AVTOMOBILIZEM.com

http://www.enaa.com/oddelki/conrad/izd_ ... sti_vozila

Je imel oz. ima kdo tole zadevo in kako se obnese. Sicer se ne da nikjer več za dobit, vendar če bi izdelek kje našel, me zanima, če bi se ga splačalo kupit...Rabim pa za 12v in ne za 220v, katerega napelješ iz bajte. Pozna morda kdo kako altrnativo tej pečki, samo mora bit na 12V?

Hvala...

Ne verjamem, da da kaj velik od sebe

viewtopic.php?f=2&t=23229

poglej si tudi link conrad.si, tam imajo kar nekaj tovrstnih zadev za ogrevanje notranjosti vozila.

Hja, tud jaz ne verjamem, da je 150W dovolj.... na Conradovi strani ni dobavljivo, tistile od defe pa so 220V....žal..

po mojem najbolje kupit uno podlogo-gretje sedežev...edino kar ti bo na vse zgodaj toplo

150W ni skoraj nič. Feni za sušit lase so po več kot 1000W pa probaj z njim pogret avto. Za roke pogret je, kaj več pa ni.

Bat_zajla je napisal/-a:150W ni skoraj nič. Feni za sušit lase so po več kot 1000W pa probaj z njim pogret avto. Za roke pogret je, kaj več pa ni.

sj če bi jih dal 10 grelnikov, bi pa mogoče kaj naredil (akumulator pa spraznil).

ON: jst si vsak večer dam v avto kalofer (2000W) in imam časovno stikalo-nekje 5 min pred mojim odhodom v službo se vklopi. ko pridem do avta je notri lepo toplo. ventilacijo ugasnem, ampak imam avto topel glih 3 minute (ravno prav, da že iz ventilacije začne toplo pihat), potem pa se že avto ohladi (med šipam žal ni izolacije ).

Kupiš pretvornik iz 12 na 220V. Malo dražji imajo funkcijo, da se izklopi, ko rata akumolator slab, izklopi se pa toliko prej, da avtomobil še normalno vžge.

In na tak pretvornik bi obesil 2000 W kalorifer gor... I = P / U = 2000 W / 12 V = 167 A toka. Upoštevamo še izgube inverterja in pridemo na 200 A toka ki ga mora zagotoviti akumulator. Po vsaj 50 mm^2 žicah. In to za nekaj minut.
Težka bo.

Mam jaz 150W pečko....greje približno tako kot bi prste porinil v sneg

Ok, sm se odloču, da je ne bom kupu. Hvala vsem za odgovore!