AVTOMOBILIZEM.com

ne vem no glede na to da gre murcielago v prvi do 100km/h??

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

ne vem no 270KM pa tak težka krava pa tolko obratov?????

ko se avto vgasne mu pa števec na 30km/h ostane;);););)

Ta je bla pa hard zdej.

BTW.....kje pa se vidi da je avto v prvi prestavi???? Mogoče je v 2. prestavi...pol pa je itaq nekje normalna hitrost za malo večji avto.

Ajde

V prvi 90km/h pa samo tolk obratov, ne verjamem!!!
Sm vozu se vecje avtomobile z se vec konji pa niso tolk letel v prvi pa tud tole ne verjamem edino ce mas kej predelan al pa ce mas 25COLSKE GUME pa ma pol tok mal obratov lol

Recimo 80 k števc mal laže. Sam jst tud težko vrjamem. Na vem, res na vem...

Kakšni pa so maksimalno dovoljeni obrati ?

kdk pravi:
Kakšni pa so maksimalno dovoljeni obrati ?

A to misliš v naselju ali po avtocesti? Šala .
V bistvu sem tud jaz hotel povedat, da je tole mal čudno vse skupaj. Glede obratov so pa najbrž dovoljeni malo večji kot so konkretno tisti s fotke, ne vem no.

glede na števec obratov bi se naj motor lahko zavrtel nekje do 6500 o/min, potem bi v prvi že prišel nekje do 110/120 km/h ??? kaj pa pol v 2, 3, 4, 5 ??? a potem v 5 pride kazalec spet na 0 ???

navaden safrane se sigurno v prvi dlih tak zavrti na iste obrate! je tako? in kako bi lahko samo dodatnih sto ponijeu, ok no konjeu, pripomoglo k taki hitrosti? ni logike. to lahko naredis v jugecu ce spremenis prestavno razmerje. nocem rect da ni mozno da gre ta safrane tolko (cca. 110km/h v prvi) zraven drugic se poglej modifikacije. ce je to prva je 100% menjalnik spremenjen.

Sem še enkrat pogledal sliko in opazil sledeče. Temperatura zalo nizko, pritisk olja zelo visoko. Torej hladen motor. Dvomim da ga je šel v prvi priganjat do onemoglosti, ker v prvi ti obrati hitro pobegnejo v rdeče polje. Sem probal z Daihatsu Compact 1.3EFI, in preko 7000 je šel v šusu, da si moral pohitet z prestavljanjem.

Ja no jaz bi tut rekel da je to prej 2 prestava (in gre po moje nekje do 120km/h) Tam do kake 80 v prvi bi ze verjel al pa se mogoce! Pa verjetno ima tut kako šesto prestavo (po konjih sodec)? Nosicer pa je danes vse mogoce!!!

No moje misljenje...lahko da se motim!


LP!

To je druga ziherle, sem se vozu z audi-em 4.2 pa ni šu čez osemdeset, ker prvo prestavo majo vsi avti ful kratko, edinole če je predelan menjalnik(prestavna razmerja), sam še zmeri ne gre prva 110/kmh

Če bi blo tko bi se po avtocesti folk s prvo pelal:D:D

PS: mogoče ma pa ta safran sam dve prestave: 1. 110km/h
2. 260km/h
hehe

Fantje ne se hecat! men gre megane 1.4 16V v 1. 150km/h pr 400km/h sele v 4. saltam!!!

tezka bo

Glede na predelavo bi skorajda rekel da gre 90km/h, glede na sliko pa je nemogoce, poglejte kje so obrati, pol bi po zdravi logiki moral iti okoli 120km/h!!!

Pisuka,nevem nevem,jest sm mel BMWja 323,l79,mal napilen(170km) pa je su u drugi 130,sam so bli obrati tud dokaj budi,mislm da 6500,prve pa res nism probavu...

Ma nemogoče, ni šans, da je to prva. Že v drugi čez sto ne gre komot vsak avto edino če ima samo štiri prestave tko kot ta stari porši.

Tole se tudi meni zdi skoraj nemogoče. Za primer Lotus Omega, 3.6 377KM pa gre prva malček čez 90 pri 6700(torej blokada). Tko da bi safrane šel v prvi čez 100. No ja ni glih nemogoče, sam pol so pospeški taki kot navadn safrane Men gre turbač v drugi dobrih 85 pri 7000 rpm. Pač zlo kratek menjalnik.

Lp