AVTOMOBILIZEM.com

Kateri avtomobili porabijo najmanj olja, kateri največ?
Kako je pri novih vozilih z tem?

Da se razumemo vsi imajo po servisni knjigi oziroma navodila za uporabo 1l na 1000km ako so kaj sedaj spremenili še ne vem.

Pa si ti sigurn, da imajo vsi motorji tako porabo

Največ olja ponavadi porabi službeni avto!

P.S. Pa Wartburgi so ga baje dosti žrli.

Ne recimo sem gledal za Mareo 1.8 piše 1 l na 1000 km a ga ne spije več ko 1 na 8.000 km Isto mi sedaj piše v navodilih za Audi 1l na 1000 km a ta ga pa nuca cca 0,4 /6 deci na 1100 km samo ima verjetno že preko 400.000 km prevoženih ?!

~toMmy~ je napisal/-a:Največ olja ponavadi porabi službeni avto!

P.S. Pa Wartburgi so ga baje dosti žrli.

Nemcem je to kar v navado prišlo saj so tudi teme tukaj s tem problemi
Drugih motorjev pa ne poznam, da bi toliko olja pili razen kašna stara zgonjena alfa ali stari Hyundai Accent.

Uf ja, stari Hyundai so kar znani po tem.

Navedba o "dovoljeni" porabi olja 1l/1000km, ki jo proizvajalec napiše v navodilih je samo kritje, da se te lahko na servisu odkrižajo, ko je avto še v garanciji. To je za njih še sprejemljiva poraba, da jim ni treba šravfat in ni neko merilo, da avto dejansko porabi toliko olja. Tudi moj tsi že od začetka kuri olje, poraba je izrazita pri vožnji po avtocesti pa ga ne tiščim v rdeče, ker po tem ni potrebe.

~toMmy~ je napisal/-a:Največ olja ponavadi porabi službeni avto!

P.S. Pa Wartburgi so ga baje dosti žrli.

Wartburg je bil na mešanico.

moj-avto je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:Največ olja ponavadi porabi službeni avto!

P.S. Pa Wartburgi so ga baje dosti žrli.

Wartburg je bil na mešanico.

Daj moj-avto - razmisli malo, koliko ljudi na forumu tega ne ve? In zakaj misliš, da je napisal "baje"? Da povdari štos ali da je res "baje"?

no, moj TSI med servisnim intervalom (15kkm) ne spije nič... na palčki olje ostane na max...
pri 90kkm

.com je napisal/-a:no, moj TSI med servisnim intervalom (15kkm) ne spije nič... na palčki olje ostane na max...
pri 90kkm

Pri TSI-ju ti itak vmes cel motor zamenjajo, tako da spet napolnijo olje!

Drugače pa Passat 2003 1.9 TDI praktično nič (mogoče deci) na 15k km, Golf 5 1.9 TDI pa že od novega po par deci dolijem med intervali, sta pa oba čipana, poraba ponavadi 6-6.5l (in temu primeren stil vožnje).

.com je napisal/-a:no, moj TSI med servisnim intervalom (15kkm) ne spije nič... na palčki olje ostane na max...
pri 90kkm

Ti mas 0-40 notr kajne?

peroRS je napisal/-a:

.com je napisal/-a:no, moj TSI med servisnim intervalom (15kkm) ne spije nič... na palčki olje ostane na max...
pri 90kkm

Ti mas 0-40 notr kajne?

odvisno kakšne volje sem

Men je še vsak avto, razen TSI-ja in zdaj mazde, do prvega intervala popapcal kake pol litra olja pol pa nikol več nič, zakaj je tako nimam pojma. Seveda izjema je bil eden izmed mojih accentov, pri njemu sem že obupal nad dolivanjem olja ( liter na teden), ampak hudič ni hotu crknit. Zanimivo je pa, da druga dva accenta nista pila olja, pa noben od njih mi ni rjavel, kot naj bi rjaveli hyundaii.

esem je napisal/-a:

moj-avto je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:Največ olja ponavadi porabi službeni avto!

P.S. Pa Wartburgi so ga baje dosti žrli.

Wartburg je bil na mešanico.

Daj moj-avto - razmisli malo, koliko ljudi na forumu tega ne ve? In zakaj misliš, da je napisal "baje"? Da povdari štos ali da je res "baje"?

No to pa ni vedno čisto res - zadnji model Wartburga (1988-1991) je imel 1.3L štiritaktni motor sposojen iz VW konjušnice. In tisti Wartburgi niso kurili nobenega olja. Imel enega, menjal olje na vsakih 20.000km pa tolk kot ga je šlo ven pri menjavi toliko ga je šlo novega notri.

.com je napisal/-a:no, moj TSI med servisnim intervalom (15kkm) ne spije nič... na palčki olje ostane na max...
pri 90kkm

to je zato ker ti mem batou teče v karter pa zato mislis da tinič olje ne žere

Moj wagen tud nič ne pije, olje skos na max

maniaxxx je napisal/-a:Men je še vsak avto, razen TSI-ja in zdaj mazde, do prvega intervala popapcal kake pol litra olja pol pa nikol več nič, zakaj je tako nimam pojma. .....

Spusti se na mikroskopski nivo pa ti bo takoj jasno....Dokler se "brazde" ne uskladijo ali obrabijo....lahko u mes solzi olje. Pri obeh avtih do sedaj po generalki je bila poraba do nekje 10 tisoč 1-2 litra olja....po prvi menjavi olja več tega ni bilo. Enako je bilo s čist novim mercedesom....liter v prvih par tisoč in nikoli več. Enako pričakujem sedaj pri cliotu....

pri meni je tudi skoz isto