocesta.
Večino teh kilometrov je naredila žena, pa niti slišati noče, da bi si omislila kakšen večji avto, ker je pač veliko na avtocesti.

lp pavel

kolikšna pa je bila poraba in koliko povprečna hitrost na AC?

Poraba z 1.0 je bila okrog 5,5l, hitrost po AC pa povprečno nekje 120- 130km/h, včasih pa tudi 150-160, kar je bila pa že zgornja meja
poraba z 1,4 D se pa pri podobni vožnji giblje med 4,5-5l.

lp pavel

Jaz ga ravnokar vozim kot nadomestno vozilo, gre nikamor, da se j***š, drugače pa kar pregleden in okreten. Prostora in udobja ima kar dovolj glede, da sem navajen na velik avto čisto drugega ranga.

pavel je napisal/-a:Poraba z 1.0 je bila okrog 5,5l, hitrost po AC pa povprečno nekje 120- 130km/h, včasih pa tudi 150-160, kar je bila pa že zgornja meja
poraba z 1,4 D se pa pri podobni vožnji giblje med 4,5-5l.

lp pavel

To pomeni nekje 80-90 km/h povprečne hitrosti.

LP

Naša se vozi izključno po mestu cele dneve že 40 000 kilometrov nikoli še ni žrla preko 6 litrov. Z avtom do sedaj niti ene težavice... 2002 letnik. 1.0 VVti

Včasih ne veš kaj kupiš, ampak zaenkrat sem z odgovori zeloooooooo zadovoljen

lp

S tem avtom nimaš kaj, samo tankaj in vozi. Samo jaz ne vem al je taka razlika al kaj, mam l.04 65km pa za razliko od 68km ne gre nikam;)