AVTOMOBILIZEM.com

Punto_GT je napisal/-a:Ohjoj joj, ma kej VR6-ke nisi mogu prehitet.....

treba dodat da je vozu sam (devet vozil) kr mrbit je en hendikep!

ja to je pa tud res sam pol k je pa drugič vozu je blo pa takoj bolš se je vidl na rezultatu

Mrki je napisal/-a:

Punto_GT je napisal/-a:Ohjoj joj, ma kej VR6-ke nisi mogu prehitet.....

treba dodat da je vozu sam (devet vozil) kr mrbit je en hendikep!

...ne mislim se opravičevat...ampak je res težko sam vozit...gledaš števec in obratomer nimaš pa povratne informacije kok si dejansko hiter...s tem, da v takšni obliki kot je trenutno avto se kaj dosti ne da več...mogoče mesto dve ...

Sem pa tole ravnokar na suxu prebral
past/copy
Prijatelj, ki je verjetno eden prvih v Sloveniji, ki je v svoj avto vgradil lasten N2O sistem razmišlja o tem, da bi svoje 'usluge' ponudil zainteresiranim, če bi bil odziv dovolj velik.
Rezultat delovanja nitra je bil viden na dragu v MS, ko je avtor s svojim N2O Fičkom postavljal čase, ki bi mu prinesli zmago tudi 2 razreda višje, med 130KM avtomobili. Tudi črni Golf III GTI, ki je zasedel 2. mesto za modro Corso (v razredu med 170 in 210KM), je njegovo delo. Oba avta imata popolnoma serijske motorje in vgrajen mokri single port sistem (vbrizg plina in bencina na enem mestu).

ti Zoran a je kej napisu kolk bi bla pa kej cena za to vrsto predelave

bobek je napisal/-a:ti Zoran a je kej napisu kolk bi bla pa kej cena za to vrsto predelave

V soboto sem z Medotom govoril pa je rekel, da zadevo skupi sprevi za cca. 500€!

fric je napisal/-a:

bobek je napisal/-a:ti Zoran a je kej napisu kolk bi bla pa kej cena za to vrsto predelave

V soboto sem z Medotom govoril pa je rekel, da zadevo skupi sprevi za cca. 500€!

...točno tak, debata teče v tej smeri...

fric je napisal/-a:

bobek je napisal/-a:ti Zoran a je kej napisu kolk bi bla pa kej cena za to vrsto predelave

V soboto sem z Medotom govoril pa je rekel, da zadevo skupi sprevi za cca. 500€!

Ja in kaj dobiš za teh 500 eurou, bombola, cevi, stikala, montaža?

Tudi kaka pumpa maggiorata in injektorji al tisto moreš še doplačat?

Kak kit pride + 50% moči?

Punto_GT je napisal/-a:

fric je napisal/-a:

bobek je napisal/-a:ti Zoran a je kej napisu kolk bi bla pa kej cena za to vrsto predelave

V soboto sem z Medotom govoril pa je rekel, da zadevo skupi sprevi za cca. 500€!

Ja in kaj dobiš za teh 500 eurou, bombola, cevi, stikala, montaža?

Tudi kaka pumpa maggiorata in injektorji al tisto moreš še doplačat?

Kak kit pride + 50% moči?

...tu maš link od debate, pa je vrjetno bo najbolj, če vprašaš na licu mesta...

http://www.mobisux.com/tabla/showflat.p ... art=1&vc=1

...komplet časi za vse voznike iz MS z reakcijskimi časi, 201 in 402...

http://opelklub-ms.si/Rezultati.htm

...paste/copy...

Golf III 2.0 16V iz draga v MS je imel po oceni blizu 150 dodatnih KM na račun nitra.

zoranwagen je napisal/-a:

Mrki je napisal/-a:

Punto_GT je napisal/-a:Ohjoj joj, ma kej VR6-ke nisi mogu prehitet.....

Prijatelj, ki je verjetno eden prvih v Sloveniji, ki je v svoj avto vgradil lasten N2O sistem razmišlja o tem, da bi svoje 'usluge' ponudil zainteresiranim, če bi bil odziv dovolj velik.

a je že kdo to zasledil na dizlu??

zoranwagen je napisal/-a:...komplet časi za vse voznike iz MS z reakcijskimi časi, 201 in 402...

http://opelklub-ms.si/Rezultati.htm

Zoran kako pa to, da nisi bil v razredu DO 125 kw, sej ma Clio RS 124 kw ??

Yeba je napisal/-a:Zoran kako pa to, da nisi bil v razredu DO 125 kw, sej ma Clio RS 124 kw ??

...124 kw plus faktor proti zdrsavanju mislim da je 0,1 pomeni 124x1,1=136,4kw...