AVTOMOBILIZEM.com

Madona, poču mi bo film, opažam da novi avtomobili ala Audi, Opel itd ki imajo "dnevne luči", jim le te ne svetijo zadaj !

naj me kdo popravi, to niso "parkirne" luči ali kratke luči ampak luči ki vsetijo samo spredaj, svetijo slabše kot kratke luči (vsaj meni se tako zdi)

in seveda, veliko ljudi prižge to podnevi ali dajo na AUTO fukcijo, potem pa situcija - podnevi pada dež in na zadku avtomobila ne vestijo luči, veste da je to nevarno

jaz bi dal takoj kazen 100, ma kaj 100, 200 eur če pa noče plačat pa nej avto zapelje k uvozniku pa naj on plača.

Itak 3/4 folka ne pregleda priročnika za uporabo, kaj pomeni kakšno stikalo ob volanu.
Največ pa so to blondinke v avtih, kakšna Insignia na lizing, pa nej plača še kazen na lizing.

evo zdej sej boljše volje

ne resno, luči na zadku bi morale svetit.

PS: če zna Renault narest to... ali pa se imajo Nemci za kaj posebnega ???

samo da si boljse volje zdej. drugace pa se te luci itak vzgejo cim prizges avto, voznik lahko pomaga samo tko da zaprau prizge luci in to je to

sam res, ste ze vozil kdaj na avtocesti ko je bil dež za takim avtom, nevarno je , težko ga opaziš... ne hecam se

vw golf Vi ISTO. So pa prednje luči močnejše od park luči - park so srednja pozicija na stikalu, takrat gorijo tudi zadnje. Dnevne so toliko močne, da so že močnejše od luči od kakšnega kalimerota. Folk pa blenda potem, ker misli, da nimaš luči vžganih (tisti zadaj blendajo).

Kolikor vem avti za nemški trg (tisti ko majo tisto rotirajočo zadevo za luči) ne rabijo met zadnjih luč ves čas prižganihi, to pa baje zato, ker so mel nemci zarad njihovih omejitev in podobnega ogromne težave, češ da folk ni videl zaradi dnevnih luči, da nekdo pred njim bremza ( tudi s prižgano 3. "bremza" lučjo), tko da so pol pač vpelal tko da so zadnje dnevne pravzaprav ugasnjene in tudi niso obvezne, je pa bilo že kar precej kregarije na forumu, glede tega ali se zadnje luči sploh štejejo k dnevnim. V franciji je to obvezno, zato majo renaulti in ostali francozi "hardwired" sprednje in zadnje luči, tako da se jih sploh ne da izklopit, oz. minimalno na parkirne.

Lp

EDIT: najdu debato o nečem podobnem še s starega foruma http://beta.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?f=30&t=78005

Daj ne bluzi.

Bo že plačal kazen če nima prižganih, ti pa drži varnostno razdaljo pa je.

Kalos je napisal/-a:Bo že plačal kazen če nima prižganih, ti pa drži varnostno razdaljo pa je.

to ti je odgovor

Kolk enga žolča... kaj boš pa rekel za tiste, ki v dežju sploh ne prižgejo luči ne spredaj ne zadaj, pa ki imajo pocrkanih polovico žarnic.

To, da imaš prižgane luči je dolžnost VOZNIKA in samo voznika, vse ostalo je samo potuha in delanje brainless userjev, ki potem čist odpovejo, če nekaj ni avtomatsko narejeno.

OK, gremo od začetka: v ZVCP lepo piše, da se za dnevne luči štejejo samo luči spredaj pa še te lahko svetijo za minimalno 80% svetilnostjo zasenčnih žarometov - pika. To je vse kar je potrebno vedet o uporabi dnevnih luči podnevi in ob normalnih vremenskih razmerah. Otežene vremenske razmere, dež, sneg, megla pa spadajo pod rubriko vožnja ponoči in tudi tukaj se točno ve kaj je potrebno imeti vklopljeno.

Se pa pač najdejo osebkim, ki ne znajo ne vklopit luči, ne izklopit meglenk, ne vklopit smerokazov itd in zdaj naj bi to uvoznik plačeval pa prodajalec avtov pa ne vem kdo še vse.

Pa sej ni res, kam bi nas nekateri radi pripeljali - idiocracy

Pač zadnje luči niso obvezne in tudi noben policaj ti ne bo težil zaradi tega. Prednje dnevne luči pa veliko bolje svetijo od parkirnih, ker je tudi v zakonu predpisano koliko % lahko slapše svetijo od kratkih luči.
Tole točno ne vem, ampak če imaš original dnevne luči se ti pri slabi vidljivosti morajo prižgat kratke luči, razen če je sam nastavil na dnevne luči potem se ne bojo prižgale kratke.

uros11 je napisal/-a:vw golf Vi ISTO. So pa prednje luči močnejše od park luči - park so srednja pozicija na stikalu, takrat gorijo tudi zadnje. Dnevne so toliko močne, da so že močnejše od luči od kakšnega kalimerota. Folk pa blenda potem, ker misli, da nimaš luči vžganih (tisti zadaj blendajo).

