AVTOMOBILIZEM.com

Pri angleški zavarovalnici Warranty Direct sem zasledil seznam znamk avtomobilov, ki imajo največ in tudi najmanj okvar na motorjih. Ta seznam je po moje dosti bolj realen od nemškega, ki je bil res zelo pristranski oziroma v korist nemških firm.

In še rezultati, najprej najslabše znamke:

Znamka Pokvarljivost v % Pokvarljivost (1 od x)
1 MG Rover 7.88% 1 od 13
2 Audi 3.71% 1 od 27
3 MINI 2.51% 1 od 40
4 Saab 2.49% 1 od 40
5 Vauxhall (Opel) 2.46% 1 od 41
6 Peugeot 2.26% 1 od 44
7 BMW 2.20% 1 od 45
8 Renault 2.13% 1 od 46
9 Volkswagen 1.91% 1 od 52
10 Mitsubishi 1.70% 1 od 59


In še najboljših deset:

Znamka Pokvarljivost v % Pokvarljivost (1 od x)
1 Honda 0.29% 1 od 344
2 Toyota 0.58% 1 od 171
3 Mercedes-Benz 0.84% 1 od 119
4 Volvo 0.90% 1 od 111
5 Jaguar 0.98% 1 od 103
6 Lexus 0.99% 1 od 101
7 Fiat 1.17% 1 od 85
8 Ford 1.25% 1 od 80
9 Nissan 1.32% 1 od 76
10 Land Rover 1.38% 1 od 72

Seznam je nastal na podlagi odgovorov 50000 uporabnikov.

http://www.regionalobala.si/novica/med-najmanj-zanesljivimi-presenetljivo-veliko-nemcev

Tole je že uporabnik @pskoda nalepil link v temo VW (VAG) - Splošno o prihodnosti.

Se pa strinjam stabo

zanimivo

še ocenjevalna lestvica tehničnih pregledov (vir: autobild)

zmagovalec 2-3leta: vw polo
zmagovalec 4-5leta: toyota prius II
zmagovalec 6-7,8-9,10-11 let: porsche 911 (model 996)

Jaz pa mislim, da so take in podobne lestvice fail, dokler se ne pove, za kakšne napake gre. Namreč imam en tak občutek, kot da se mečejo v isti koš pregorene žarnice v armaturki in zaribani ojnični ležaji.
Noben avto ni perfekten, ampak take lestvice bi kaj povedale le, če bi ločili tip okvare. Vsaj na take, zaradi katerih ostaneš na cesti in take, pri katerih ne.

Namreč obstajajo avti, pri katerih se sicer pokvari kakšno stikalo za kabinsko luč, pojavi kakšen čriček, zlomi kakšna ročka, te pa praktično vedno zanesljivo pripelje do cilja, brez velikih izrednih stroškov.
Obstajajo pa tudi avti, kjer zaradi okvare kakšnega EGR ostaneš na cesti ali pa konkretno plačaš za npr. novo turbino.

Če prebereš članek pise notri tudi: Prav drugi najslabši na lestvici je Audi s skoraj štiriodstotnim deležem motorjev, ki odpovedo, kar pomeni en motor na 27 izdelanih.

Se pravi na odpoved motorja in ne na pregoreno žarnico zadaj v prtlažniku.

Nebi pa rekel da so angleži pristranski saj so svojo znamko uvrstili na prvo mesto med najbolj pokvarljivimi.

Energetik81 je napisal/-a:Obstajajo pa tudi avti, kjer zaradi okvare kakšnega EGR ostaneš na cesti ali pa konkretno plačaš za npr. novo turbino.

EGR ventil ima Renault, Nissan, Opel, Alfa, Fiat, VAG... No vsaj sodeč po ponudniku delov, kjer jaz kupujem. Konkretno plačaš za novo turbino pri vsaki znamki.

Aja, na seznamu je konkretna razlika med audijem in VW. Nekje sem enkrat bral, da gre visok delež pokvarljivosti pripisati bolj "začinjenim" motorjem. Tudi ta podatek bi znal kazati v to smer (ob predpostavki, da je pri Audiju več "začinjenih" motorjev).

