AVTOMOBILIZEM.com

Objavljeno: **Ne jan 18, 2004 10:03 pm**

Mene pa zanima zakaj mi avto pozimi porabi pol litra več bencina na 100km....
Pa še veliko ožje gume mam gor....

Objavljeno: **Ne jan 18, 2004 10:09 pm**

Gostejš olje, dalj časa mrzel motor (zaug )???? :roll:

Objavljeno: **Ne jan 18, 2004 10:25 pm**

Ce je voda na cesti se poveca kotalni upor koles in s tem tudi poraba.
Drugi razlog so lahko zimske gume. Imajo tolko slabih lastnosti in ena izmed teh je mogoče večji kotalni upor.
Tretja stvar pa je čok-delno zapre sesalno cev, tako da motor potegne (pre)več bencina, ker ko je motor mrzel se bencin v usede po sesalnem kolektorju..no ja tako nekako naj bi blo..sem slišal enga ki je pravu da mu je avto(na carburator) več pil pozimi, ko je komaj na pol poti lahko izklopil čok. Avto z vbrizgom nima čoka, lahko pa je elektronika namesto njega... :wink:

LP

Objavljeno: **Ne jan 18, 2004 10:26 pm**

Andy je napisal/-a:Mene pa zanima zakaj mi avto pozimi porabi pol litra več bencina na 100km....
Pa še veliko ožje gume mam gor....

Jaz sem se tudi to spraševal...
Mogoče tudi ker ga ponavadi dlje laufaš, da segreje...

Objavljeno: **Ne jan 18, 2004 10:33 pm**

meni pa se kot zanimivost zgodi ravno obratno. Pozimi naredim veliko vec kolimetrov kot poleti. Vecinoma vozim do lucke (za benzino) in se nadalnjih 100km (od kar se prvic prizge - vmes se tudi nazaj vpihne). Tako da poleti naredim tam okrog 550-600km z enim tankom, pozimi pa naredim okrog 600-650). Poletne in zimske gume so mi iste velikosti. Full cudno =)

Objavljeno: **Po jan 19, 2004 12:27 am**

Dobr da vemo kera znamka ..
kar se tice zime je tocno to .. olje .. dlje casa zaug .. etc .. to vse vpliva ..

Objavljeno: **Po jan 19, 2004 12:31 am**

Pozimi je zrak gostejši, posledično pride v mašino več kisika. Ergo, pozimi je avto hitrejši in zato porabiš manj goriva.

Objavljeno: **Po jan 19, 2004 12:33 am**

Blinder je napisal/-a:Po precej mokri cesti poznam, da mi gre slabše, ker tista voda na cesti zavira avto, gume gredo po njej pa .......to posledično poveča porabo.
Drugi razlog so lahko zimske gume. Imajo tolko slabih lastnosti in ena izmed teh je mogoče večji kotalni upor.
Tretja stvar pa je čok-delno zapre sesalno cev, tako da motor potegne (pre)več bencina, ker ko je motor mrzel se bencin v usede po sesalnem kolektorju..no ja tako nekako naj bi blo..sem slišal enga ki je pravu da mu je avto(na carburator) več pil pozimi, ko je komaj na pol poti lahko izklopil čok. Avto z vbrizgom nima čoka, lahko pa je elektronika namesto njega... LP

se strinjam ampak bi bilo lepo ce bi porabil manj

Objavljeno: **Po jan 19, 2004 12:33 am**

Ja pa driftanje na snegu ful pripomore h večji porabi :P

Objavljeno: **Po jan 19, 2004 8:57 am**

MetodTrobec je napisal/-a:Pozimi je zrak gostejši, posledično pride v mašino več kisika. Ergo, pozimi je avto hitrejši in zato porabiš manj goriva.

to je teorija ne praksa...
v praksi avto porabi več :wink:

Objavljeno: **Po jan 19, 2004 9:18 pm**

Blinder! Avto z elektroniko ima čok, le da je uravnavano z elektroniko. Poleg tega se bencin ne nabira v sesalnem kolektorju. Kar se pa tiče čoka, ali ima posebno šobo za to ali pa dodaten bencin dovajajo glavne šobe.