Pri V pa delajo tudi zadnje.

ban je napisal/-a:

uros11 je napisal/-a:vw golf Vi ISTO. So pa prednje luči močnejše od park luči - park so srednja pozicija na stikalu, takrat gorijo tudi zadnje. Dnevne so toliko močne, da so že močnejše od luči od kakšnega kalimerota. Folk pa blenda potem, ker misli, da nimaš luči vžganih (tisti zadaj blendajo).

Pri V pa delajo tudi zadnje.

tudi pri VI delajo, le na servisu treba povedat, da jih s testerjem uključijo....

P.S. na audiju jih lahko izključim/uključim sam preko MMI sistema(tudi sprednje ledice) - seveda imam non-stop uključene, mi na misel ne pride, da bi izključil....

sašo5 je napisal/-a:

ban je napisal/-a:

uros11 je napisal/-a:vw golf Vi ISTO. So pa prednje luči močnejše od park luči - park so srednja pozicija na stikalu, takrat gorijo tudi zadnje. Dnevne so toliko močne, da so že močnejše od luči od kakšnega kalimerota. Folk pa blenda potem, ker misli, da nimaš luči vžganih (tisti zadaj blendajo).

Pri V pa delajo tudi zadnje.

tudi pri VI delajo, le na servisu treba povedat, da jih s testerjem uključijo....

P.S. na audiju jih lahko izključim/uključim sam preko MMI sistema(tudi sprednje ledice) - seveda imam non-stop uključene, mi na misel ne pride, da bi izključil....

Men so pa na servisu rekl, da to tako pač je.

mrtwelvetrees je napisal/-a:PS: če zna Renault narest to... ali pa se imajo Nemci za kaj posebnega ???

Očitno ne veš, da je tud pri Renault-u tako (sem že videl nekaj meganov z dnevnimi lučmi, ki so jim svetile samo spredaj, zadaj pa ne).

Poglej, ce imas slab vid, predlagam, da sam cimprej vrnes izpit na najblizjo UE. Bo bolje za vse nas v prometu.. Vazno, da lahko mi prenasamo vas meglenkarje ane?

Shadez je napisal/-a:Kolikor vem avti za nemški trg (tisti ko majo tisto rotirajočo zadevo za luči) ne rabijo met zadnjih luč ves čas prižganihi, to pa baje zato, ker so mel nemci zarad njihovih omejitev in podobnega ogromne težave, češ da folk ni videl zaradi dnevnih luči, da nekdo pred njim bremza

Ja, res je! In meni se zdi, da je to kar v redu! Tudi sam sem opazil, da nekateri v lepem sončnem vremenu ne vidijo štop lamp na mojem vozu! Dva sta celo trčila vame, ker nista dojela da zaviram, zato zdaj že nekaj časa vozim s samo sprednjimi prižganimi lučmi, Vendar v dežju in megli VEDNO prižgem tudi zadnje luči!

ggorenc je napisal/-a:Poglej, ce imas slab vid, predlagam, da sam cimprej vrnes izpit na najblizjo UE. Bo bolje za vse nas v prometu.. Vazno, da lahko mi prenasamo vas meglenkarje ane?

Ne vem kaj imajo s tem meglenkarji(ki jih btw sovražim!), druga skrajnost - vožnja brez zadnjih luči pri slabi vidljivosti, je tudi debilizem in je res nevarna, ker so takšni avti res slabo opazni.

Vsem z VAG avti predlagam, da se zapeljete do servisa/znanca z VAG-COM kablom in si vklopite še zadnje pozicijske za dnevne, če se vam jih ne da vklapljat ročno.

Kot pravi bboss, zakon je tak kot je. Da pa ljudje ob dežju, oblačenm vremenu, tunelih, ne vklopijo ostale luči pa je problem teh ljudi samih.

IcEm4n je napisal/-a:

mrtwelvetrees je napisal/-a:PS: če zna Renault narest to... ali pa se imajo Nemci za kaj posebnega ???

Očitno ne veš, da je tud pri Renault-u tako (sem že videl nekaj meganov z dnevnimi lučmi, ki so jim svetile samo spredaj, zadaj pa ne).

Isto velja tudi za stare Twingote (morda tudi nove?), ki imajo avtomatske dnevne (kratke), ki svetijo samo spredaj!

Haha, glavno da se zdj bolš počutiš

Se pa kar strinjam s tem, kar si napisal! Upam da bodo kmalu v zakonih popravke naredl...