AVTOMOBILIZEM.com

Mogoče je še en mal prehitro govorit o zimskih gumah,a vseeno. Naslednji teden dobim avto in si bom zraven kupil še zimske gume (bom kar na kredit vzel, ker je itak T+0). Letne gume so gor 15" 185/55, zdaj me pa zanima kolk dimenzijo si naj kupim zimske (baje je fajn, če so ožje) pa katere, da bojo imele dobre lastnosti. Malo sem bral teste in sem bil precej navdušen nad GoodYear Ultra Grip 6. Aja, avto pa je(bo) Clio 1.6 16V 110KM.


Darlok

TAG: Bolje ispasti glup nego iz brzog voza.

ce ti niso predrage (malo si se poglej www.vulkanizerstvo-furlan.si) potem kupi goodyearke, mislim da ne mores falit, tud v praksi so se OK obnesle lansko leto ...

Priporočam ti malo ožje gume kot jih maš zdaj 165/60.

Vladek: havala za odgovr. Tudi sam mislim, da ni kaj za falit pri GY. Je pa tak, da sem pripravljen dat denar za fajn gume. Mal je sh*t, ker je tole moj prvi avto (pred kratkim sem šele izpit naredu) in nimam kaj dosti pojma o teh zadevah.

Ule: A ni 165/60 mal preozka guma? Sam sem mislil nekje na 175/60 al 175/65.

priporočam ti gume sava eskimo S3meni so tabolše

niso tabolse ... v bistvu nobena ni tabolsa ...so pa ene izmed boljsi v snegu in ledu ...v mokrem so bolj tako.

Vec ali manj so kompromisi ...goodyearke navsezadnje niso tako drage ...

Ti kar vzemi sirino 175 ....visino ti bo ze vulkanizer tapravo povedal ...samo povej kaksne gume imas trenutno gori pa ti bo on povedal.

Zakaj 175 ? Cim bolj ozkse gume so naceloma najboljse za v sneg ... ampak zadnje case zime niso ne vem kako hude in je vec ali manj mokro. Se vedno so v morkem boljse malo sirse gume ... kar se aquaplaninga tice so sirse in ozke priblizno enake ...ozke imajo ozje kanale ..sirse imajo sirse ...

Tudi pri 135 sirini (daewoo tico) sem imel ze aquaplaning pri 90km/h ..tako da ..175 je cist ql.

No ja samo priporočam ker pri nas pride kar huda zima (-20 ali več pod ničlo in kakšen metrček snega pa tud zapade včasih)

kje si pa imel -20 pod niclo zadnje case ..edino lasnko leto je bila res malo hujsa zima ...drugace pa prej ene 5 let nic ..pa se to je bilo tako ..enkrat zapade sneg ..potem pa cel mesec mir

no ja ...kompromis moras naredit ..ampak jes pri gumah raje malo vec dam ...

No a si slišal za deželo notranjsko, no tam leži ena vasica z imenom Babno Polje. No tam imamo v januarju zelo zelo nizke temperature (uraden rekord -36, neuraden -39).
Aja tisto da daš malo več na gume, se popolnoma strinjam.

ule pravi:
No a si slišal za deželo notranjsko, no tam leži ena vasica z imenom Babno Polje. No tam imamo v januarju zelo zelo nizke temperature (uraden rekord -36, neuraden -39).
Aja tisto da daš malo več na gume, se popolnoma strinjam.

No, sam ne bom nič kaj zahajal tja. Se bom bolj po štajerski vozil (Maribor-Celje), tak da bo verjetno prava odločitev kar 175 GoodYear.

Joj, sej res. Zdaj imajo pri Renaultu neko akcijo, ko ti dajo zraven še jeklena platišča pa okrasne pokrove zraven gum (za eno kolo z gumo GY bi dal cca 30k). A je res bolje montirat za čez zimo jeklena platišča? Po mojem se nič kaj ne splača, ker mam feeling, da bi e bolj poceni prišlo, če bi si pač pol lita plat. zamenjal ,ko bojo pač kaj sfu**na zarad zime (baje so zime bolj krute za lita platišča).

Foter ima enak avto z enako obutvijo kot ti. Pozimi ima gor 175/60 15 Ultra Gripke (ali celo 185/55 15, ne spomnim se). In ne 6ke. Sam sem se vozil z njimi kar precej in lahko rečem, da se na suhem odlicno obnese (morda malce premehka). 6ke bi znale bit kar špica...

