AVTOMOBILIZEM.com

Včasih je veljalo da je dobro da pustiš avto prižgan, da ga čim manjkrat vžigaš in ugašaš, sploh dizla....
večkrat sem videl osebke ki na bencinski črpalki pustijo prižan avto, sem tudi povprašal zakaj in mi je en rekel da je bolje da mašina dela... pač diesel.


kako vi gledate na to ?

PS: to pač mislim na celo leto, ne samo pozimi.

Ni pametno, saj ti ga lahko kdo nepooblaščeno odpelje.

Pametno sigurno ni, dobro tudi ne bohvekaj. Edino kar je kakšen % manjkrat zaganjanja avtomobila. Pa še to pri dieslu ni problem, ko je segret. Za predstavo bi rekel, da v življenjski dobi avtomobila prišparaš par 10€.

Če je motor segret ni nobenega smisla imeti avto prižgan ko tankaš, res pa da svojega avtomobila, pa naj bo dizel ali bencinar v primeru, da ga zjutraj vžgem in čez 500 metrov skočim v trafiko po čike nebi ugašal.

Od kod ljudem tako neumne ideje - pustit avto prižgan, ko greš po opravkih??
S tem, ko puščaš avto prižgan po nepotrebnem:
- povzročaš hrup, ki moti druge
- zastrupljaš okolico
- zapravljaš denar
- kršiš zakon (Ko voznik na cesti vozilo ustavi za več kot tri minute ali ga parkira, mora takoj ugasniti motor. Kazen 80€).

Zaradi takih in podobnih nasvetov potem imaš paciente, ki ti pusti prižganega dizla pod oknom na ulici tudi po 5, 10min. Grozno nadležen zvok in smrad, sploh poleti, ko imaš odprta okna. Kdor se boji, da pogosto prižiganje in ugašanje ni dobro za avto, naj ga proda in kupi kolo.

Bawc je napisal/-a:Ni pametno, saj ti ga lahko kdo nepooblaščeno odpelje.

x2

Sicer je bencinar, ampak vedno ko mam kak opravek, da samo skočim in pridem nazaj ga definitivno ne ugasnem. Nikoli. Kdor je doma v predmestju in se ustavi samo po cigarete in ali v lokalni štacuni po kruh ( kar ti vzame cca 30 s ali pa minutko no ) dvomim da ga za vsak d*ek ugasne. Vsaj v Velenju na petrolu oz bivši 24 urni, friško itd. in kolikor opažam nas je več takih. Drugače ga pa ugasnem ker je še dokaj vreden avto če me kakšni 2-3 minutki ni. Ko sem pa še p406 vozil sem pa tudi pustil dlje prižganega tak da smo vmes bp skadili kako cigareto.

Se mi nekako zdi da ga pri mestnih vožnjah ko se skoz '' drajnaš '' po mestu bolj uničuješ če ga vsakič ugasneš pa vžgeš, kot pa da ti včasih
pač kako minutko laufa in porabi tist deciliter

EDIT: Da ne bo kdo mislil da sem prizadet. Drugače ga pa za vsako (od kajenja cigareta) daljše obdobje ugasnem

Je pa drugače ob delovnih sobotah, kjer sem tudi z delovnim avtom!
Ko pa grem iz špila ob vikendih pa avto tudi laufa po kakih 5 ali 10 minut kamot, vendar z Razlogom. Avto zaradi 5 minut laufanja na mestu NE bo crknil za razliko od tople ''feršterkerije'' in ozvočenja, ki je bilo španano in vroče 12 ur. Da ne omenim zvijanja vratov pri kitarah. In da potem daješ v hladen avto Pri drugih lahka ampak pri meni ziher ne.

Js ga načeloma pustim ponavadi.. sej je mašina, naj laufa.. pol ure ne, ampak kakih 10 minut se pa naredi da kdaj laufa ko se mamo kaj za zmenit. Ampak to ne hladen, da bi hladnega kao ogreval s tem ko laufa na miru pa mi ni nekaj..

fak ne morem verjet kaksne berem

dezela kretenov...

in mimgrede, jest ga ugasnem, je pa res da ne skacem v trafiko po cike (kar bi mi uzelo 30 sekund)...

juhica je napisal/-a:fak ne morem verjet kaksne berem

dezela kretenov...

in mimgrede, jest ga ugasnem, je pa res da ne skacem v trafiko po cike (kar bi mi uzelo 30 sekund)...

nikoli ne reči nikoli.. jst svojega turbo dizla na bencinski na ac pogosto ne ugašam, še posebaj če ni ravno na lokaciji kot je recimo pod svetim rokom v smeri zadra ali pa je slabo vreme, oziroma da ti prevedem; ko vozim dolgo časa s polnim gasom ali blizu (seveda samo v nemčiji, da nebo pomote kao) in nimam na voljo ravno klanca navzdol za ohladit motor ter se mi hkrati mudi naprej (vedno je ta skupna kombinacija) in je lepo vreme za nameček ne ugašam avta. poleg tega pa niti ne motim sosedov, hrupa in smradu pa je tako in tako precej na AC..

