AVTOMOBILIZEM.com

a mi lahko kdo pove kaj pomeni 30 na prometnem znaku....

s kolegi smo stavili...namreč jaz pravim da je to 30 metrov varnostne razdalje, oni pa pravijo da je to za hitrost - kar se men zdi bedarija....


http://www.signaco.si/znaki/obvestila/obvest15.jpg


Prosim za strokoven odgovor in ne za "em jst mislm pa da...loh 30 avtov vmes še zapelje"..... :P


in pa še kolikšna je NAJMANJŠA dovoljena hitrost na AC?? Je 60kmh?

Hvala Miholl

najmanjša dovoljena hitrost na voznem pasu je 30 kmh... vsi počasneti se vozijo po desnem...

Tako je, znak opisuje najmanjšo dovoljeno hitrost vožnje. Znak je postavljen ponavadi pred hudimi klanci, kjer se težko naloženi kamioni komajda premikajo.
Točno ta znak je postavljen proti koncu tretjega (počasnega) pasu in označuje, da se po voznem pasu, v katerega se vključuje počasni pas ne sme peljati manj od 30.

hvala obema...ka pa najmanša dovoljena hitrost na ac - tam kjer ni odstavnega pasu?

Miholl je napisal/-a:hvala obema...ka pa najmanša dovoljena hitrost na ac - tam kjer ni odstavnega pasu?

Kaj ni najmanjša dovoljena hitrost 50% dovoljene najvišje? Se pravi, da je za avtocesto 65 km/h, ampak na avtocesti se pa lahko vozjo vozila, k dosežejo hitrost vsaj 60 km/h. Če smo pikolovksi ... Protislovje, mogoče, ali pa js nism pravilno informiran.

Na avtocesti je spodnja omejitev 60km/h po voznem pasu.

ZVCP ima predpisano kazen 30.000 za vozila, ki po AC in CRMV ne dosegajo hitrosti 60km/h

Sploh obstaja znak za najmanjšo varnostno razdaljo ?

60km/h je res splošna omejitev minimalne hitrosti. Kjer pa stoji omenjeni znak se ta hitrost zniža zaradi objektivnih vzrokov. Podobna zadeva je na nevarnih odsekih AC kjer je dovoljena hitrost iz 130km/h zmanjšana na 100km/h. Specialni prometni znak razveljavi splošne omejitve.

Znak za najmanjšo varnostno razdaljo obstaja:

Najbolj mi je pa smesno to, da se se vendno (kot pred 30 leti) gredo neke pasove za pocasne vozila, pa potem tisti z desne nimajo prednosti itd ... In vsi vozijo po srednjem pasu (zanimivo, da v nemciji pa znajo po desnem), policija pa tega ne kaznuje, pa ceprav v ZVCP pise, da je treba viozit po densem pasu.
Zakaj ne more biti kot zunaj: skrajno desni je vozni pas, ostali so prehitevalni. In za prehitevalne je pac omejena min. hitrost ...
Spet ena SLO glupost.

jakaracman je napisal/-a:Najbolj mi je pa smesno to, da se se vendno (kot pred 30 leti) gredo neke pasove za pocasne vozila, pa potem tisti z desne nimajo prednosti itd ... In vsi vozijo po srednjem pasu (zanimivo, da v nemciji pa znajo po desnem), policija pa tega ne kaznuje, pa ceprav v ZVCP pise, da je treba viozit po densem pasu.
Zakaj ne more biti kot zunaj: skrajno desni je vozni pas, ostali so prehitevalni. In za prehitevalne je pac omejena min. hitrost ...
Spet ena SLO glupost.

To se pri nas kar lepo kaznuje . Še bolj pa bi morali kaznovat tovornjakarje ki se 5 minut prehitevajo zaradi podjebavanja prehitevajočega.

jakaracman je napisal/-a:Zakaj ne more biti kot zunaj: skrajno desni je vozni pas, ostali so prehitevalni.

Sej tko je pr ns. Desni pas je vozni - na AC in na Cesti rez. za motorna vozila.

Ni tako in se ne kaznuje. Kar poglej znak z zacetka topica (la pa pejt recimo na vrhniski klanec pogledat): cisto desni pas je kao za pocasnejsa vozila. Si ze kdaj koga (razen mene in recimo se treh) visel, da bi se striktno po njem vozil kadar je prazen. Ma ja, k..., vsi po srednjem. Kar je narobe ...

jakaracman je napisal/-a:Ni tako in se ne kaznuje. Kar poglej znak z zacetka topica (la pa pejt recimo na vrhniski klanec pogledat): cisto desni pas je kao za pocasnejsa vozila. Si ze kdaj koga (razen mene in recimo se treh) visel, da bi se striktno po njem vozil kadar je prazen. Ma ja, k..., vsi po srednjem. Kar je narobe ...

