AVTOMOBILIZEM.com

Objavljeno: **Po apr 13, 2009 4:24 pm**

Pozdravljeni!

Vsi vemo, da imamo v evropi 95 oz. 98 oktanski bencin. Na drugi strani luže pa se uporablja 87 in 92 oktanski bencin.

Skoraj vsi evropski proizvajalci pa proizvajajo oz. izvažajo avtomobile na ameriški trg. V vsakem priročniku avtomobila (v Evropi) do sedaj sem zasledil, da je v avtomobilu potrebna uporaba najmanj 95 oktanskega bencina

1. Ali so ti avtomobili posebej prirejeni (posebni motorji) za bencin z nižjim oktanskim številom.
2. Ali se da z aditivi spravit 92 oktanski bencin na raven najmanj 95 oktanskega bencina?

Objavljeno: **Po apr 13, 2009 4:29 pm**

ameriske in evropske oznacbe niso enake.oni majo tut 95 pa 8 oktansko gorivo pa 91 tut.oznake so drgacne

Objavljeno: **Po apr 13, 2009 4:42 pm**

Jackal81, preberi malo o tem na wikipediji..

In most countries (including all of Europe and Australia) the "headline" octane rating, shown on the pump, is the RON, but in the United States, Canada and some other countries the headline number is the average of the RON and the MON, sometimes called the Anti-Knock Index (AKI), Road Octane Number (RdON), Pump Octane Number (PON), or (R+M)/2. Because of the 8 to 10 point difference noted above, the octane rating shown in the United States is 4 to 5 points lower than the same fuel elsewhere: 87 octane fuel, the "regular" gasoline in the US and Canada, is 91–92 in Europe. However most European pumps deliver 95 (RON) as "unleaded", equivalent to 90–91 US (R+M)/2, and some even deliver 98 (RON), 100 (RON), or 102 (RON).[2]

Objavljeno: **Po apr 13, 2009 5:49 pm**

Se pravi z drugimi besedami... avto, v katerega je potrebno tankati minimalno 95 oktanski bencin, kupljen pri nas v Sloveniji, bo, če ga izvozim v Ameriko, deloval čisto normalno na njihov 91 oz. 92 oktanski bencin?

Objavljeno: **Po apr 13, 2009 5:57 pm**

Ja glede na zgornji članek ja.

AVTOMOBILIZEM.com

Bencin in oktani

Bencin in oktani