Eni ste pa res sužnji svojim avtomobilom

hja, turbine, kaj pa pregrevanje katalizatorja pri bencinarjih ?

Tut če za 30 sek. skočim v trafiko po čike, ga ugasnem....in zaklenem....aja...pa je dizl..

a4 je napisal/-a:hja, turbine, kaj pa pregrevanje katalizatorja pri bencinarjih ?

kaj si hotu rečt da se katalizator pri minimumu pregreva ali ohladi?

Sam pa avto skoz laufam. Ko se pa kam odpravljam ga pa vgasnem in na roke rinem po AC.

Moj pa ponavadi laufa kar celo noč,tako,da se zjutri vsedem v toplega in ga lahko takoj do konca nateram. 2 minuti spanja več odtehtata ceno goriva-aja sej ponoč je cenej,kakor elektrika

AgitatoR je napisal/-a:Sam pa avto skoz laufam. Ko se pa kam odpravljam ga pa vgasnem in na roke rinem po AC.

ahaha legenda
Aja js tud ne skačm po cigarete tko da ga ugašam

juhica je napisal/-a:fak ne morem verjet kaksne berem

dezela kretenov...

in mimgrede, jest ga ugasnem, je pa res da ne skacem v trafiko po cike (kar bi mi uzelo 30 sekund)...

Tocn tko.

Broz je napisal/-a:Sicer je bencinar, ampak vedno ko mam kak opravek, da samo skočim in pridem nazaj ga definitivno ne ugasnem. Nikoli. Kdor je doma v predmestju in se ustavi samo po cigarete in ali v lokalni štacuni po kruh ( kar ti vzame cca 30 s ali pa minutko no ) dvomim da ga za vsak d*ek ugasne. Vsaj v Velenju na petrolu oz bivši 24 urni, friško itd. in kolikor opažam nas je več takih. Drugače ga pa ugasnem ker je še dokaj vreden avto če me kakšni 2-3 minutki ni. Ko sem pa še p406 vozil sem pa tudi pustil dlje prižganega tak da smo vmes bp skadili kako cigareto.

Se mi nekako zdi da ga pri mestnih vožnjah ko se skoz '' drajnaš '' po mestu bolj uničuješ če ga vsakič ugasneš pa vžgeš, kot pa da ti včasih
pač kako minutko laufa in porabi tist deciliter

EDIT: Da ne bo kdo mislil da sem prizadet. Drugače ga pa za vsako (od kajenja cigareta) daljše obdobje ugasnem

Je pa drugače ob delovnih sobotah, kjer sem tudi z delovnim avtom!
Ko pa grem iz špila ob vikendih pa avto tudi laufa po kakih 5 ali 10 minut kamot, vendar z Razlogom. Avto zaradi 5 minut laufanja na mestu NE bo crknil za razliko od tople ''feršterkerije'' in ozvočenja, ki je bilo španano in vroče 12 ur. Da ne omenim zvijanja vratov pri kitarah. In da potem daješ v hladen avto Pri drugih lahka ampak pri meni ziher ne.

Pa lejga ti si s veleja, tm veljajo drugi zakoni kot drugje po sloveniji... (mal heca, a nažalost resnica)

Meni niti na pamet ne pade, da bi puščal avto prižgan na kaki pumpi ali pa pred trgovino, medtem ko bi jaz imel opravek za kako minutko ali pa kako sekundo manj. Da se ti slučajno zgodi, da ti ga kak frajer za kak krog... Potem res izpadeš kot tisti iz Looney toones, ko policaju razlagaš:

Ej...če ga dobim...roke mu zlamam. Samo po čike sem skočil, pa sem avto pustil laufat, ker sem hladil turbino, saj sem ga malo prej dobro priganjal.

Jaz osebno res ne vidim potrebe po laufanju avtomobila. Sploh ko včasih vidim, kako kaki mojstri puščajo kakega Golfa dvojkico, ki ropoče, kot da bi mu motor razneslo, medtem ko lastnik stoji zraven avta in kramlja s kakim kolegom.

Res pa je tudi, da smo Slovenci v povprečju nekako sužnji svojih avtomobilov. Radi pretiravamo.