AVTOMOBILIZEM.com

Moj foter ma avtomatika, pa če hočem iz nule v polno pospešit, ko z nogo (desno)spustim zavoro pa do konca pritisnem na gas, avto kakšno dobro sekundo stoji pa, pa nič, pol po tem pa se izstreli. Zdaj pa če s kom tekmujem, ima ta avtomatsko tistih cca 1.5s boljši pospešek; pa me zanima če bi lahko z levo nogo na bremzo tiščal z desno pa do konca na gas, če bi to blo to ----- samo se bojim, da nebi česa skuril.

Ne deli tega -skuru boš!

Nogo dej z gasa 1.5 sekunde prej

Mogoče mal iz konteksta- Sm vidu na DSF pri kao onih starih muscle cars z avtomatskim menjalnikom k je tip na pbremzi stal pa gas tišču udzati pa gume palu

Mean Machine je napisal/-a:Mogoče mal iz konteksta- Sm vidu na DSF pri kao onih starih muscle cars z avtomatskim menjalnikom k je tip na pbremzi stal pa gas tišču udzati pa gume palu

Pomoje ma tko regulator za bremze naštelan-100% spredi-pomoje

npr. audi RS6 (avtomatik seveda) ima na tak način speljevanja skoraj sekundo boljši pospešek!

Mean Machine je napisal/-a:Mogoče mal iz konteksta- Sm vidu na DSF pri kao onih starih muscle cars z avtomatskim menjalnikom k je tip na pbremzi stal pa gas tišču udzati pa gume palu

prednje zavore bolj primejo kot zadnje. to lahk vidis tud recimo v Getaway in Stockholm ka folk z S2000 al pa s Supro dela...

Da držiš bremzo in gas je za burnout normalno. Lahko tudi pri navadnem menjalniku, ne samo avtomatskem, samo malo težje je. Koliko pri temu trpi razen zadnjih zavor menjalnik pa ne vem. Avtomatik itak nima sklopke da jo skuriš. Pri M3 CSL naj bi speljal tako, da držiš bremzo, obrate na 4.000 in spustiš bremzo. Je pa SMG menjalnik.

M3 CSL ima launch control tako kot Formule. Avtomatsko idealno spelje/pospešuje...to omogoči optimalen pospešek.

Pomoje lahko uporabljaš kombinacijo bremza/gas. Ampak ne gasa do konca tiščat, samo tolk da je avto pripravljen na štart, recimo ene četrt gasa ali pa še malo manj, pač po občutku. Potem pa samo spustiš bremzo in gas do konca. Z tako malo obremenitvijo menjalniku naj nebi škodoval, odzivnost pa bi morala biti precej boljša.

quattro je napisal/-a:Pomoje lahko uporabljaš kombinacijo bremza/gas. Ampak ne gasa do konca tiščat, samo tolk da je avto pripravljen na štart, recimo ene četrt gasa ali pa še malo manj, pač po občutku. Potem pa samo spustiš bremzo in gas do konca. Z tako malo obremenitvijo menjalniku naj nebi škodoval, odzivnost pa bi morala biti precej boljša.

Prav je povedu. Avto mora že imeti željo speljati, ti ga pa zadržujaš z bremzo. Nato pa samo še gas do konca in spust bremze.

To smo mi v vojski delal z puchi pa je tko najbolje, s tem da tehnika ne trpi, ker ni nekih težkih naporov. Skurit itak nimaš kaj ker sklopke ni.

johnyr je napisal/-a:....s tem da tehnika ne trpi, ker ni nekih težkih naporov. Skurit itak nimaš kaj ker sklopke ni.

pa trpi! Ne matrat avtov če ni treba! Sklopka pa je, ampak vse skupaj malo drugače izgleda kot pri navadnem menjalniku....

Pa še kako je sklopka-in to ful občutljiva! Itak da bol potegne! S tem k držiš bremzo in gas naenkrat dričaš sklopko(sej veš kva to pomen)-na deli tega k boš skuru!

Sej ni treba gas do daske pa bremzo do konca, to narediš le tolko da se avto "pripravi" na štart. Podobno se dela pri speljevanju z močnimi avti, ko prvo malo spustiš sklopko da "zategneš" zobnike , nato pa gas do daske in spuščanje sklopke.

deo je napisal/-a:Moj foter ma avtomatika, pa če hočem iz nule v polno pospešit, ko z nogo (desno)spustim zavoro pa do konca pritisnem na gas, avto kakšno dobro sekundo stoji pa, pa nič, pol po tem pa se izstreli. Zdaj pa če s kom tekmujem, ima ta avtomatsko tistih cca 1.5s boljši pospešek; pa me zanima če bi lahko z levo nogo na bremzo tiščal z desno pa do konca na gas, če bi to blo to ----- samo se bojim, da nebi česa skuril.

Ej tega, nč se ne skur, jest mam tempro 2.0 avtomatik, pa skoz k hočm da mi spele tko nardim k si ti reku, pa skople k svina, sam je varka da mam zmeri vklpljeno tisto tipko SPORT, pa gre.

dokler še gre.

Nixxon je napisal/-a:dokler še gre.

Dejte no sej niso pobi bedaki. Ni kot da to delajo na vsakem semaforju ali pa kaj takega. Pa tud ko to delajo verjetno vejo kaj je še neškodljivo za tehniko.

johnyr je napisal/-a:

Nixxon je napisal/-a:dokler še gre.

Dejte no sej niso pobi bedaki. Ni kot da to delajo na vsakem semaforju ali pa kaj takega. Pa tud ko to delajo verjetno vejo kaj je še neškodljivo za tehniko.

Če je pa tko pol pa kul.