AVTOMOBILIZEM.com

Kako ravnati v naslednjem primeru. Jaz se peljem po avtocesti 110-120km/h po voznem pasu, po prehitevalnem pasu so vozila, ki peljejo z višjo hitrostjo, nekdo se vključuje na avtocesto. Jaz, ki sem na voznem pasu se ne morem umakniti tistemu, ki se vključuje na AC kaj storiti. Vrjetno nebi bila moja krivda, če bi se tisti zaletel v mene, ki se vključuje na AC. Ne vem nekateri res počas se vključujejo na AC, drugi pa z veliko močjo, tako da dosežejo predno se vključijo na AC nad 100km/h, kar pomeni, da smo trije vzporedno na AC, jaz sem enkrat, kar po odstavnem peljal anprej, ker se nisem mogu vključit na AC, ampak ne več, kot 10 metrov.

OFF:
Res bed, da nimamo tropasovne avtoceste, če se voziš po prehitevalnem se moraš, kar naprej odmikat, če pa po voznem se moraš pa ravno tako, mogu bi bit še en pas pa bi s elahko skoz vozil po tem pasu brez menjave.

EDIT: MOderatorji že veste, kaj je potrebno narest s temo, ki zaide v kreg, pregovarjanje,.....

abcabc je napisal/-a:Kako ravnati v naslednjem primeru. Jaz se peljem po avtocesti 110-120km/h po voznem pasu, po prehitevalnem pasu so vozila, ki peljejo z višjo hitrostjo, nekdo se vključuje na avtocesto. Jaz, ki sem na voznem pasu se ne morem umakniti tistemu, ki se vključuje na AC kaj storiti. Vrjetno nebi bila moja krivda, če bi se tisti zaletel v mene, ki se vključuje na AC. Ne vem nekateri res počas se vključujejo na AC, drugi pa z veliko močjo, tako da dosežejo predno se vključijo na AC nad 100km/h, akr pomeni, da smo trije vzporedno an AC.

OFF:
Res bed, d animamo tropasovne avtoceste, če se voziš po prehitevalnem se moraš, akr naprej odmikat, če pa po voznem se moraš pa ravno tako, mogu bi bit še en pas pa bi s elahko skoz vozil po tem pasu brez menjave.

Predvidevanje in spremljanje prometa okoli sebe. V tem primeru ne potrebujemo še enega pasa ampak voznike, ki bodo sposobni kdaj pa kdaj malo popustiti in mogoče dati drugemu prednost pa čeprav bodo mogli malo zabremzat in ga spustiti pred sabo.
Osebno imam s takimi primeri dosti izkušenj in vedno, če se le da omogočim tistim na pospeševalnem pasu da skočijo pred mene. Nekaj pa se jih tudi zahvali. Pa zaradi tega nič kasneje ne pridem na cilj. Pač pa varneje in brez nepotrebnih izbruhov jeze.
Vse se da samo strpnosti in uvidevanja nam slovenčkom manjka. Zato pa smo tam kjer smo z prometno varnostjo na naših cestah.

lp

(zakonsko) tist k se vklucje se v takem primeru more ustavt oz zmansat hitrost toliko, da se lahko za tabo uklopi.
imas tudi znak po potrebi zmansaj hitrost ali ustavi.

pomeni ti imas prednost.


ps: bedna tema oz cisto brez pomena

Vsekakor mora vozilo ki se vključuje preveriti ali je možno varno zapeljati na avtocesto. Če je primer tak kot ga navajaš, lahko vozilo ki se vključuje zapelje tudi malce po odstavnem pasu, nato pa karseda hitro na pravi pas avtoceste.

lp Digital

Res da imaš prednost, toda spodobi se da malo spustiš gas, če vidiš da je njegova hitrost malo premajhna da se ne more vključit. Ko bosta izenačila hitrosti, bo pa šlo brez problema naprej
Primer dobre prakse, press...

oprosti sonček, ampak kje si delal izpit, ti tega niso povedali? Seveda ima prednost tisti ki vozi po voznem pasu, nikakor ne tisti, ki se na AC vključuje in zato tudi je pospeševalni pas, da pospeši in hkrati spremlja kaj se dogaja na voznem pasu. To je po zakonu, ima pa King prav, če imaš možnost pojdi na prehitevalni (če je prazen) in mu omogočiš vstop, če pa ne pa malo sodelovanja in se vse da.

lp

GiGi1985 je napisal/-a:oprosti sonček, ampak kje si delal izpit, ti tega niso povedali? Seveda ima prednost tisti ki vozi po voznem pasu, nikakor ne tisti, ki se na AC vključuje in zato tudi je pospeševalni pas, da pospeši in hkrati spremlja kaj se dogaja na voznem pasu. To je po zakonu, ima pa King prav, če imaš možnost pojdi na prehitevalni (če je prazen) in mu omogočiš vstop, če pa ne pa malo sodelovanja in se vse da.

lp

Tako je!

Ko pa je že debata o pospeševalnih pasovih pa me zanima sledeče: Ker sem vsak dan na avtocesti, ni vraga da vsake toliko časa pred sabo dobim kakšnega sanjača (mišljeno nasplošno, moški ali ženska za volanom). Ne govorim sedaj, da vozi 10km/h pod omejitvijo, ampak s kar polovico zmanjšano hitrostjo. In se odloči it na avtocesto, jaz pa za njim. Seveda po klančini dol 40km/h, po pospeševalnem 50km/h, potem pa s 60km/h kar direkt na vozni pas (do sedaj je še bil vozni pas hvala bogu vedno prost).

Zanima me pa sledeče (priznam, ene trikrat sem to že prakticiral): Voznik pred mano, takoj na začetku pospeševalnega pasu zavije na vozni pas z zelo nizko hitrostjo, seveda je nevarno, da se takoj za njim vključim tudi jaz. Zato v takem primeru pospešim naprej po pospeševalnem pasu (posledično prehitim počasno vozilo na voznem pasu po desni strani, in se varno, z malo večjo hitrostjo (100-110km/h) ob koncu pospeševalnega pasu vključim pred njim na vozni pas. Vsekakor se mi ta opcija zdi bolj varna (zato to tudi v ekstremnih primerih to prakticiram), zdi se mi pa da sem s tem dejanjem v prekršku?

joj joj, kje ste eni dobl izpit..

en lep didakticen video a tocno to temo se je rtv slo vrtel okrog novega leta

Evo abc je bil v LJublajni A si imel novo vinjeto gor ? Pogrešam novo temo ? MOgoče sem bil pa jaz za teboj sem tudi vozil glih okol 112kmh Je bil tak miren opoldanski dan danes
Tako je poznati moraš odseke AC in prilkjučke, drugače pa po predpisih, pred priljučkom lepo na prehitevalni pas in se lepo poide optimalna hitrost je pa okol 120kmh do 130kmh po AC na vozliščih pa 100kmh !!!

A nič tv ne gledate, tam že par mesecev vrtijo en film o tem kako se vozi po AC.

ban je napisal/-a:A nič tv ne gledate, tam že par mesecev vrtijo en film o tem kako se vozi po AC.

Ne