AVTOMOBILIZEM.com

Ne bom pisal pod okvare , ker za enkrat še dela ( tok tok ). Zanima me, kaj NE smem početi, da ne bom prehitro uničil sranja od dvomasnega vztrajnika na focusu, avto je čipan. Obstaja za ta avto enomasni vztrajnik in koliko stane ta hec.

P.S. Sovražim dizle

P.P.S Kako bom sploh vedu, da gre to sranje k koncu? Avto zastrese, le ko ga ugasnem, drugače dela normalno.

Ko avto vžgeš držiš ključ še pol sekunde obrnjen, potem pa spustiš. S tem pomagaš motorju pri zagonu s štarterjem.
Glede enomasnega: prvo napiši kateri tip motorja imaš oz. moč motorja in letnik avta. Nimajo vsi isto.

K se vključuješ na AC daš v najvišjo prestavo, in pr recimo 80 na uro konkretno pohodš gas, če ti začne trest veš kje si. A pa si zihr da maš dvomasnega notr?

speedfreak je napisal/-a: Zanima me, kaj NE smem početi, da ne bom prehitro uničil sranja od dvomasnega vztrajnika

zjutraj hladen recimo iz garaže pa fejst breg......skratka, speljevanje v bregu, če pa še v rikverc "si pa tam".....

mislim, da je tip motorja KKDA (1,8 lynx, duratorq diesel 85KW) in mislim, da se za ta tip motorja ne dobi enomasni komplet. Za stari tip (F9DA/B) se je dobil komplet od tddi motorja.

Da gre vztrajnik proti koncu, bo se slišalo ropotanje med prestavljanjem v višje prestave, med speljevanjem naprej in nazaj in tresenje v ler-laufu in med vožnjo.

LP!

p.s: Če te zanima točen podatek, če ima tvoj focus dvomasni vztrajnik, mi lahk posreduješ št. šasije, pa bom preveru, vključno s kataloško številko.

LP!

Bregov nimam, edina "razvada" je, da ga kdaj v drugi pohodim do konca pa šaltam v tretjo in tako naprej, da ga malo prepiham...seveda ogretega, a s tem škodim vztrajniku? Trese pri vožnji nič za zdaj.

@trijoadijo, dobiš p.m

Hvala

Speedy bolj nežno, drag ji tudi škoduje

Pa še nekaj: Poznam človeka, ki si lasti focusa 1,8tdci l.2003 in ma nafriziranega na 165KM.Zelo pogosto ima pol prtljažnik in zraven še pripeto prikolico. Avto ima zdej nekaj čez 300.000km. Nekje med 270.000km in 280.000km je prvič menjal komplet sklopko in vztrajnik.
tak da po mojem mnenju se nimaš kaj sekirat :)

LP!

TrijoAdijo je napisal/-a:p.s: Če te zanima točen podatek, če ima tvoj focus dvomasni vztrajnik, mi lahk posreduješ št. šasije, pa bom preveru, vključno s kataloško številko.

LP!

Sej preverim lahko tudi jaz.

@speed: poleg napisanih simptomov........bo verjetno eden čisto prvih znakov rahel pok pri izklopu motorju ( sicer pri drugi znamki a tako je blo pri nas, je bil bil avto še v garanciji pa smo samo sklopko , ležaj pa olje plačal..)

Žal ima tudi vse več bencinarjev dvomasni vztrajnik ...

Ne speljuj v klancu, ne speljuj in prestavljaj agresivno, ne pospešuj s preveč nizkimi obrati, ne s preveč visokimi, ... al pa če daš ta dnar na stran in se voziš kot človek, najverjetneje ti ne bo odpovedal kar tako!

Hahaha....nazadnje bo nick spremenil iz speedfreak v slowfreak...:):)

Ma ti samo normalno vozi, pa mu nima kaj bit...

LP!

TrijoAdijo je napisal/-a:
Ma ti samo normalno vozi, pa mu nima kaj bit...

LP!

Pa ti veš kaj je za njega normalno?

Hja...kulk mi je znano, je zanj normalna vožnja takšna vožnja, s katero ne dopušča, da se v motorju nabirajo saje in garež....in s tem poskrbi, da se EGR ne zapaca ))

LP!

speedfreak je napisal/-a: edina "razvada" je, da ga kdaj v drugi pohodim do konca pa šaltam v tretjo in tako naprej, da ga malo prepiham..

Ti kar teraj naprej. Jaz imam tudi podobne razvade pa vztrajnik dela normalno in to na TDI-ju, kjer bi moral že zdavnaj ribnit

TrijoAdijo je napisal/-a:Hja...kulk mi je znano, je zanj normalna vožnja takšna vožnja, s katero ne dopušča, da se v motorju nabirajo saje in garež....in s tem poskrbi, da se EGR ne zapaca ))

LP!

Z zapacanjem EGR mislim da res ne bom imel težav .

Za zdaj pač ne štartam v prvi preagresivno, ampak pohodim šele tam v drugi tretji, hribov tak nimam doma...drugače bom pač vozil kot sem do zdaj...pa bo kar bo....upam sam da če že crkne, da mi crkne v Sloveniji, ne pa na dopustu

~toMmy~ je napisal/-a:Ne speljuj v klancu, ne speljuj in prestavljaj agresivno, ne pospešuj s preveč nizkimi obrati, ne s preveč visokimi, ... al pa če daš ta dnar na stran in se voziš kot človek, najverjetneje ti ne bo odpovedal kar tako!

Mogoče bom še gume dlje imel

TrijoAdijo je napisal/-a:Hahaha....nazadnje bo nick spremenil iz speedfreak v slowfreak...:):)

Ma ti samo normalno vozi, pa mu nima kaj bit...

LP!

Daj speedfreek napiš kaj ti je všeč pri focusu kaj pa te moti, da vidim če sva istega mnenja?