AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

Na spodnjem linku poteka glasovanje o predlogu vladi, da zopet dopusti uvoz posebnih/legendarnih vozil, ki jih po trenutni zakonodaji pri nas ni mogoče več homologirati (ni še starodobnik, a hkrati ni vsaj EURO 2 norma). Gre za posamezna legendarna vozila kot na primer Lancia Delta EVO, Ford escort Cosworth,...

http://predlagam.vladi.si/webroot/idea/view/3651

Da gre predlog naprej, mora biti glasov "za" 13.
Mogoče nam z vašo širšo podporo uspe predlog formalno spraviti do pristojnih inštitucij, kjer (spet) mogoče naletimo na pozitiven odziv.

Pa hvala za vsak glas!

LP

Napiši, da se boriš za TDI-je pa boš pol videl, da bojo glasovi rasli kot gobe po dežju


Drugače pa dober predlog in upam, da uspe, če ne pa 6-ga se zapeljemo pred vlado, če bo srečanje uspel

Mojster, sicer me to ne gane kaj preveč ampak vendarle.
Bi bilo dobrodošlo, da bi lahko prosto uvažali in registrirali te stare gare ( ) v našo državi, po drugi strani pa si že sam ugotovil, da se kljub sedanjim omejitvam to da izvesti, le nekaj več financ in časa ter las gre.

Vsekakor pa sem za sprostitev teh birokratskih omejitev, ker te stare gare so za vsakodnevno vožnjo večinoma tako predrage in imajo na kvaliteto zraka v naši državi zanemarljiv vpliv.

Čeprav še vedno ni prijetno vonjati izpušnih plinov, sploh ko si 5 ali 7 v koloni na srečanju deltašev

grega983 je napisal/-a: po drugi strani pa si že sam ugotovil, da se kljub sedanjim omejitvam to da izvesti, le nekaj več financ in časa ter las gre.

še vedno nimam tablic... Mam pa še lase...

LP!

Jaooooooo

Zborovanje pred DZ vabi

Sem glasoval ZA. Upam, da bo kaj pomagalo.

Zanič predlog. Ni jasno defenirano kakšne vrste vozil,"legendarna vozila", kerga imaš za norce?

Kaj pa jugec in golf? to so tudi legendarna vozila.

@Vikking ja, mogoče za seljake

Patrik_A3 je napisal/-a:@Vikking ja, mogoče za seljake

x2

In večina bi kaj takega izkoriščala za nakup 25 let starih dizlov EURO -45 (=Golf 2),
ki bi laufali na kurilca ali pa pomfrit, pa registrirani kot oldtimerji, samo zato, da se čimceneje vozi in nima blage veze z nekim "ljubiteljstvom"

Načeloma pa se strinjam, da bi morala veljati drugačna pravila za redka, bolj "ekskluzivna" vozila

recimo če je v italiji vozilo oldtimer, se ga lahko tudi tako uvozi v slo al naši so še vedno za leseno žlico?

Vikking je napisal/-a:Zanič predlog. Ni jasno defenirano kakšne vrste vozil,"legendarna vozila", kerga imaš za norce?

Kaj pa jugec in golf? to so tudi legendarna vozila.

Ja madona, sej ni šel v predlog pravilnik... Gre za idejo, da bi bilo to mogoče izvesti. Kako in kaj bodo pa povedali strokovnjaki...

Kaj je legendarno vozilo, pa pustimo strokovni komisiji, ki bi recimo odločala o takšnih zadevah - kot je bilo to urejeno pred par leti...
In mislim, da golf 2 ne bi spadal v to kategorijo...

Pa hvala za pozitivne glasove!

LP

GTI_Fan je napisal/-a:In mislim, da golf 2 ne bi spadal v to kategorijo...

Golf 2 ja, vendar npr. GTI-ji, G60, Rallye, tudi Country, ne pa neka 1.6D j***a za 200€, ki jih srečaš na vsakem vogalu

divjak888 je napisal/-a:recimo če je v italiji vozilo oldtimer, se ga lahko tudi tako uvozi v slo al naši so še vedno za leseno žlico?

