AVTOMOBILIZEM.com

Živjo. Nikoli nisem posvečal neke velike pozornosti potovalnemu računalniku, oziroma preverjal njegove natančnosti. Zadnič pa sem natankal točno 30l nafte,ko se mi je prižgala lučka in naredil do naslednje lučke okroglih 500km. To je natanko 6l porabe. Boad computer pa mi je kazal povprečno porabo za te kilometre 4,5l? Od kod taka odstopanja? Res da imam na avtomobilu 18col platišča, samo to se pomoje tko pozna na potovalnem(beri avto, ma večji upor,trenje, posledično se motor bol muči). Je možno ta tako laže, za cel liter in pol? Se da zadeva kako nastaviti, skalibrirati? Gre za avtomobil golf 4 TDI.

Prosim za mnenja,izkušnje...

Ne moreš gledat na lučko, avto napolni polno, zapiši si število kilometrov, sprazni do konca in spet pojdi natočt, potem bi moral imeti realen podatek.
število litrov pomnožiš s 100 in deliš s prevoženimi.

In potrebnih je kar nekaj zaporednih takih točenj goriva, da prideš do realnega podatka, ki ga potem lahko primerjaš s podatkom potovalnega računalnika. Se pa v nekaterih avtih da korigirat ta podatek, ne vem kako ima tvoj to.

Vsak BC laže. Predlagam, da se sprijazniš s tem, ker se kalibrirati navadno ne da.

Z lučko si načeloma lahko okvirno pomagaš, prav zelo natančno pa težko.

Pač tankaš do vrha, voziš (kolikor lahko pač prevoziš z 1 tankom) - recimo 800 km, spet natankaš in vidiš koliko je šlo notri.. Pa tudi tukaj ni vedno enako, ker recimo včasih natankaš še vsaj kak dodaten liter itd. Meni se lučka ponavadi prižge, ko lahko prevozim še 90 km, včasih pa že pri 100 km, se je zgodilo tudi, da se je pri 60 km.

Je pa res, da BC sigurno laže.. Verjetno nekje med 0,5-1 lit.

Tudi meni laže potovalni rač.,za 0,5 l kaže manjšo porabo kot je v resnici.

bass je napisal/-a:Vsak BC laže. Predlagam, da se sprijazniš s tem, ker se kalibrirati navadno ne da.

moj 16 let star BC se da kalibrirat +-15%

Pa ti si jack.

Tudi na Mazdi se da nastaviti, vendar nikakor ne znam shraniti nastavitve in se ob vsakem vklopu resetira na prvotno nastavitev.

vse vagovce se da skalibrirat.je pac treba met program pa se poj tm notr da to postimat.ni pa to tko enostavno da bi lah kr vsak.
kar se pa porabe tice pa bc-ja.pa najprej natankaj polhnega,dokler pistola ne klikne.pa sprazn dokler se lucka ne przge,pa tko nared vsaj 3x pa poj izracunaj vn povprecno.
bi pa lahko ze sam vedu da ne mores met porabe 4.5litra/100km.
am kar se tice alu pa plastike na avtu.to bc-ja nic ne zmoti pri izracunu.
edin ce mas notr cip (power box,al pa kj v tem smislu) potem pa lahko da prihaja do takega odstopanja.

No meni pa glede na to da vozim celoten tank bolj kot ne enak tempo, ne laže popolnoma nič, oz manj kot 0,1 litra glede na izračune

poleg tega moraš tudi računat da na pumpah ni vedno iztočena točna količina goriva. za 1l goriva na števcu mogoče dobiš 0.95l goriva realno

aquariumwild je napisal/-a:poleg tega moraš tudi računat da na pumpah ni vedno iztočena točna količina goriva. za 1l goriva na števcu mogoče dobiš 0.95l goriva realno

pa kaj si ne zmislte

Zanimivo... meni BC kaže realno (mislim, ali pa se lažejo na poraba.com).

Tisti, ki piše, da BC laže, naj avto menja. Preverjam ga že tri leta in do sedaj je bil še vedno kolikor-toliko točen (beri: razlike do max deci)

kolesar je napisal/-a:pa kaj si ne zmislte

ja sam so že delali poizkuse v litrsko posodo, ki ima merico...malo so jih čudn gledal na bencinski in so odstopanja.

ne smete pozabit, da dizl se zaradi zunanje temperature tudi dost krči in razteza. torej, če si ga tankal, ko je bilo toplo, sedajle, ko so hladne temperature se je pa tudi malce hitreje prižgala lučka. v vsakem primeru je malce odstopanja.

timm je napisal/-a:Tisti, ki piše, da BC laže, naj avto menja. Preverjam ga že tri leta in do sedaj je bil še vedno kolikor-toliko točen (beri: razlike do max deci)

Po mojih osebnih in sorodstvenih izkušnjah je precej razlik, močno lažejo (vsaj tisti, ki sem jih jaz oz. moji znanci vozili) pri VAG grupi, za cca. liter, druge firme so še kar natančne. Recimo jaz imam Škodo (4 l staro) in Citroena (1 leto) - pri Škodi kaže cca 1-1,3L manj kot v resnici (podobno očetu na pasatu in svaku na golfu), pri Citroenu cca. 0,2 l manj kot v resnici. Podobno je pri hitrosti na števcu v primerjavi z GPS-om: Škoda kaže cca 8% manj kot v resnici, Citroen pa le 2% manj.

adamovc je napisal/-a:

timm je napisal/-a:Tisti, ki piše, da BC laže, naj avto menja. Preverjam ga že tri leta in do sedaj je bil še vedno kolikor-toliko točen (beri: razlike do max deci)

Po mojih osebnih in sorodstvenih izkušnjah je precej razlik, močno lažejo (vsaj tisti, ki sem jih jaz oz. moji znanci vozili) pri VAG grupi, za cca. liter, druge firme so še kar natančne. Recimo jaz imam Škodo (4 l staro) in Citroena (1 leto) - pri Škodi kaže cca 1-1,3L manj kot v resnici (podobno očetu na pasatu in svaku na golfu), pri Citroenu cca. 0,2 l manj kot v resnici. Podobno je pri hitrosti na števcu v primerjavi z GPS-om: Škoda kaže cca 8% manj kot v resnici, Citroen pa le 2% manj.

Ampak imamo pri hiši še Alteo Freetrack in pravtako kaže presenetljivo dobro, čeprav bi naj imela kar precej skupnega z VAG grupo. Tako, da imam glede tega dobro mnenje.

Men pa kaže več kot v resnici porabim, skrbi za mojo dobro voljo pri tankanju . Laže pa od 2 - 4 deci ponavad. Tankam vedno na polno in računam na roke. Opel astra H je avto ki skrbi za to, da se vsaj mal nasmehnemo pri tankanju

ja če bi ga tankal do čepa in se peljal po AC okoli 300 km v eni rundi in nato spet tankal do čepa, bi verjetno tudi BC bil zelo natančen.

če bi pa isto tankal in avto najmanj 30x ugasnil in prižgal ter vožnja po mestu bi pa bilo kar dost odstopanja.
naš pežo ima odstopanja ponavadi za več kot 1 litr (vožen večinoma v mestu), medtem ko zafira pa čist malo odstopanja (do 0,3l)-isto vožena dost v mestu