AVTOMOBILIZEM.com

Pozdrav vsem!

Zanima me vaše mnenje - strokovno podkrepljeno, če se da - ker sam nimam preveč pojma o mašinah.
Torej kupujem avto iz avtohiše, ki je tam stal kar nekaj časa: sedaj me pa zanima: dam ga na servis, če slučajno kaj manjšega treba porihtat. A je tak avto "sposoben" it na daljšo turo? V tem primeru morje? Načelno ne vidim silnih problemov če je avto ok (kar naj bi na pooblaščenem servisu dodatno zagotovili) - malce pa me skrbi to dolgo nedelovanje (cca 4-6 mesecev, ne vem natančno).

Sicer niti ne bi spraševal: ampak ravno v teh vročinah imam izkušnje, da so avti bolj obremenjeni (klikma, hlajenje,...) - in se mi je pri enem avtu zgodilo, da je nehal delati hladit mašino: sem moral vodo noter, pa ustavit vsake 3min, da sem prišel domov. Pa še enkrat je nekaj šlo: elektronika in to pri vročinah nad 30st - in daljših relacijah 100km in več. Sedaj... morda je bil samo tisti avto, ali pa tudi moja "težka" noga - tega ne mislim preobremenjvati, no... vsaj ne na začetku


Hvala za odgovore!

naredi servis pred potjo( tam bodo preverili tudi vitalne dele podvozja verjetno itd.), preglej klimo.. ostalo tak lahko ckrne na vsakem avtu

DaDek je napisal/-a:naredi servis pred potjo( tam bodo preverili tudi vitalne dele podvozja verjetno itd.), preglej klimo.. ostalo tak lahko ckrne na vsakem avtu

saj ravno v tej smeri razmišljam tudi sam: "crkne" lahko vsak... tako da...
edino če je vožen: ponavadi vidiš kakšna znamenja (hrup, škrtanje, signalne lučke,...) - pri takem ki je stal in je samo poservisiran, po potrebi, pa te izkušnje nimaš.
hvala za hiter odgovor!

Načeloma nima kej bit - le pogumno na pot

Gre za nov ali rabljen avtomobil? V vsakem primeru ti mora avtohiša narediti detajlni pregled vozila z morebitnim dolitjem vseh tekočin, tako da si lahko brez vsakih skrbi. Tudi če bi stal eno leto. Nobena resna avtohiša si ne bo dovolila izdati stranki napol vozen "polizdelek".

Gre za rabljen avto. AH je pa glede tega kar ok (se mi zdi, ker ni tako majhna) : tj. niso mini "švercerji"... tj. imajo svoje mehanike, kleparje,...

Če imajo svoje mehanike bodo vrjetno pregledali vse in avto pripravili tako kot je potrebno.

Samo da omenim, mi smo pred leti kupili avto ki je stal slabo leto, če se ne motim, avto ap je bil zaplenjen iz lizing hiše. Z avtom smo imeli kar veliko problemov, ni vse posledica tega, ampak kar nekaj pa je bilo.

Če je le možno ga vsaj malo prepihaj preden se odpraviš na pot.



lp D

Gume se nič ne deformirajo, če avto stoji toliko časa?

Svetujem ti preventivni manjši servis ... naredi nekaj km, da se gume spet 'utečejo'' pa priporočam, da na kakem ravnem odseku ceste nekajkrat na polno zaviraš iz cca. 100 - 0, da se ploščice in diski prepucajo. To pa je to
Pa srečno vožnjo.

LP
Matej

Vseeno bi ga dal pregledati kakšnem drugem mehaniku, tisti mehaniki od avtohiš dostikrat zakasirajo nekaj kar sploh ne naredijo.

>>Če imajo svoje mehanike bodo vrjetno pregledali vse in avto pripravili tako kot je potrebno.
To so že (upam ) - dvomim da bodo še enkrat; to delajo ko avto pripravijo na prodajo.

Gume so dali nove (no vsaj zgledajo ok); glede deformacije je to kar zanimivo vprašanje - na kolesu se npr. zna poznat na gumi, če stoji 1 leto na istem mestu

Drugače pa... saj zato ga pa peljem potem še na servis, da "polovijo" še ostalo - včasih se mi je to zdelo odveč in strošek, ampak preventivivno: pa še boljši občutek imaš.

Drugače bo pa treba naredit kakšnih 100km+ da se malo "prediha" se strinjam... (pred servisom, če bo le mogoče).

JamesTheMan je napisal/-a:Vseeno bi ga dal pregledati kakšnem drugem mehaniku, tisti mehaniki od avtohiš dostikrat zakasirajo nekaj kar sploh ne naredijo.

Ja, ja absolutno. Saj pravim - potem ga imam peljat na pooblaščen servis - tam so kar resni in profesionalni, tako da... Glede tega kaj je bilo porihtano v AH pa itak nikoli ne veš: če je bilo preveč, ne bodo povedal, če malo, bodo rekli da so zamenjali še to in ono... klasika

Zamenjaj olje in oljni filter, preveri, da ni vode v tanku za gorivo ter scentriraj gume. Potem lahko b.p. greš tudi na več tisoč kilometrsko pot

Tako, js bi komplet zamenjal vse tekočine vključno z bencinom(/afto, filtre, pa pač pregled kompletn. Da si ziher potem ko kupiš avto in greš brez skrbi na pot!

ghandaed je napisal/-a:Zamenjaj olje in oljni filter, preveri, da ni vode v tanku za gorivo ter scentriraj gume. Potem lahko b.p. greš tudi na več tisoč kilometrsko pot

olje, filter sem imel namen tut ja.

kako bi pa "laik"preveril prisotnost vode? - ok znam šraufat/elektriko/.., sam o mašinah pa ne vem kaj dost: lah sam razšraufam fičota - sej lahk da vam je smešno sam res ne vem kako bi to lahko preveril: je kakšna enostavna metoda?

STaro vn iztočiš, novo noter, to je to

Pa plačaj članstvo v AMZS, da te lahko odšlepajo, če bo kaj narobe. Resno, to sem jaz najprej storil, ko sem na drugem koncu Slovenije kupil fičota in ga moral pripeljat domov. Pa na koncu nisem rabil AMZS

Osebno nisem navdusen nad avtom, ki je stal vec kot par mesecev. Kondenz, oksidacija, vlaga itd. Nimajo ravno blagodejnega ucinka.
Motor je tudi treba najprej pocasi uteci, ne takoj priganjat. Ce se gre za avto novejsi od stirih, petih let, je morda vreden nakupa. Je le za upostevat, da je avto narejen, da se vozi, ne da stoji.

Po mojem nima bit kaj narobe. Vprašaj jih, kdaj je bilo menjano olje in filter ali pa kar preventivno zamenjaj. Preveri še nivo hladilne in zavorne tekočine ter dolij čistilo za šipe. Napumpaj gume na tovarniške vrednosti.
Potem pa pojdi na kakšno 100km turo na AC in malo po ovinkih, da vidiš če gume ne tresejo in če zavore lepo primejo. Če bo teh 100km lepo delal, bo tudi naprej.
Za klimo boš pa videl, če v redu hladi. Če ne, daš pa dofilat plin in preverit puščanje.

brat je kupil avto, ki je stal skoraj pol leta...gume so od začetka res "poskakovale" (ker so bile malo ovalne), čez nekaj 100 km so se same uglihale, tako da avto ni več tresl.naredu je sam mali servis in se še danes vozi...gre pa za P206SW.