AVTOMOBILIZEM.com

Me veseli, da ste se imeli ok...čestitke za dosežene rezultate...

GUFY, dobro da si priznal taktiziranje.
Nekateri nikoli ne bodo razumeli smisla tega tekmovanja. najlažje se je iživljati z slabšimi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

taktizerji, ne hodit na taka tekmovanja, raje ostanite doma.

dr.sah je napisal/-a:GUFY, dobro da si priznal taktiziranje.
Nekateri nikoli ne bodo razumeli smisla tega tekmovanja. najlažje se je iživljati z slabšimi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

taktizerji, ne hodit na taka tekmovanja, raje ostanite doma.

Vsi na dirkah kjer so razvrstitve po sekundnih razredih TAKTIZIRAJO, le da eni to priznamo eni pa ne.
V primeru da bi organizator diskvalificiral vse ki so taktizirali v Umagu, bi bili mogoče 4 tekmovalci med 46 uvrščeni v končno razvrstitev. Vsaj za toliko jih jaz dam roko v ogenj, da niso taktizirali.

Potem naj sekundne klase ukinejo.

No povsem kar ste napisali mi je žal,da nisem šel saj sem imel namen ,potem ko ste nekateri opisovali kako slaba je proga sem se odločil da ne grem nisem človek ki bi preveč raskiral v smislu varnosti.Samo kar se pa tiče taktiziranja vem da sem do sedaj sigurno eden tistih ki nisem nikoli taktiziral in se mi to tudi ne zdi prav.Meni osebno je sistem ki je bil v Murski soboti boljši.

tebi naprimer je ta sistem najboljši meni pa nikakor ne paše če bi nardil sistem do 1600ccm bi mi bilo vseeno
tako pa glik za mišjo dlako presežem klaso v kateri so potem avti ki grejo tudi 10sec
pri sekundah tko kot so nardili sedaj je bilo zelo zelo dobro saj si lahko prebil samo eno klaso v finalu pa nisi smel
in se mi to zdi tudi najbolj pošteno gufy-ju se je izšlo četudi je prebil klaso meni se pač ni izšlo
koneckoncu smo pa tko al tko na prireditvah samo zato da se družimo zabavamo in sprostimo

koneckoncu smo pa tko al tko na prireditvah samo zato da se družimo zabavamo in sprostimo.
točno tako.

oba čanžeka imata nogo za gas ON/OFF, vmesne faze ni, al na polno al pa peš

se strinjam da je težko narediti klase take, da bi bilo dobro za vse. Ampak, predstavljaj si da imaš npr CLIO 2.0 z 200KM, potem pa voziš skupaj z Porschejem 911 turbo, ker se pač njemu da voziti in drkati ostale, ki se trudijo in vozijo na polno.
Point take dirke, vsaj zame, je doseganje čimboljšega časa, da vidiš kaj si dosegel z izboljšavo na avtu itd. voziti se dve klasi višje???? to se lahko pelješ v po cesti.

dr.sah je napisal/-a:se strinjam da je težko narediti klase take, da bi bilo dobro za vse. Ampak, predstavljaj si da imaš npr CLIO 2.0 z 200KM, potem pa voziš skupaj z Porschejem 911 turbo, ker se pač njemu da voziti in drkati ostale, ki se trudijo in vozijo na polno.
Point take dirke, vsaj zame, je doseganje čimboljšega časa, da vidiš kaj si dosegel z izboljšavo na avtu itd. voziti se dve klasi višje???? to se lahko pelješ v po cesti.

res je ampak hitro je tle rešitev ko se najdeta 2 hitrejša avta skupaj in prebijeta tako ostanejo tisti ki so vozili na polno ali pač
predstavljaj si da se js vozim v hondi ali ti v cliotu z200hp v isti klasi pa tole
http://www.youtube.com/watch?v=rmn7Z7iV7ec

a zdej boš priznal da je renault hitrejši od honde?

največji problem je ker šteje pri večini samo pokal.. time attack, drag, avtoakustika... to je to...

mito, dejstvo je da se takrat maš fajn, vse, po par letih pa ti od spominov ostane samo kaj je na polici v garaži, vsaj tako jaz na to gledam.

dr.sah je napisal/-a:se strinjam da je težko narediti klase take, da bi bilo dobro za vse. Ampak, predstavljaj si da imaš npr CLIO 2.0 z 200KM, potem pa voziš skupaj z Porschejem 911 turbo, ker se pač njemu da voziti in drkati ostale, ki se trudijo in vozijo na polno.
Point take dirke, vsaj zame, je doseganje čimboljšega časa, da vidiš kaj si dosegel z izboljšavo na avtu itd. voziti se dve klasi višje???? to se lahko pelješ v po cesti.

Če je ta pravilnik na sekunde imaš z omenjenim cliom 2 možnosti:
1. voziš na čim boljši čas (to je zanimivo samo prvič in mogoče drugič - potem se ponavlja in nima smisla da še hodiš razen če tunaš - zveš pač kolk avto gre)
2. začneš v 2s slabši klasi kot maš najboljši čas in se greš loterijo za stopničke

Tak je pač ta 'šport'. Sej tud 64 kilski bokser ne gre boksat z 80 kilogramskimi mambami, raje se hira 3 dni da pride na 55.9821 in se kosa s sebi enakimi.

Osebno se ne bi prevec sikiral na taktiko drugih saj bi peljal za svoje veselje.
Ena slika
ps. ni moja

croma_man je napisal/-a:a zdej boš priznal da je renault hitrejši od honde?

veš kak je pri nas je mel sablač tak primer
je z jugecom nascal ferarija in mu prbije na cilju js mam avto za 200000€ ga je bolj škoda kot jugota zato ga nisem tiščal hm....taktiziranje hm... nebi reko

js pa vedno pravim tko js sm hitrejši pa če tut je bil renault prej na cilju
me je pa cinqecento nascal 5x js pa njega samo enkrat ker je mel neke gume z mehko bočnico baje mu jih je negdo podaril ker ga sovraži

ni vazn pokal, pa zankurc gume vazn da smo se mel fajn,da so vsi auti zdrzal zlorabljanje pa da smo se druzl z starimi prijatli, ki so super poskrbel za nas ceprav so hrcki

Pokali so naprodaj v državni založbi, pa si jih kupi, lahko so vsi zlati.

sem zasledil na koledar drag race dirk, 18. in 19.6. - 401 street race, Grobnik, se bo kdo udeležil?še eno vprašanje ali na meji komplicirajo če imaš štampe v prkljažniku?lp

inyection je napisal/-a:sem zasledil na koledar drag race dirk, 18. in 19.6. - 401 street race, Grobnik, se bo kdo udeležil?še eno vprašanje ali na meji komplicirajo če imaš štampe v prkljažniku?lp

Ta dirka je še pod vprašajem (kot večina dirk na hrvaškem, katere niso pod organizacijo AKS)...upajmo, da bo...