nejc1986 je napisal/-a:Naredi jim slabo reklamo.

Nevem zakaj še zmeraj ne vemo, za kateri servis gre.... svoboda govora...

Saj jim delam in še jim bom , ker to je pa res svinjarija, kar delajo te servisi!
Servis je napisan .

točno tako! Ma bi mu jaz pokazal...

A obstaja dejansko kakšna možnost, da bi bili vsi ti deli že od prej okvarjeni? In jih ne bi opazili? Npr.: Na servisu?

Je možno. Recimo, da so vedeli in čakali, da bo avto iz garancije, da je potrebno lastniku za popravilo plačat. Nič nenavadnega za slabe servise.

VoznicaEnaKia je napisal/-a:A obstaja dejansko kakšna možnost, da bi bili vsi ti deli že od prej okvarjeni? In jih ne bi opazili? Npr.: Na servisu?

Sem že vprašal a je bilo vozilo v salonu NOVO ali Testno, ker ni imelo polne garancije ?
Lahko je bilo kam zaleten pa potem slabo popravljen ?
Kot podatki njihove zavarovalnice sem misli tudi na kupoprodajno pogodbo in račun kjer mora pisati kam se toži ali iztirja škodo nastalo iz pogodbe.

Ni možno.Po vsej verjetnosti je polos prijela v prirobnici pa so najbrž tolko časa tolkli po njej da so jo zyebali in kaj je najlažje?Zamenjat komplet premnik z polosjo vred.Sem mel že take primere in za to narazen dobit rabiš konkreten abciger in dober odvijač spray in čas...

Čare.
5 let star avto ne more tok zarustat. Razen če je kvaliteta res tako slaba.

Če je kvaliteta teh avtov res tako slaba, da v petih letih avto zarjavi do te mere, da ne moreš enega ležaja normalno zamenjat, pomeni pa samo eno - bejži stran od kie.

Seveda da lahko.Zakaj?Ker novo ni vidlo niti malo masti pri montaži in ripne lepo zarjavijo potem pa prime ko pes.Na 5 let stari fiesti sem diske lomil iz pesta,ker se je zadaj nabralo toliko rje da ni šel čez prirobnico...

yashica je napisal/-a:Gre za AC Trobec.

Trobec...
Ah ja. Očitno ni spremenil svoje poslovne politike...

čare je napisal/-a:Seveda da lahko.Zakaj?Ker novo ni vidlo niti malo masti pri montaži in ripne lepo zarjavijo potem pa prime ko pes.Na 5 let stari fiesti sem diske lomil iz pesta,ker se je zadaj nabralo toliko rje da ni šel čez prirobnico...

Če ripne primejo na 5 let starem, pomeni da je že v osnovi vse narobe narejeno, če se pa zato še vse skupaj polomi, je pa sploh faljeno vse skupaj. Takih avtov sploh na ceste nebi smeli pustiti.
Na 20 let starem nisem nič polomil, pa ni bilo nikoli prej razdrto in je bilo res orenk zarjavelo. Amapk sem si vzel 3 ure časa za razdiranje.

Če ne gre za kakšen ekstremni primerek Ceeda dvomim, da je vse skupaj do onemoglosti zarjavelo ali tako kot se sedaj izgovarja servis: "dotrajan material". Ne vem, poznam dva lastnika ceedov prvih serij in kar se delov podvozja tiče, nista nič posebno rjasta, pravzaprav zelo malo.
Moj je 2. leti mlajši in, če ga ne bi zaščitil, ter pred zimo vsakič zaščito tudi obnavljal, bi bil dosti bolj rjast.

Se mi bolj zdi, da so delali po sistemu "čas je denar", hiteli in ob tem povzročili dodatno škodo, ki jo sedaj valijo na stranko.
Prvo kot prvo. Povzročanje dodatne škode in stroškov, brez predhodnega soglasja stranke je za resen servis nedopustno

Tudi jaz sem prišla do podobne ugotovitve. Da se je mudilo in je pač nastalo, kar je.

Po tem, kar so mi ostali mehaniki povedali in po tem kar ste napisali tu.

Zares se vam zahvaljujem za vaše poste .

Kako daleč si pri reševanju nastale situacije?
Je pristojne morda srečala pamet in so naredili korak v smeri zadovoljstva stranke?
Če so kolčkaj razumni, bodo zaključili to kolobocijo in nastalo škodo krili sami. Za en tak servis je tole dobesedno drobiž.

Dosegla nisem čisto nič!

Poklicala sem 5 sodnih cenilcev, ki so mi povedali, da bi bil strošek njihove ocene/mnenja okoli 300 eur in da so sodni postopki običajno preveč dolgi (tudi do pet let), da se mi to resnično ne splača. Ker me bo popravilo stalo tudi tam nekje približno...

Izkoristila sem pravno pomoč pri ZPS, kjer mi je odvetnica povedala, da brez mnenja cenilca žal ne gre. (na tržnem inšpektoriatu ali kje drugje).. Da naj pridobim ta mnenja in da ne bi smela biti tako draga.

Dobila sem ugodnejšo ponudbo od enega privat mehanika, da mi zrihta zdaj avto. Povedal mi je isto kot vi vsi... da je njegovo mnenje, da je servis pač najbrž neustrezno ravnal... Na koncu sem se pač odločila, da avto prepeljem k njemu. Ne bi ga več sploh zaupala tem šalabajzerjem.

Skratka razočarana nad delom Kie (kao neko zastopstvo), en dan mi rečejo, da imam prav in da bodo vse naredili, da bom zadovoljna. Drug dan pa kontra!

Tudi nad direktorjem avtohiše... sploh več nimam besed!

Razmišljam še od drugih možnostih, samo ne vem, če se bom še sploh ukvarjala s tem, ker me je stalo že preveč živcev.
Pač gnila država, vsi so totalno zaščiteni. Dosežeš lahko nekaj edino, če imaš čas in denar, kar je za eno kvazi pravno državo sramota!

Nikoli več avta ne peljem na pooblaščeni servis, ker je riziko očitno povsem enak! Za bistveno višjo ceno, če avto nima več garancije.

Na reklamacijo sem se pač zanašala in si očitno domišljala, da je ta tako rekoč zagotovljena na enem pooblaščenem in ok servisu, pa sem se zmotila. My bad.

A lahko prosim potem samo poslikaš poškodovane kose.

X2

In objaviš v temi.

Avto gre direkt na servis (mislim popravilo), tko da bolj težko. Bom vprašala mehanika, če bo lahko naredil kakšno fotko...

Te čisto zastopim. Sem imel osem let nazaj enako izkušnjo, sicer z drugim sevisom in drugim avtom. Nič se ni dalo zmeniti. Direktor ni priznal njihove krivde, delavca so odpustili. Ostala je samo tožba. Tam rabiš seveda izvedensko mnenje. Ker izvedenec ni podal (beri ni želel, ali ni znal ugotoviti) vzroka sesutja motorja sem na koncu sam nosil kar konkretne stroške popravila. Mogoče bi moral kontaktirati več izvedencev, vendar se mi res ni dalo.

Bil jezen kot ris in si obljubil, da določene znamke avtomobila ne bom vozil nikoli, pa če jih delijo zastonj.

Pozdrav, ni bilo čist zaman, si mogoče še kakšnega uporabnika odvrnila, da tam popravi avto (ki bo mnenje iskal v kakem iskalnilku).
Če bi sama pogledal za mnenje o Trobcu, najdeš gor že kar nekaj komenterjev (ti ne pridigam).


AC Trobec popravilo avta pooblaščeni servis KIA reklamacija dodatni stroški napaka