Točno tko, isto opažam na lj. obvoznici iz litijske ceste priključek na obvoznico proti tunelu golovec kjer so v hrib trije pasovi. Večina ljudi ko se vključuje pospešijo na 60 km/h mogoče malo več in se postavi na srednji pas namesto da bi se vozili po počasnem pasu do vrha hriba in potem pospešili do 100 km/h in se vključili.

najmanjša dovoljena hitrost je 50% maksimalne dovoljene, torej 65 km/h in ne basat, ker je o temu že bla tema, jst mam pa doma novosti iz ZVCP-ja pa tko piše not
vozila, ki so počasnejša od minimalne dovoljene hitrosti, se morajo voziti po odstavnem pasu in pri tem imeti vklopljene vse štiri smerokaze

frutko je napisal/-a:najmanjša dovoljena hitrost je 50% maksimalne dovoljene, torej 65 km/h in ne basat, ker je o temu že bla tema, jst mam pa doma novosti iz ZVCP-ja pa tko piše not
vozila, ki so počasnejša od minimalne dovoljene hitrosti, se morajo voziti po odstavnem pasu in pri tem imeti vklopljene vse štiri smerokaze

Frutko ne skači ampak ni. Najmanjša hitrost na avtocesti je še vedno 60km/h. Razen ko je priključen tretji vozni pas, je tam dovoljeno manj kot 50 vozit - v primeru slike iz prvega posta pa manj kot 30 in po normalnem voznem pasu KI JE MIMOGREDE SREDNJI PAS najmanj 30.

Tako kot je na prvi sliki je vozni pas še vedno srednji, tisti odstavni pa je samo za vozila, ki ne dosegajo tiste hitrosti ki je vpisana(v tem primeru 30km/h).

nebivedu je napisal/-a:

frutko je napisal/-a:najmanjša dovoljena hitrost je 50% maksimalne dovoljene, torej 65 km/h in ne basat, ker je o temu že bla tema, jst mam pa doma novosti iz ZVCP-ja pa tko piše not
vozila, ki so počasnejša od minimalne dovoljene hitrosti, se morajo voziti po odstavnem pasu in pri tem imeti vklopljene vse štiri smerokaze

Frutko ne skači ampak ni. Najmanjša hitrost na avtocesti je še vedno 60km/h. Razen ko je priključen tretji vozni pas, je tam dovoljeno manj kot 50 vozit - v primeru slike iz prvega posta pa manj kot 30 in po normalnem voznem pasu KI JE MIMOGREDE SREDNJI PAS najmanj 30.

Tako kot je na prvi sliki je vozni pas še vedno srednji, tisti odstavni pa je samo za vozila, ki ne dosegajo tiste hitrosti ki je vpisana(v tem primeru 30km/h).

ZVCP1, 110. (6)
Na avtocesti in cesti, rezervirani za motorna vozila, z dvema ali več prometnimi pasovi za vožnjo v eno smer, morajo motorna vozila voziti po skrajnem desnem prometnem pasu, ki ni zaseden z vozili v koloni.

Tudi pas za pocasna vozila (to NI odstavni pas) je prometni pas. Pika. Torej ga uporabljajte ...

jakaracman je napisal/-a:ZVCP1, 110. (6)
Na avtocesti in cesti, rezervirani za motorna vozila, z dvema ali več prometnimi pasovi za vožnjo v eno smer, morajo motorna vozila voziti po skrajnem desnem prometnem pasu, ki ni zaseden z vozili v koloni.

Tudi pas za pocasna vozila (to NI odstavni pas) je prometni pas. Pika. Torej ga uporabljajte ...

to ti dopovej nasim 'pocasnim voznikom, ..

jakaracman je napisal/-a:ZVCP1, 110. (6)
Na avtocesti in cesti, rezervirani za motorna vozila, z dvema ali več prometnimi pasovi za vožnjo v eno smer, morajo motorna vozila voziti po skrajnem desnem prometnem pasu, ki ni zaseden z vozili v koloni.

Tudi pas za pocasna vozila (to NI odstavni pas) je prometni pas. Pika. Torej ga uporabljajte ...

Sedaj si pa še 10X preberi odebeljen del stavka. Skrajno desni pas od znaka s prve slikice je namenjen samo kolonam, ki zaradi teže ali druge stvari ne morejo doseči hitrosti, ki je napisana v krogu v znaku in se morajo zato umaknit na ta pas. In v tem primeru je vozni pas sredinski pas in se moraš vozit po njem.

Seveda ni res. Tistega pasu ne uporabljas le, ce je na njem kolona. Ko jo ni (kar je vsaj 50% casa) ga MORAS uporabljat. In ni namenjen kolonam, temvec vozilom, ki ne dosezejo hitrosti, ki je kot minimalna predpisana za srednji pas (kar ne pomeni, da se po njem ne smes normalno peljat). Ampak ljudje ga ne, ker se jim zdi, da se oni s vojim "strojem" ze ne bodo tam vozili + bojijo se desnega roba ceste. SKratka: vedno je treba vozit po skrajno desnem prometnem pasu, v tem primeru po "pocasnem". V izogib takimle nakladanjem o voznji po srednjem bo pa treba znake sprmenit (in talne oznacbe), pa enostavno narisat desnega voznega, srednjega in levega prehitevalna. Potem ne bo izgovorov.
Konc debate (vsaj z moje strani) ...