-meni je to že dolgo znano dejstvo,saj sem s raznorazni VAG-i TDI naredil cca 1 000 000km in generalno,avti niso slabi,ampak daleč od tega kaj si zagovorniki nemških znamk predstavljajo da vozijo

Se pravi si med tistimi 1.38% ki je kaj odpovedalo.

johann je napisal/-a:Pri angleški zavarovalnici Warranty Direct sem zasledil seznam znamk avtomobilov, ki imajo največ in tudi najmanj okvar na motorjih. Ta seznam je po moje dosti bolj realen od nemškega, ki je bil res zelo pristranski oziroma v korist nemških firm.

In še rezultati, najprej najslabše znamke:

Znamka Pokvarljivost v % Pokvarljivost (1 od x)
1 MG Rover 7.88% 1 od 13
2 Audi 3.71% 1 od 27
3 MINI 2.51% 1 od 40
4 Saab 2.49% 1 od 40
5 Vauxhall (Opel) 2.46% 1 od 41
6 Peugeot 2.26% 1 od 44
7 BMW 2.20% 1 od 45
8 Renault 2.13% 1 od 46
9 Volkswagen 1.91% 1 od 52
10 Mitsubishi 1.70% 1 od 59


In še najboljših deset:

Znamka Pokvarljivost v % Pokvarljivost (1 od x)
1 Honda 0.29% 1 od 344
2 Toyota 0.58% 1 od 171
3 Mercedes-Benz 0.84% 1 od 119
4 Volvo 0.90% 1 od 111
5 Jaguar 0.98% 1 od 103
6 Lexus 0.99% 1 od 101
7 Fiat 1.17% 1 od 85
8 Ford 1.25% 1 od 80
9 Nissan 1.32% 1 od 76
10 Land Rover 1.38% 1 od 72

Seznam je nastal na podlagi odgovorov 50000 uporabnikov.

Ne vem kaj ima zavarovalnica veze z okvarami vozil? Prej z prometnimi nesrečami, krajami, .....
A Angleži zavarujejo avto, če kaj odpove?
Ta anketeta je brezveze.
Anketa je nastala na podlagi 50000 uporabnikov. No nekam malo jih je sodelovalo glede na to, da Anglija šteje slabih 60 mio prebivalstva.

moj-avto je napisal/-a:
Ne vem kaj ima zavarovalnica veze z okvarami vozil? Prej z prometnimi nesrečami, krajami, .....
A Angleži zavarujejo avto, če kaj odpove?
Ta anketeta je brezveze.
Anketa je nastala na podlagi 50000 uporabnikov. No nekam malo jih je sodelovalo glede na to, da Anglija šteje slabih 60 mio prebivalstva.

Naprimer, da ob okvari pokličejo asistenco, če jo že plačajo ob zavarovanju?

Iz prve roke lahko potrdim, da asistenco največkrat koriščena pri vozilih Renault, še posebej Scenic in Clio sta pogosta. Pogosti so tudi citroeni in peugeoti ter ostali renaultovi modeli, tudi VW-jev se najde precej. Sem štejem samo asistence zaradi okvar, asistence zaradi poškodbe pnevmatike, napačnega goriva ali prometne nesreče so izvzete. Skratka, francoski avtomobili so največji krš.

Čigava "prva roka" je to - angleška, nemška ali slovenska? Govoriš o splošnih številkah ali o procentih glede na registrirane avte posameznih znamk?

domen90 je napisal/-a:Iz prve roke lahko potrdim, da asistenco največkrat koriščena pri vozilih Renault, še posebej Scenic in Clio sta pogosta. Pogosti so tudi citroeni in peugeoti ter ostali renaultovi modeli, tudi VW-jev se najde precej.

V bistvu si naštel vozila, ki imajo v Sloveniji tržni delež čez 50%. Tak da iz prve roke za kakšne Roverje res težko rečt, da je asistenca največkrat koriščena, če pa jih v Sloveniji praktično ni.

