AVTOMOBILIZEM.com

No ja uceraj sem sel na preventivni tehnicni pregled.
Vse je bilo OK razn pogrnu sm na izpuhu ter zarnica za tablico je bila fuc.

Vozim Forda Escorta 1.6 16V 90KM letnik '96, ki ima katalizator. Sicer jaz imam redni tehnicni v zacetku novembra tako da pobegnem prvemu decembru .. ampak bo treba nekaj narest do naslednega leta.

PS: Preventivni tehnicni so zastonj z tem, da ne merijo izpuha. Za to meritev doplacas 3000SIT.

kje si pa delu preventivnga v lj? jez bi tut šu to narest...

lp valjo

Sel sem do AMZS na Dunajski cesti .. se postavis v vrsto in cakas .. prides do okenca .. reces da si prisel na preventivnega .. te prosi da pokazes zavarovalno polico .. in to je to

Kar se tice meritve avto 4x nazge do konca .. kako pa je z ogretim motorjem .. ne vem .. glede na to da sm stal 1h v vrsti.

Preventivi pregled ha ha pogledajo hladilno tekočino , vetrobransko čistilno sredstvo(to dam jaz špirit doma pa je) metlice brisalcev.
Mater to pa je nekaj ne brez ne bi mogel ne cesto HA HA HA HA !!!!

Jaz sem bil tud danes, onemu sem dal za kofe in mi je zmeril izpuh.
Vse vrednosti so več kot super, daleč pod merami ki so določene za moj avto (not vnese letnik in prevožene kilometre avta), tud katalizatorja sta v odličnem stanju, kar je več kot super za 11 let star avto.
Ko sem stal v vrsti in čakal, sem se pogovarjal s tipcem ki opravlja meritve in gledal kako merijo.
Eno sondo porine tam kjer je šipka za olje, eno pa v auspuh. Avto mora bit ogret in jih nič ne turirajo, ampak samo enkrat pritisne na gas do približno 2000 obratov.
Meritev traja cca 5 minut. Potem izpiše en ceglc (lahko ga poskeniram) in pol mi je razlagal kaj ktira vrednost pomeni in kake so dovoljene meje. Na displejih na aparatih, pa mu vse mere sproti izpisuje in zraven kaže dovoljene pač za ta avto ki se meri, na podlagi vnešenih podatkov.
Je pa rekel, da ne ve kaj bo, ker v tem tednu kar so začeli merit, če bi šlo zares, bi približno dve tretini avtov pogrnilo. Pa ne samo zaradi katalizatorjev, okvarjenih katalizatorjev je v bistvu še najmanj.
S 1.1.2004, pa se norme še poostrijo, tak da je reko, da res ne ve kaj bo, ker folk bo res popi**o.

dj poskeniraj, da vidmo to čudo. :P

T_Rex je napisal/-a:S 1.1.2004, pa se norme še poostrijo

Kaj misliš s tem poostrijo sej jih ne določajo oni.

Road Runn3r je napisal/-a:

T_Rex je napisal/-a:S 1.1.2004, pa se norme še poostrijo

Kaj misliš s tem poostrijo sej jih ne določajo oni.

Seveda ne določajo oni, ampak država, zakonodajalec al kdorkoli že to določa...
V glavnem, tip je rekel, da že imajo norme, ki bodo veljale od 1.1. 2004, ki bodo še bolj ostre oziroma nižje dovoljene vrednosti al kak naj to napišem, v glavnem, še bolj zajeb... od tistih ki bodo začele veljati s 1.12.2003 oziroma veljajo zdaj ko je še poskusno.
V čem je fora, da bodo že po enem mescu spremenili, mi ni jasno, ravno tako tudi njemu ne, on je samo povedal kakšne pravilnike so dobili.

Sliko pa nalimam takoj zvečer ko pridem domov.

Evo da še mal opišem (kolkr sem si zapomnil kaj mi je razlagal).
Torej moj avto spada v kategorijo po 1.10.1986, pa če se ne motim do l.93 (pol so pa še naprej kategorije, ne vem točno kak je reko) od 93 pa menda do 97 itd...

No tam je vneso še prevožene kilometre in pol mu izpiše kakšne so zakonske omejitve za moj avto. Prosti tek mora bit med 600 in 1200 obr., moj je imel 986 obratov.
In pa vsebnost COja bi lahko bila največ 3,50% Vol., moj pa je imel krepko pod, torej 0,72% .
Druge vrednosti si nisem zapomnil, kaj vse mi je razlagal in v bistvu za moj avto tudi niso pomembne zaradi letnika.
Čeprav imam gor katalizator (oziroma kar dva in oba sta OK), bi blo vseeno, če bi bla zanič, ali pa bi jih vrgel dol, ker pred letnikom 93 ne merijo, oziroma merijo, ampak je vseeno, tud če je fuč, si naredo.
Rekel mi je sam še to, spodnja vrednost Lambda : 1.034, je malenkost previsoka, za moj avto bi lahko bila 1.030 , vendar take tisočinke bodo tolerirali. Rekel pa je, da če bi zamnejal olje in filtre, bi vrednost zagotovo padla na okoli 1.000.
Torej zgleda, da tudi to ima določen vpliv na meritve.
Se pravi fantje, na tehničnega z frišnim in kvalitetnim oljem in filtri.

Hmmm... Čisto nič se ne da razbrati s te slikce. Dej jo povečaj.

Torej do 1. decembra sm resen ali ne .. mi avto pogrne tehnicnega vklub previsokim vrednostim ali ga naredim?

Nu-NRG je napisal/-a:Torej do 1. decembra sm resen ali ne .. mi avto pogrne tehnicnega vklub previsokim vrednostim ali ga naredim?

Do prvega decembra kljub previsokim vrednostim vsekakor nardiš. Zmerijo pa ti vseen tolk da lahko vidiš.

T-rex hwala za dozo pomirjevala

Še nekaj sem razmišljal, sam nisem tipa vprašal... Notri vnese prevožene kilometre. Torej predvidevam, da več kot je kilometrov, večja je toleranca. Bomo za tehnične preglede navijali števce naprej?

T_Rex je napisal/-a:Še nekaj sem razmišljal, sam nisem tipa vprašal... Notri vnese prevožene kilometre. Torej predvidevam, da več kot je kilometrov, večja je toleranca. Bomo za tehnične preglede navijali števce naprej?

hehehe SARKAZM! HAHAHAHAH

Kaj pa izmerijo na tanovih cliotih, ko standgas obrati skačejo od 500-1500?

ice je napisal/-a:Kaj pa izmerijo na tanovih cliotih, ko standgas obrati skačejo od 500-1500?

Če ti to dela pri ogreti mašini je itak neki narobe, al pa se ti klima prižiga in vgaša.

Tukajle imam še eno vprašanje...? Zanima me kako naj jaz dokžaem onem na tehničnem, da imam prevoženih recimo 165.000 km, če pa mi števec za kilometre vleče do 99.999 km? A se je kdo to vprašal...pa recimo, da nimam servisne knjižice? (No, jaz jo imam, ampak recimo, da je kdo nima!) Pa saj pol po takem mu lahko kdor koli pove, da ima npr. avto 264.500 km in je problem rešen?!? Ali pa smo vsaj 100.000km bliže rešitvi :P !