AVTOMOBILIZEM.com

čez slab mesec se bo začela sezona 3.3.2002 u avstraliji....dirka bo mogla bit zanimiva k bojo moštva zdj z velikm spremembam pa toyota bo tko da mislm da bo kr zanimiva že 1. dirka sezone.....letos je velik šnas da bmw postane prvak k mislm da majo letos še tiste detajle uštimane kr jim je lan mankal, čeprou je tud McLaren baje dobr poštimou zadevo pa ferrari baje tud nekj urihtou pa renault se vrača spet z novo mašino ki nj bi bla revolucionarna (110° med valji ne več 90°) tko da lahko računamo na zelo dobre dirke.....

Pomoje bo pa za izenačen dvoboj glede prvaka še kakšen let počakat, ferrari ma prevelko prednost da bi jo drugi izničli, recimo McLarnova mašina se nekej kvari in še dost podhranjena je, BMW bo kot lansk let glede zanesljivosti trpel tok da na žalost bo pomoje Schumacher letos nov naslov pobral.

JA:P

[Sporočilo uredil/a vonBUDA na dan 07.02.2002 ob 17:03 GMT]

No jz sm sliču da ma tanova formula od ferrarija od 0-200km/h sam 4,6 sekunde kva pravte to je prbližn 12g pospeška kar je zelo velik saj ima prosti pad sam 9g pospeška. Hudo!

[Sporočilo uredil/a JURE na dan 15.02.2002 ob 16:05 GMT]

brezveze, to ne more bit res, ze spet je barichello mogu spustit michaela schumacherja na prej, tazadnh 50-100 metrov, ceprou sem njegov navijac, ampak zj sploh nam vec gledou tega an, mi je brezveze gledat to.

LP

aja pa za to je kriu ferrari in ne šumaher

delno je tut sumaher kriu. ce bi biu fer ga nebi su prehtet. glej use ma ferrari letos (sicer ne navijam za ferrari) naslov bo mu, konstruktorskega, slavo, dnarja kr hoc prakticno use. pol mu pa ne pustijo da 1 dirko zmaga k si je res zasluzu to zmago...krnekej useskupej brezzveze ze ta f1.

Ma ja, to vse skupi zgleda že kot ena strateška ne vem kaj, da ne rečem šah. Al se vse odloča v boksih al pa odločajo o rezultatih šefi moštev, ki sedijo tam za unimi mizcami. Sploh ni več unga pravga brezkompromisnega dirkanja.

Pol nej pa oni vzamejo josticke v roke pa nej furajo oz. šahirajo.

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

racing: mir es loh tukej pametujemo ...samo po eni strani moras pa delat tako kot ti mostvo anrekuje se posebej ker te placajo toliko denarja ..ceprav ..to sploh ni vec sport ...

Ne mores vso zadevo toliko skomercializirat ...da se sportnega duha ni vec ... edino kar je pozitivno je to, da je schumacher sam priznal da je barichelo veliko bolje vozil ... kar je bilo res. Pa tudi sam ne navijam za ferrari, ker ima preveliko prednost, ampak na zalost je tako, da mu od ostalih nihce ni blizu ...
Se tako je po moje, da kateregakoli dirkaca F1 postavis v ferrarijevo mostvo lahko brez tezav zmaguje ravno tako kot schumacher ....

vladek pravi:

Se tako je po moje, da kateregakoli dirkaca F1 postavis v ferrarijevo mostvo lahko brez tezav zmaguje ravno tako kot schumacher ....

Ni glih tako, kakšen pedro de la rosa ne bi zmagoval, ampak montoya bi bil pa tako kot je bil včasih hill, pa še prej senna...zmaga za zmago

v bistvu 90% dirkacev lahko ... ker prvih 10 je po moje prblizn enak dobrih ..sam da majo do 5tga mesta zmer se tezave z motorjem ipd ...

Samo tega niti ne mores videt ker so take razlike v avtomobilih, vsem naj dajo enake, vsi naj ferrarije vozijo potem se bo pa vidl kdo je hitrejsi ...

Dobrga dirkača ne naredi sam njegova vožnja, ampak tut njegovo udejstvovanje na testiranjih ( kok lahko pomaga inženirjem ), pa smisu za taktiko, njegov značaj, in seveda etika. Po teh stvareh se dirkači med seboj po mojem najbolj razlikujejo.