Objavljeno: **Po jan 19, 2004 9:19 pm**

Glede kisika je res, to zmanjša porabo. Poleg tega pa moramo prišteti še pogoste hladne vžige, zimske gume in večje trenje na mokri cesti, ki jo pač poveča. Plusi in minusi. :wink:

Objavljeno: **Po jan 19, 2004 11:16 pm**

maky je napisal/-a:
MetodTrobec je napisal/-a:Pozimi je zrak gostejši, posledično pride v mašino več kisika. Ergo, pozimi je avto hitrejši in zato porabiš manj goriva.

to je teorija ne praksa...
v praksi avto porabi več

Jst sm tud nekak tko mislu učasih kt Trobec (pa ne o sežiganju punčk, ti parazit omejen :evil:

), več kisika, skor tko k intercooler :lol:

Sam se 100% strinjam z makyj-em.

P.S. maky a maš ti mogoče tempomat

Objavljeno: **To jan 20, 2004 3:43 am**

Sploh pa na manjse ture se obcuti poraba! Na par kilometrov ce se keri vozi na siht, je tudi lahkoporaba za par litrov vecja!
Fora v tem da skoz laufa zaug! Manj zraka vec benza in to je to!
Petrolovci pa celi srecni :lol:

, denarce pa vedno bolj suhe :P

Objavljeno: **To jan 20, 2004 9:27 am**

swiftrider je napisal/-a:P.S. maky a maš ti mogoče tempomat

ne še ga mata pa foter v svojem in mat v svojem....
zakaj?

Objavljeno: **To jan 20, 2004 9:54 am**

Na sabu se pozna, če vsak dan 2X nardiš vožnjo samo po 1,5 km se poraba dvigne za 8 litrov, čim pa greš na daljšo relacijo 100km, pa pade poraba nazaj od 8,6 do 9,3 litre.

LP
Nebivedu

Objavljeno: **To jan 20, 2004 1:28 pm**

maky je napisal/-a:
swiftrider je napisal/-a:P.S. maky a maš ti mogoče tempomat

ne še ga mata pa foter v svojem in mat v svojem....
zakaj?

A se kej zmanjša poraba če ga uporabljaš al pa če brez recimo konstantno furaš 150 po avtocesti, al pa pač eno določeno hitrost?

Objavljeno: **To jan 20, 2004 10:27 pm**

swiftrider je napisal/-a:
maky je napisal/-a:
MetodTrobec je napisal/-a:Pozimi je zrak gostejši, posledično pride v mašino več kisika. Ergo, pozimi je avto hitrejši in zato porabiš manj goriva.

to je teorija ne praksa...
v praksi avto porabi več

Jst sm tud nekak tko mislu učasih kt Trobec (pa ne o sežiganju punčk, ti parazit omejen ), več kisika, skor tko k intercooler
Sam se 100% strinjam z makyj-em.

P.S. maky a maš ti mogoče tempomat

PARAZIT

Objavljeno: **To jan 20, 2004 11:57 pm**

MetodTrobec je napisal/-a:Pozimi je zrak gostejši, posledično pride v mašino več kisika. Ergo, pozimi je avto hitrejši in zato porabiš manj goriva.

ampak ker je zrak gostejši se poveča tudi upor in s tem večja poraba, pa se vse skupaj izenači...

LP
G

Objavljeno: **Sr jan 21, 2004 9:36 am**

Swiftrider z tempomatom se poraba mal zviša in ne zniža, ker vozi skos na določeni hitrosti in v hrib full poveča obrate, po hribu dol jih sices malo spusti - prov dost pa ne - tko je pri mojem.

LP
Nebivedu

AVTOMOBILIZEM.com

ZAKAJ AVTO POZIMI VEČ PORABI?

ZAKAJ AVTO POZIMI VEČ PORABI?

Re: ZAKAJ AVTO POZIMI VEČ PORABI?