Zimske gume na jeklenih platiščih niso slaba ideja - sam ot počnem že par let. Ni treb v vrsti pr vulkanizerju čakat, jih kar sam doma zamenaš, ko pa sem mal vrste sprostijo, jih greš pa zbalansirat, če je treba. Dodaten plus: pozim iter kak robnik najdeš, pa se jeklene feltne lepo popravjo, lite so pa ponavad za stran.

jakaracman pravi:
Zimske gume na jeklenih platiščih niso slaba ideja - sam ot počnem že par let. Ni treb v vrsti pr vulkanizerju čakat, jih kar sam doma zamenaš, ko pa sem mal vrste sprostijo, jih greš pa zbalansirat, če je treba. Dodaten plus: pozim iter kak robnik najdeš, pa se jeklene feltne lepo popravjo, lite so pa ponavad za stran.

Tole z zamenjavo ne bo kaj dosti prišlo v poštev, ker se mi res ne bo dalo neki montirat kolesa pred blokom. Zelo v poštev pa pride tist z robniki. Na to še pomislil prej nisem.

Zdaj pa še eno vprašanje mal iz te teme. Z maminim avtom sem se zdaj parkrat peljal 170 po avtocesti (al navzdol al pa da sem že mel 170 not pa sem samo po ravnini vzdrževal) in ni bil kaj v redu občutek, če je mal pihalo. Mama ima Clio II 1.2 60KM, gume pa 165 tak, da ni neke prave širine. Moj bo imel 110KM pa 185 gume gor. A se bo ta širina občutno poznala?

Sej vem, da so ta vprašanja bolj čudna, sam kot rečeno imam izpit sam dva tedna (prej nisem nikol avta fural) in nimam nekih izkušenj.

Hvala za odgovore.

Kakšne blazne ralike ne bo, ker pr cliotu ni fora v gumah, ampak v tem da je prelahek, tko da bo sumljiv občutek v hitrih avtocestnih ovinkih vedno prisoten (plavanje). Mal ga boš mogu spustit pa trše podvozje, pa bo...

amajeric pravi:
Kakšne blazne ralike ne bo, ker pr cliotu ni fora v gumah, ampak v tem da je prelahek, tko da bo sumljiv občutek v hitrih avtocestnih ovinkih vedno prisoten (plavanje). Mal ga boš mogu spustit pa trše podvozje, pa bo...

Ja tale moj bo kr težji. Matkin ma 880kg, moj pa bo mel 1050kg. Govorim tovarniško kolk piše. Verjetno pa bo še težji, ker bo imel zraven še traction control pa sistem proti spodrsavanju koles itd., sam ne vem kolk bo to naneslo.

Kolk boš pa dal 3 milijone?

Ti serijski avti niso najbolj za take reči, bolš mal predelat, če misliš pogosto dirkat, drgač za po vaških cestah tiščat je pa čist u redu. Mal se morš za spodnji rob sedeža držat ampak gre...

amajeric pravi:
Kolk boš pa dal 3 milijone?

Ti serijski avti niso najbolj za take reči, bolš mal predelat, če misliš pogosto dirkat, drgač za po vaških cestah tiščat je pa čist u redu. Mal se morš za spodnji rob sedeža držat ampak gre...

Ja, točno 3 mio bo. Sam ma pa dost opreme. Poleg avt. klime (voznik, sovoznik posebej), ma pot. rač., abs+ebd, traction c. , cruise control pa stuff... Full ma opreme. Po raznih vaških cestah mi glih ni za divjat, ker tam tisti domačini VEDNO sekajo ovinke s svojimi starimi kripami pa mi ni, da bi se zabil. Bolj kot divjanje imam v mislih hitro vožnjo. Se pravi po avtocesti 180+ itd. Mamo pa tud fajn cesto iz Konjic v Celje. Fajn ovinkasta, avto pa že na daleč vidiš, ko pride. Sam pozimi se ne bom kaj dost špilu.

Uff, zdaj smo pa že čist iz teme šli.

Ja, mal se ga navad najprej, pa na nos pazi, ker ma rad podkrmarjenje...

amajeric pravi:
Ja, mal se ga navad najprej, pa na nos pazi, ker ma rad podkrmarjenje...

Navadit se ga bo pa res treba. Kaj pa ti priporočaš glede gum? 185/55 15" so letne gor, kolk naj dam zimske? Priporočajo mi tule na forumu 175 pa GoodYear Ultra Grip 6.

Če maš preveč dnarja (glede na to da boš cliota za 3 mio kupu očitno ) kup GY 175, drgač pa jest na Savo prisegam, ugodna pa čist solidna. Pri testu v motoreviji je bla najboljša pri zaviranju na snegu in ledu, mal jo matra edino suha podlaga in pa glasnost. Drgač majo pa Savske gume akcijo v Merkatorjevih centrih (TrgoAvto) 25% popusta, tko da ti pride 185/65/15 13.500 sit.