Če je pri nas oldtimer potem že

Patrik_A3 je napisal/-a:@Vikking ja, mogoče za seljake

Ok, vidim da niste razumeli prispodobe. V predlogu govori o "legendarnih vozilih". Kakšna definicija pa je to? to da je tebi nekaj všeč in okličeš vozilo za legendarno je smešno. Isto kot da postaviš sliko na facebook in potem na forumu prosiš da te lajkajo.
Za mene uradni predlog ki ni jasno definiran, ni vreden nič.

Naj predlog vsebuje jasno definicijo. Naprimer: naj se izključi vozila ki imajo EURO 1 normo, katerih proizvodnja je znašala v 1000 primerkih. Ker lahko takšen predlog zagovarjaš in upravičiš.

Ker pa splošno definicijo že imamo, to je zakonsko določeno število let (pod katero se potem definira starodobnik). Potrebuješ za izvzem iz tega sklopa jasno definiran sistem.

peroRS je napisal/-a:

GTI_Fan je napisal/-a:In mislim, da golf 2 ne bi spadal v to kategorijo...

Golf 2 ja, vendar npr. GTI-ji, G60, Rallye, tudi Country, ne pa neka 1.6D j***a za 200€, ki jih srečaš na vsakem vogalu

Dvojko GTI-ja nebi dal, ker jih je še kot peska na naših cestah bi pa spadala G60, Rallye in Country

Jaz razumem pod "legendarna vozila" vozila, ki so redka na naših cestah in še niso dopolnila 25 let so pa že polnoletna.

lancia hf je napisal/-a:Dvojko GTI-ja nebi dal, ker jih je še kot peska na naših cestah bi pa spadala G60, Rallye in Country

Verjel ali ne, sem v Sloveniji videl na cesti več pravih Integralk kot Golfov 2 GTI 16V.
Countryjev sem tudi videl kar nekaj G60 v živo nobenega, Rallyja pa še manj.
Podobno bi lahko rekli tudi za trojke VR6. Verjetno bi lahko na prste ene roke naštel delujoče v original stanju pri nas

No pa da naštejem še nekaj mojih (glavnih, nikakor edinih) kandidatov:
-Audi RS2
-Audi Quattro (tudi zadnji letniki tam okoli 1990 bi bili lahko oldtimerji kljub temu, da niso stari 25 let)
-Audi V8
-Ford Escort Cosworth
-Alfa 155 Q4
-Alfa 164 Q4
-BMW M3 E30
-BMW M5 E28 (za E34 je verjetno še prezgodaj)
-Renault 5 GTT (turbo petka po domače )
-Volvo 850 T5 (bo vsak čas polnoleten)

Da ne naštevam naprej

peroRS je napisal/-a:

lancia hf je napisal/-a:Dvojko GTI-ja nebi dal, ker jih je še kot peska na naših cestah bi pa spadala G60, Rallye in Country

Verjel ali ne, sem v Sloveniji videl na cesti več pravih Integralk kot Golfov 2 GTI 16V.

Pa veš da ne velja, da eno in isto 5x šteješ

Sigurno tudi Renaultov vili spada med njih in alde pa še 16V
Se jih še kar precej najde samo spisek takih avtomobilov bi moral delati nek strokovnjak in ne politiki, ki poznajo samo dve vrste Audi-jev in BMW-jev

kakšn golf neki. če je avto redek še ne pomeni da je legenda. recimo honda crx letnik 90, 150km je zelo redek avto, a zaradi tega še ne pomeni da je legendaren in vreden da se ga uvozi. par jih je v celi slo in to je zadosti.
če že, naj se naredi da avti grejo prej v penzijo in da prej postanejo old timerji. če se bo šlo tako naprej ne bo več enega starega avta na cesti. in če zares hočeš imet en avto, greš in si ga kupiš. če si pa škrt je to tvoj problem!

divjak888 je napisal/-a:in če zares hočeš imet en avto, greš in si ga kupiš. če si pa škrt je to tvoj problem!

Tukaj se gre predvsem za to, da se take avte ne da uvozit in registrirat pri nas, vsaj ne na legalen način, tudi če si pripravljen odšteti 50.000€

Ti dam primer. Npr. Alfa 164 Q4 je pri nas večja redkost kot nedolžna prostitutka. V tujini se najdejo dobri primerki, za sicer konkretne cene.
Vendar je kljub temu ne moreš uvoziti v Slovenijo, ker zakonodaja to ne omogoča (ni oldtimer in ima euro 2)

Mali popravek, mirne vesti jo lahko uvoziš, registrirati pa je ne gre