Ta prva roka je verjetno pogodbenik AMZS-ja
Sem tudi jaz že slišal od enega pogodbenika, da se precej francozov najde na njegovi avtovleki samo zaradi tega ne moreč rečt, da je avto krš saj je to le lokalna avtovleka, mogel bi imeti podatke iz centrale AMZS-ja tam bi verjetno dobil pa podobne podatke kot so že na začetku napisani.

lancia hf je napisal/-a:Ta prva roka je verjetno pogodbenik AMZS-ja
Sem tudi jaz že slišal od enega pogodbenika, da se precej francozov najde na njegovi avtovleki samo zaradi tega ne moreč rečt, da je avto krš saj je to le lokalna avtovleka, mogel bi imeti podatke iz centrale AMZS-ja tam bi verjetno dobil pa podobne podatke kot so že na začetku napisani.

Zame je tudi 50.000 vprašanih v tisti anketi ena "lokalna" ulica v VB, ki ima 62 mil prebivalcev, tako da bi komot rekli, da je tista anketa posplošena.
Pa ne me spet označit za zagriženca, saj "mojih" dveh znamk sploh ni niti na seznamu dobrih niti slabih, tako da

Pri nas je itak normalno, da bosta Clio in kak Passat 2.0TDI najbolj "pokvarljiva" avta, saj jih je največ prodanih

pri teh statistikah rešujejo predvsem asistenčne službe posameznih znamk - torej ko je recimo mercedes v garanciji, se kliče direktno na servis in ga pridejo iskat in vprašanje je ali se ta okvara zabeleži, saj ne gre preko zavarovalnice ali amzsja

kar se tiče pa te ankete pa me zanima ali 1 od 27 pomeni, da je bilo zgolj 27 avtomobilov te znamke in ena okvara ali pa je preračunano na en okvarjen avto (zanimivo da so zaokrožene številke)

lp

peroRS je napisal/-a:
Zame je tudi 50.000 vprašanih v tisti anketi ena "lokalna" ulica v VB, ki ima 62 mil prebivalcev, tako da bi komot rekli, da je tista anketa posplošena.
Pa ne me spet označit za zagriženca, saj "mojih" dveh znamk sploh ni niti na seznamu dobrih niti slabih, tako da

Pri nas je itak normalno, da bosta Clio in kak Passat 2.0TDI najbolj "pokvarljiva" avta, saj jih je največ prodanih

Se pravi, če bi delali pa raziskavo na kitajskem pa bi spet rekel, da je teh 62 mil. prebivalcev le neka odročna majhna vasica.
Je pa res, da ostalo drži kar si napisal.

kljukec je napisal/-a:kar se tiče pa te ankete pa me zanima ali 1 od 27 pomeni, da je bilo zgolj 27 avtomobilov te znamke in ena okvara ali pa je preračunano na en okvarjen avto (zanimivo da so zaokrožene številke)

lp

Ja logično, da je to preračunano na koliko modelov avta pride okvara. Verjetno tudi zaokroženo, kar nič ne spremeni zadeve. Ali crkne 1 od 27, ali 1 od 27,3 nima kakšne hude veze.

@domen90: tudi mene zanima, ali si podal podatke v odstotkih vseh določenim modelov na cesti ali kar tako? Ker če nisi podal v odstotkih, tvoje ugotovitve niso vredne nič.

Ma zajebi statistiko!!

kaj ti rabi, če voziš statistično najmanj pokvarljiv avto, če se ravno tebi pokvari, po drugi strani pa lahko voziš nek statistično precej pokvarljiv avto, ampak tebi služi ko urica....

RedBaron je napisal/-a:Ma zajebi statistiko!!

kaj ti rabi, če voziš statistično najmanj pokvarljiv avto, če se ravno tebi pokvari, po drugi strani pa lahko voziš nek statistično precej pokvarljiv avto, ampak tebi služi ko urica....

?
Če je statistično manj pokvarljiv to pomeni, da je manjša verjetnost, da se bo ravno tebi pokvaril.