AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Pred dnevi sem v časopisu zasledil članek, ki govori o subvencijah od občin za javni mestni potniški promet po celotni Sloveniji. Pojavlja se ideja in vprašanje, da bi podjetja, ki zaposlenim plačujejo potne stroške ta denar namenila direktno avtobusnim podjetjem. Mnogim zaposlenim bi se tako občutno zmanjšali osebni prejemki. Vsa podjetja po Sloveniji zelo iščejo voznike avtobusov, saj objavljajo potrebe že kar na svojih spletnih straneh( Avrigo, LPP,..itd) Kolikšne so potem plače voznikov avtobusov, da opravlajo tako odgovorno delo, da jih bomo morali sofinancirati splače z svojimi potnimi stroški. Očitno odgovorna dela niso več cenjena.

Hvala za komentarje!
LP,
Dizelaš

Zadnjič sem se nekaj pogovarjal z voznikom trole na LPP.ju in je reku, da zasluži okoli 800-900€ na mesec.
Zdaj ne vem pa če je povedal po pravici ali ne.

LP
Matej

Eh, delovni pogoji avtobusnih šoferjev so katastrofa. Plačano dobi samo efektivno delo. To pomeni samo čas ko dejansko vozi avtobus, vmes pa morajo večrat tudi po 1 uro čakati na furo, to se jim pa ne šteje v delovni čas. Tako da recimo zjutraj od 5h pa zvečer do 20h komaj spravi skupaj za 8ur šihta. V službi pa je praktično ves dan.

hja, niso zdravniki ne, ki imajo plačano enako za spanje in operiranje

eljuero je napisal/-a:hja, niso zdravniki ne, ki imajo plačano enako za spanje in operiranje

Itak, zato pa tudi kronično pomanjkanje šoferjev. Vsak, ki ima sebe in svojo familijo vsaj malo rad, si bo našel boljši šiht.

Upam da pride do tega, da se zacne transportna podjetja zapirat, zaradi pomanjkanja kadra. Naj se odgovorni zamislijo, dolocenim ze pada ven iz zepov ker so prepolni, soferji pa komaj shajajo cez mesec.

Banda usiva, golazen,...

P.S.: pa ni to osamljen primer pomanjkanja delovne sile, da ne bo kdo mislil.

Ja valda pa kaj še...
Ne rečem, da ne dobijo šoferji premalo in da si ne zaslužijo več kot dobijo, samo ko pa začnejo s takšnimi debilnimi predlogi, da bi delavcem vzeli še več denarja in ga namenili šoferjem sem pa 100% proti.

Zakaj? Zato, ker problem je samo v tistih skopuhih na vrhu, ki se jim bogastvo množi ko gobe po dežju, navaden delavec pa dobi nekaj malega ... kot črnci v starih časih ko so lahko pojedli samo tisto kar je pač bogatim belcem ostalo od kosila.
In če dobijo še tole s potnimi stroški, mislite, da bo šofer zaslužil kaj več? Ja itaq... iz potnih stroškov se bo nabralo na milijone denarja, šoferji pa bodo spet dobili zgolj nekaj drobtinic stran in potem ne bodo imeli ne delavci ne šoferji...

eljuero hm... delno strinjam, samo je pa kar precej zahtevno ko ti ob treh zjutraj pride nekdo v ambulanti ti pa nimaš pojma kako in kaj ukrepat, vprašat pa tut nimaš koga. Sam še zmeri bi bila bolj na mestu plača po učinku ... če spiš - spiš ... če delaš - delaš!

Ah...naš sistem ima tako ali tako toliko lukenj in nepravilnosti da kar glava boli in dokler bo tako, se bodo žepi onih na vrhu samo še polnali in polnali - dokler ne bodo delavci ostali brez služb tako kot na Vegradu ...
Slovenija res...od kot lepote tvoje...

Ful dvomim, da ti placajo le tisti cas, ko dejansko avtobus furas. Ce imas naprimer eno uro frej vmes dvakrat-da ti odbijejo. Verjetno imajo to nekako povšalno porihtano...nwm no....malo cudno se slisi tole. Pri zeleznicah naprimer je drugace-tudi caka pol dneva in se potem vrne-dela mogoce v 10 urah 5ur efektive-pa nima samo 4ur placanih.

Punca se je pogovarjala z enim od šoferjev, ki živi blizu nje in zasluži slovensko minimalo. Vsi vemo, koliko je to. Pa tud kolegica vozi mestni avtobus v mb. Jaz vem, da ni šans, da bi šel v to, ko sem slišal o plači.