Kar spomnte se kako različna sta bla Prost in Senna. Oba odlična šoferja.

vladek pravi:
Samo tega niti ne mores videt ker so take razlike v avtomobilih, vsem naj dajo enake, vsi naj ferrarije vozijo potem se bo pa vidl kdo je hitrejsi ...

in kaj bos potem dobil? svinjsko drag seicento cup?


mah...raje se kar dalje obcasno rally gledam, mi je dost bolj zanimiv
tam morajo znat se kajj druga kot ovinke s polnim susom vozit... ;9


aja...pa cordobo majo pri rallyju :D:D

[Sporočilo uredil/a dobek na dan 13.05.2002 ob 10:48 GMT]

ne, nisem mislil tega, vendar zadnje case formula ni vec zanimiva, ker so prevelike razlike, pa ce gre vse nekako kot ponavadi potem se ze ve vrstni red prvih petih ipd ...

Pa sport izgubi nekako svojo vrednost ko gledamo "spuscanje" za boljso uvrstitev v promocijske in komercialne namene ...

Kaj morajo pa vozniki F1 sploh se delati. Menjalnik je itak avtomatik, za start majo ze mehanizme, skoz boxe vozjo z omejevalnikom hitrosti ...
Vse kar jim ostane je to da nastudirajo ovinke in pol pac vozjo po idealni liniji. Meni se to zdi ze malo brezveze.

Ja, pa ne pozabt, da se več al manj vozjo po istih pistah. Vsak let je enak. Sej vem, da ne morjo skoz novih gradit ampak bi lohk še kakšne druge uvedl, saj jih je še dost. Sam tuki pa spet dnar začne velko vlogo špilat ( sponzorji, tobačna zakonodaja,...)

RE-vladek
Vsi vozniki F1 nikakor niso enakovredni in trenutno niti enemu,tudi v Ferrariju ne bi dosegali niti preblizno taksnih rezultatov kot jih doseže MS.To pa pred vsem zaradi manjkajocih iskušenj in manjkajoce agresivnosti.
Res je,da je celotni tekmovqalni vikend dominiral RB,vendar tudi on ne dosega rezultatov MS-a,zato pa je ".voznik in ima tudi v pogodbi zapisano,da je ena njegovih nalog podpora MS-a pri doseganju cilja(SV).Ko pa bo SM imel zadostno prednost tock,pa bo RB-ju iz strani vodstva tudi "dovoljeno" zmagati in bo zagotovo delezen tudi pomoci MS-a,saj se mu je ta še zmeraj oddolžil.Res pa je,da viden manever ni bil lep,vendar se to dogaja mnogokrat,bolj ali manj,odčitno ne samo v F1.

RE-Ikst
Vsak,ki je že kdaj dirkal v bilokaterem razredu,ve da F1 morda zgleda enostavno,vendar samo na TV-ekrano.V realnosti so prisotna velika psihicna napetost,mocne sile ki vplivajo na telo,treslaji,vrocina...

RE-vladek
Vsi vozniki F1 nikakor niso enakovredni in trenutno niti enemu,tudi v Ferrariju ne bi dosegali niti preblizno taksnih rezultatov kot jih doseže MS.To pa pred vsem zaradi manjkajocih iskušenj in manjkajoce agresivnosti.
Res je,da je celotni tekmovqalni vikend dominiral RB,vendar tudi on ne dosega rezultatov MS-a,zato pa je ".voznik in ima tudi v pogodbi zapisano,da je ena njegovih nalog podpora MS-a pri doseganju cilja(SV).Ko pa bo SM imel zadostno prednost tock,pa bo RB-ju iz strani vodstva tudi "dovoljeno" zmagati in bo zagotovo delezen tudi pomoci MS-a,saj se mu je ta še zmeraj oddolžil.Res pa je,da viden manever ni bil lep,vendar se to dogaja mnogokrat,bolj ali manj,odčitno ne samo v F1.

RE-Ikst
Vsak,ki je že kdaj dirkal v bilokaterem razredu,ve da F1 morda zgleda enostavno,vendar samo na TV-ekrano.V realnosti so prisotna velika psihicna napetost,mocne sile ki vplivajo na telo,treslaji,vrocina...

Ja ok. Sej ne recem da je enostavno. Ce bi blo enostavno bi vsak kekec postal voznik v F1. Ampak je pa pomoje veliko manj dela in spretnosti treba kot pri recimo reliju ali pa raznih GT tekmovanjih. Se vseeno je treba tam obvladat saltanje, sklopko, driftanje ... Meni se ne zdi to fora avto sporta da mas gas, bremzo pa 100 gumbov na volanu.

Sam po moje je pa v F1 težji not pridt ( pa ne mislm v bolid ), kokr pa v rally. F1 je bl komercialno zahtevna in morš met za sabo kakšne hudo bogate sponzorje (včasih kr državo), da te not potisnejo, pol se pa šele lohk začneš dokazovat. Tak je moj občutek, lohk se motim.