AVTOMOBILIZEM.com

Mene pa zanima,da kdo ima v tem primeru tukaj spodaj prednost,če greš rauno?Levi ali desni?

desni

to je pa enako kot pred miklavžom naj bi pa imel prednost desni.

Tist k je hitrejši (joke). Mislm da desni.

desni

desni

lahko pa reče policaj da je pravilo zadrge in ga moraš spustit kak gledaš

Načeloma desni, razen če ni s prometnimi znaki kakorkoli drugače urejeno (kar pa dvomim, ker nekako ne bi bilo logično, da se mora desni ustavljat).

V primeru zelo gostega prometa pa bi moralo veljati pravilo zadrge. Samo kaj, ko to pri nas večina folka ne obvlada oz. jim to njihov ego ne dopušča.

desni ima prednost, vsaj meni je to logično. Na avtocestah, ki silijo do konca nato pa se vsiljuje na desni pas, v tem primeru ne dam jaz prednosti magari poknem pa tudi če dobim kazen

desni in izključno desni

Ob gostem prometu tukaj velja pravilo zadrge. Drugače pa ima tukaj desni prednost, ker ima levi na svoji desni avto. Desni, pa na svoji desni nima avta, ker ga itq ne mora imeti in zato je tukaj, tako da ima desni prednost.

Sicer pa kot je že eden napisal, kdor je hitrejši Kdo bo prej pospešil Smo že videli podobne showe, ko je poba z passatu 1.9 TDI 130 konjčkov šev proti Porscheju, ko tak sploh nebi pomislil, da bi se šev skušati kdo je močnejši. Itak ga je porsche pustil jesti prah.

dnovak24 je napisal/-a:desni ima prednost, vsaj meni je to logično. Na avtocestah, ki silijo do konca nato pa se vsiljuje na desni pas, v tem primeru ne dam jaz prednosti magari poknem pa tudi če dobim kazen

Ti prav želim da "pokneš" ali pa dobiš kazen. Tukaj noben nima prednosti in je zadrga. Žal pa v praksi zaradi takih, kot je dnovak24 ta stvar ne deluje.

Tako je ja. Našel sem pravilo, ki prav piše v tem.

Če je na smernem vozišču iz prvega odstavka tega člena1 na enem od prometnih pasov onemogočen promet vozil zaradi ovire ali se pas konča, so vozniki, ki vozijo po sosednjem prometnem pasu dolžni omogočiti vključevanje na ta prometni pas tako, da vozijo s primerno hitrostjo in na takšni razdalji do vozila pred seboj, da se lahko izmenoma vključi v promet še po eno vozilo (sistem zadrge).

zajbel je napisal/-a:

dnovak24 je napisal/-a:desni ima prednost, vsaj meni je to logično. Na avtocestah, ki silijo do konca nato pa se vsiljuje na desni pas, v tem primeru ne dam jaz prednosti magari poknem pa tudi če dobim kazen

Ti prav želim da "pokneš" ali pa dobiš kazen. Tukaj noben nima prednosti in je zadrga. Žal pa v praksi zaradi takih, kot je dnovak24 ta stvar ne deluje.

se strinjam z dnovak24-om v primeru,da se želi vključiti par 100m pred zožanjem...da pa vidm da se kdo iz desnega pasa vključi na levega da lahko prehiti 10 avtov in potem spet rine pa ni 1% da ga spustim...

zajbel je napisal/-a:

dnovak24 je napisal/-a:desni ima prednost, vsaj meni je to logično. Na avtocestah, ki silijo do konca nato pa se vsiljuje na desni pas, v tem primeru ne dam jaz prednosti magari poknem pa tudi če dobim kazen

Ti prav želim da "pokneš" ali pa dobiš kazen. Tukaj noben nima prednosti in je zadrga. Žal pa v praksi zaradi takih, kot je dnovak24 ta stvar ne deluje.

točno tak! ker pa 99% voznikov pravila ne pozna nastane piz...darija

Še pravilno delovanje na avtocestah. ob zožanju pasu.



Drugače pa tako in tako, nobeden nima takšnega potrpljenja, da bi nekoga spustil naprej. Jaz npr, da vidim, da imam za sabo celo kolono vozil, pa spredaj veliko drugih, pa bi se eden iz križišča rad postavil v kolonu, ko mu nobeden prej ne odstopi. Se lepo ustavim mu pokažem, da naj se spoka v vrsto, pa je to to. Pol ko to vsaj eden naredi, potem se drugi tudi spovnejo, da pa bi mogoče lahko vsaj enemu odstopili prednost.

dnovak24 je napisal/-a:desni ima prednost, vsaj meni je to logično. Na avtocestah, ki silijo do konca nato pa se vsiljuje na desni pas, v tem primeru ne dam jaz prednosti magari poknem pa tudi če dobim kazen

Če ni z znakom izrecno določeno, da se ne sme vozit po levem pasu oz. prehitevat, se lahko komot tudi samo par metrov pred zožitvijo vključuje na desni pas. In točno tam običajno stoji tudi znak za sistem zadrge. Ker, kje je pa sicer rečeno oz. kje je tista točka, ki veleva, da se moraš vključiti na desni pas, če le ta ni označena oz. kakorkoli določena s prometnim znakom?! Po tej logiki jaz lahko rečem, da se moramo vsi že npr. v Ljubljani vključit na vozni pas, ker je nekje pred Celjem delovna zapora?! Vidiš, ta logika ne pije vode, zato tole tvoje razmišljanje ni na mestu. Enostavno tu nimaš pravice biti "šerif" in določiti do kod se sme iti po levem pasu in potem neupoštevati principa zadrge, zato ker se TEBI zdi, da ti prav delaš in drugi narobe. Sorry, samo tole tvoje razmišljanje se mi zdi pacientovsko.

včasih jih spustim,ampak ponavadi pa se nabijem sprednjemu za rit pa ne j***m žive sile.

Ja na tem križišču ni nobenega prometnega znaka,ki naj bi nas opozarjalo na pravilo zadrge tako,da najbrž res velja desno pravilo.
Se pa dogajajo tukaj stvari,ker folk sploh ne ve,da kdo ima tukaj prednost in so pizdarije....

Polo78 je napisal/-a:

dnovak24 je napisal/-a:desni ima prednost, vsaj meni je to logično. Na avtocestah, ki silijo do konca nato pa se vsiljuje na desni pas, v tem primeru ne dam jaz prednosti magari poknem pa tudi če dobim kazen

polo78 se strinjam.

dnovak24
saj to je point! na koncu se treba vključevat po sistemu zadrge in ne 500m prej.

Zgleda bo nekaterim treba malo pravila ponovit

smuky je napisal/-a:Ja na tem križišču ni nobenega prometnega znaka,ki naj bi nas opozarjalo na pravilo zadrge tako,da najbrž res velja desno pravilo.
Se pa dogajajo tukaj stvari,ker folk sploh ne ve,da kdo ima tukaj prednost in so pizdarije....

Preberi si kaj sem kopiral iz pravilnika o cestno prometnih predpisih. Ni potrebno, da je označeno z tablo.

AVX je napisal/-a:Tako je ja. Našel sem pravilo, ki prav piše v tem.

Če je na smernem vozišču iz prvega odstavka tega člena1 na enem od prometnih pasov onemogočen promet vozil zaradi ovire ali se pas konča, so vozniki, ki vozijo po sosednjem prometnem pasu dolžni omogočiti vključevanje na ta prometni pas tako, da vozijo s primerno hitrostjo in na takšni razdalji do vozila pred seboj, da se lahko izmenoma vključi v promet še po eno vozilo (sistem zadrge).