AVTOMOBILIZEM.com

Zanima me, kakšna je formula za izračun končne hitrosti vozila. Vem, da se je že enkrat pojavila na forumu, vendar je ne najdem. Kolega trdi, da mu gre astra g 1.6 (74 kw), 208 km/h na ravnini, po garminu!

GregaST je napisal/-a:Zanima me, kakšna je formula za izračun končne hitrosti vozila. Vem, da se je že enkrat pojavila na forumu, vendar je ne najdem. Kolega trdi, da mu gre astra g 1.6 (74 kw), 208 km/h na ravnini, po garminu!

101 konj 208 realnih (to je po oplovem števcu 230) NIKOLI

za prebit nekoč magično mejo 200km/h (serijski avti nižjega srednjega razreda) potrebujejo 120ps

zakaj ne, samo kaj je za njega ravno

po števcu sem slišal, samo dejansko toliko pa

moj prejsni avto je bil vectra 2.0 dti 16v 74kw ni slo vec kot 184km/h se tisto je sla temperatura na max ne verjamem ampak mozno je use

Tista formula, ki je bla enkrat v eni temi je bla totalno zgrešena!
Za nekatere avte je pokazala manjšo hitrost od tovarniške, pri nekaterih pa je bla nenormalno visoka (sploh pri dizlih).

Jaz sem šel z Astro 1.7 dizel, mislim, da 98 letnik šel 220 km/h po števcu, več pa ni na števcu. Bilo je s klanca, notri je bilo pa glasno kot, da bi vzletal. Koliko je bilo realna hitrost pa ne vem, nisem imel radarja.

Ali hitrost po GPSu kaže približno prav ali je več odstopanja? Če gledamo od 200 km/h naprej?

S Hroščem sem šel pa največ 145 po števc po ravnem, GPS je pa kazal 130 km/h

Meni gre Clio cca 205-210 po števcu.. realno kakih 10-15 manj verjetno

NejcZ je napisal/-a:Meni gre Clio cca 205-210 po števcu.. realno kakih 10-15 manj verjetno

Pol pa ti števec kr konkretno laže, po podatkih gre pa tvoj clio 1.4, 16v, 98hp ene 180-185.

jaz imam na avtoradiu (jazz) opcijo oz. verjetno neka kontrola števca, da mi kaže hitrost. pač moram stisniti nekom kombinacijo tipk na radiu.

kaj mislite da ima kakšen gps signal noter radio? v čem bi drugače bila v tem finta.

osnovnih pogojev nima da mu tolk leti po ravnini,sem imel astro 1.8 sport,l 95,komplet sebringov avspuh pa športni filter pa je po števcu šla komaj 220,pa še to je blo mal navzdol.
a si bil zraven ko je meril z GPS-om?

Doche je napisal/-a:

NejcZ je napisal/-a:Meni gre Clio cca 205-210 po števcu.. realno kakih 10-15 manj verjetno

Pol pa ti števec kr konkretno laže, po podatkih gre pa tvoj clio 1.4, 16v, 98hp ene 180-185.

Ej nimam pojma.. vem da ma mam pri končni na števcu isto kot ostali avti.. saj sem rekel, nekje 10,15km/h laže.. tako kot pri vseh avtih Realno nimam pojma kolk je, po GPSu je blo lani največ 193, sam je bil plac pa super pogoji

eljuero je napisal/-a:jaz imam na avtoradiu (jazz) opcijo oz. verjetno neka kontrola števca, da mi kaže hitrost. pač moram stisniti nekom kombinacijo tipk na radiu.

kaj mislite da ima kakšen gps signal noter radio? v čem bi drugače bila v tem finta.

povej kombinacijo, da probam
(GPSa zagotovo ni).

eljuero je napisal/-a:jaz imam na avtoradiu (jazz) opcijo oz. verjetno neka kontrola števca, da mi kaže hitrost. pač moram stisniti nekom kombinacijo tipk na radiu.

kaj mislite da ima kakšen gps signal noter radio? v čem bi drugače bila v tem finta.

Finta je v tem, da ti tu kaze digitalno

en kalkulator, ki ga najde google heh http://www.catherineandken.co.uk/sti/tyres.html

nisem še probal, kaj pokaže, mogoče se je za poigrat, samo za realno vrednost bi bilo treba upoštevat še težo in koeficient zračnega upora. pogooglajte malo.

drugače pa za primer astra g caravan 2.0 dti 74kW, po homologaciji končna hitrost (torej uradna, tovarniška) 184 km/h, po števcu cca 190-200, po garminu 5km/h manj, torej recimo, da realno nekje 190 na 185/65-15 gumah, čeprav je šla po števcu tud že prek 215

bmwja pa nisem še sprobavu, tovarniško ma 215, ponavad je sicer kakih 5km/h večja, samo verjetno, da je v 17 letih že kakšen konj malo shiran, tako, da vprašanje kolko se jih realno še podi pod havbo 210 sem se že peljal, pa rahel, rahel klanček v hrib, dlje se mi ni dalo tiščat, ker je tako ropotalo, da sem raje spustil

ko smo ze pri tem ko se peljem mimo tistega merilca v naselju mi kaze tocno ali je mogoce da ima pri majhni hitrosti vecjo tocnost kot pri vecji hitrosti?

genius100 je napisal/-a:ko smo ze pri tem ko se peljem mimo tistega merilca v naselju mi kaze tocno ali je mogoce da ima pri majhni hitrosti vecjo tocnost kot pri vecji hitrosti?

tako je.no vsaj jst tko opažam. do 50km/h je točno, kar je pa veš pa vedno bolj odstopa...

myster je napisal/-a:

genius100 je napisal/-a:ko smo ze pri tem ko se peljem mimo tistega merilca v naselju mi kaze tocno ali je mogoce da ima pri majhni hitrosti vecjo tocnost kot pri vecji hitrosti?

tako je.no vsaj jst tko opažam. do 50km/h je točno, kar je pa veš pa vedno bolj odstopa...

Po mojem testu niti ne, jaz sem mim prpulil nekaj čez 140km/h in pokazal je 143km/h tako da kar točno kaže

s cim bi razen navigacije izmeril tocno hitrost v prejsenem avtu so mi pokazali na hrvaskem gas na mrtvo temp na max po stevcu slabih 200 in mi ustavi rece 185 pa 350evrov

eljuero je napisal/-a:jaz imam na avtoradiu (jazz) opcijo oz. verjetno neka kontrola števca, da mi kaže hitrost. pač moram stisniti nekom kombinacijo tipk na radiu.

kaj mislite da ima kakšen gps signal noter radio? v čem bi drugače bila v tem finta.

Iz kšni abs senzorjev najbrš odčitava..

genius100 je napisal/-a:ko smo ze pri tem ko se peljem mimo tistega merilca v naselju mi kaze tocno ali je mogoce da ima pri majhni hitrosti vecjo tocnost kot pri vecji hitrosti?

Tudi tisti merilci se dosti razlikujejo. Pri kšnem pokaže točno, pri kšnem 5kmh manj..

Poskusi se mimo table enako peljati v poletni vročini in poročaj če bo kazala enako. Praktično vsaka elektronika je občutljiva na temperaturo.
Sicer pa opažam da je velika večina ljudi prepričana v točnost GPS naprav. Nevem, ampak meni osebno še vedno najbolj diši tisto kolo od bicikla ki ga prisesajo na avto. Trda guma, da se obseg ne deformira, nato pa en rotacijski inkrementalnik na osi, ter mikrokrmilniški čip z natančnim oscilatorjem... Pa si upam trdit da bi dobil natančnejše rezultate.