AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,
Vceraj smo bli v Celovcu, gor smo sli cez Ljubelj, nazaj pa na Dravograd. No in ko sem fural nazaj v smeri Dravograda opazam zanimivo situacijo glede omejitev. Pri nas velja, da omejitev hitrosti krizisce razveljavi, pri Avstricih pa zdleda to ni tako, ker na znaku stranske ceste, ki pripelje na glavno, imajo znake, da v obe smeri, ce zavijes leva ali desno velja recimo omejitev 80. Na glavni cesti so pa znaki za prekinitev omejitve za krisiscem. Ne kot pri nas ko krizisce avtomatsko razveljavi. Se pravi pri avstricih, ce ni znak za prekinitev, za kriziscem se ta kr velja...to je men skregano z logiko, kako imamo sosednje države tako razlicna pravila, pa vsi smo v uniji itd. ??
Je pa tudi vmes neko naselje ko je cez celo naselje cona 30. Pa ni mi blo jasno zakaj. Pa vidis domacine pa furajo 50, mi ni blo jasno kaj zdej je cona ali ni. Pa prides do konc naselja pa je znak konec cone...tist je pa cudn. Ali pa ko se spuscas iz Ljubelja po klancu dol na avstrijski strani. Na dveh odsekih cona 30 po klancu dol da mors bremzat kot b****r ce bi hotel 30 furat. Pa tudi noben domacin ni 30 fural. Jst sem pa tam nek okrog 40. Ce je blo tak smotan, bremzam tak, oni spredi vsi sli naprej, zadi nek avstric mi skor v gepek se zapeljal, ko sem jst zlajfal tam dol...

Avstrijci imajo pogosto znak 30 in zraven nek pripis. Tisti pripis v nemščini pravi, da velja 30 za vse stranske ceste v naselju. Po glavni pa je običajno 50. Mislim da to velja tudi ko greš dol z Ljubelja.

Aja, da to pomeni, ce zavijes dol iz glavne da je potem 30. Sam na googlovi navigaciji pa skoz kaze 30 omejitev ko se peljes po tej glavni cesti, potem ko je znak za konc cone je pa potem odprto pac kolk je potem naprej ali 100 ali pa manj. Tak da mi ni cist jasno kak majo to.

mišek je napisal/-a:Pozdravljeni,
Vceraj smo bli v Celovcu, gor smo sli cez Ljubelj, nazaj pa na Dravograd. No in ko sem fural nazaj v smeri Dravograda opazam zanimivo situacijo glede omejitev. Pri nas velja, da omejitev hitrosti krizisce razveljavi, pri Avstricih pa zdleda to ni tako, ker na znaku stranske ceste, ki pripelje na glavno, imajo znake, da v obe smeri, ce zavijes leva ali desno velja recimo omejitev 80. Na glavni cesti so pa znaki za prekinitev omejitve za krisiscem. Ne kot pri nas ko krizisce avtomatsko razveljavi. Se pravi pri avstricih, ce ni znak za prekinitev, za kriziscem se ta kr velja...to je men skregano z logiko, kako imamo sosednje države tako razlicna pravila, pa vsi smo v uniji itd. ??

Ne samo v Avstriji, tako je v večini zahodne Evrope. V državah vzhodne Evrope pa je večinoma tako, kot pri nas.

A to veš, da je privzeta omejitev izven naselij v Avstriji in Nemčiji 100 km/h (za vozila do 3,5T NDM?

Je pa tudi vmes neko naselje ko je cez celo naselje cona 30. Pa ni mi blo jasno zakaj. Pa vidis domacine pa furajo 50, mi ni blo jasno kaj zdej je cona ali ni. Pa prides do konc naselja pa je znak konec cone...tist je pa cudn. Ali pa ko se spuscas iz Ljubelja po klancu dol na avstrijski strani. Na dveh odsekih cona 30 po klancu dol da mors bremzat kot b****r ce bi hotel 30 furat. Pa tudi noben domacin ni 30 fural. Jst sem pa tam nek okrog 40. Ce je blo tak smotan, bremzam tak, oni spredi vsi sli naprej, zadi nek avstric mi skor v gepek se zapeljal, ko sem jst zlajfal tam dol...

Kot že rečeno, v Avstriji pogosto dajo 'splošno' omejitev za naselje 30 km/h, potem pa s pripisom napišejo izjeme (npr ('ausgenommen vorrangstrassen' - razen prednostne ceste).

mišek je napisal/-a:Aja, da to pomeni, ce zavijes dol iz glavne da je potem 30. Sam na googlovi navigaciji pa skoz kaze 30 omejitev ko se peljes po tej glavni cesti, potem ko je znak za konc cone je pa potem odprto pac kolk je potem naprej ali 100 ali pa manj. Tak da mi ni cist jasno kak majo to.

Google pač ne ve vsega.

Ja tist vem da majo 100 izven naselja, ce ni posebej omejitve, ponavad ce je je 80 ali pa 70. Kakih 60 recimo nisem opazil.
Sej po svoje je to bols, da krizisce ne razveljavi, ker pri nas je dostkrat, se furas kje ko ne poznas, pol pa mors pazit kje so stranske ceste, in se dostkrat zgodi, ko nis preprican al omejitev se velja ali ne. Tam pa se ve, ko je na cesti po kateri furas znak, za konc je konc. Ali pa ko iz stranske zavijas na prednostno, ti kaze znak kaka je omejitev levo in desno. Mi je ta sistem bol uporaben kot nas. Pa se, ce je dosti stranskih cest ni treba vsakih 100 metrov tabl postavlat.
Pa se v avtu, ko mas branje prometnih znakov, pri nas prebere omejitev, za kriziscem ti se kr isto kaze. Pri avstricih pa ko za kriscem prebere konc omejitve ti potem lepo vrze nazaj na 100.