AVTOMOBILIZEM.com

Mene zanima keko je s homologacijo v tujini...da imam npr temnjena stekla, platisca in podobno, vse homologirano in vpisano v krtoncek pri nas, pa me policist ustavi v tujini(nemcija, avstrija, spanija, francija,...)...in je npr pri njih kaka stvar ki j pri nas dovoljena in homologirana prepovedana?Kaj se lahko v tem primeru zgodi? Je imel ze kdo kake izkusnje?

serđota so italjanski policaji pofukal zarad JDM izpuha, čeprav je mel homolomo.

croma_man je napisal/-a:serđota so italjanski policaji pofukal zarad JDM izpuha, čeprav je mel homolomo.

to pa ful zamori ops: ops:

jst k sm se prpelu enkrat na fernetiče, ko sm mel še putota, mi je en carinik clo reku: bella macina (al neki tazga)

men pa ego narastu za 100%

pa sm si pol reku, mogoče zato, k je fiat italijanski avto :P

A je mel se kdo kako posebno izkusnjo?

Kakor sem jst slišal od kolega da v Nemčiji ne smeš imeti sprednjih šip temnjenih . Je moral sam trgati folijo iz sprednjih šip.

Ravno zato sprasujem, ker sem tut sam to vceri slisu (sem pa iz istega konca kot ti)

Ja nej bi blo tko v Nemčiji tko da če boš hodu kej gor pa da maš zatemnjene šipe bo pi...

PS iz kje pa si?

Naj se oglasi Bimmer al pa policist pa naj mal vec povesta...

Sem pa iz Podlu.....

Ok, a ni tako, da mora avto zadostovati zahtevam v kateri državi je registriran?
Ker drugače je sploh brezveze kaj homologirati v sloveniji, oz. bi moral iti na homologacijo v tujino (nonsens).

Ker če je tako kot vi trdite potem avto sploh nesme zapustiti države

Kaj boš naredil naprimer če maš podaljšano havbo? Ti jo bo dol vzel pa odrezal odvečni del, da se boš lahko peljal naprej? Ali pa ko maš kaki spojler ...

Js sm bil do zdej vedno preprican da mora avto ustrezat zahtevam v kateri drzavi je pac vozilo registrirano, zdej sm pa mal v dvomih.

Borcix je napisal/-a:Ok, a ni tako, da mora avto zadostovati zahtevam v kateri državi je registriran?
Ker drugače je sploh brezveze kaj homologirati v sloveniji, oz. bi moral iti na homologacijo v tujino (nonsens).

Ker če je tako kot vi trdite potem avto sploh nesme zapustiti države

Naj bi bilo tako kot si ti napisal, samo je pa narod različen in lahko bo šlo policajo v nos kako zrihtan avto imaš, ali pa preprosto ne bo poznal zakona dovolj dobro in te bo zafrkaval. V vsakem primeru pa bi moral ti pravdo dobiti ko bi prišel do sodnika za prekrške.

Borcix je napisal/-a:Kaj boš naredil naprimer če maš podaljšano havbo? Ti jo bo dol vzel pa odrezal odvečni del, da se boš lahko peljal naprej? Ali pa ko maš kaki spojler ...

To policaja niti ne zanima, če se ti lahko dalje pelješ ali ne. Če avto ni izpraven ali popraviš na licu mesta, ali pa umakneš avto iz prometa in počakaš da ga avtovleka odpelje.

Vsaka država ima pravno avtonomijo na svojem območju, torej tako kot za državljane tudi za tujce veljajo enaka pravila in enake kazni. Torej, če je v tuji državi prepovedano uporabljati folije na avtu ti kjub temu da so v Sloveniji dovoljene, če so homologirane to nič ne pomaga v tujini. Pač vsak se mora podrediti pravu in avtonomiji druge države. V kolikor se s tem ne strinjaš imaš dve varianti in sicer:
1. Da ne izstopiš in svoje države;
2. Da tvegaš in s tem postaneš kršitelj prava.

Poglej, navedel ti bom en lep, nazoren primer: V večini držav je obvezno voziti s prižganimi lučmi tudi podnevi. V Italiji je to prepovedano! V obmejnem pasu (Trst,...) te bo policist samo opozoril, v kolikor pa te ustavi policija globoko znotraj države plačaš kazen. Ne bom trdil da je še vedno tako, ker ne spremljem spreminjanja italjanske zakonodaje ampak pred leti je dejansko bilo tako.

Ravno zato Evropska Unija poudarja poenotenje pravnega reda med vsemi članicami, ampak dejansko vseh predpisov nikoli države ne bodo imele enakih,...konec koncev je v tem tudi point države, da lahko sama odloča o svojih pravicah in obveznostih...

Bimmer hvala za razlago. Bo marsikomu koristila.

Bimmer, ne vem če nisi mal mimo pihnil s tole pravno avtonomijo (ki seveda je, vendar ne absolutna) ali pa smo v Sloveniji res totalni hlapci. Pri nas moramo imeti zimsko opremo - ve se kdaj, pa tudi če niso zimske vozne razmere. Ko tujec stopi v našo državo, ne rabi imeti zimske opreme, če so ceste suhe. Torej, zakon ki zapoveduje določen red v cestnem prometu v Sloveniji, ne velja za tujce. A mi, kot tujci ali turisti v drugih državah, se pa moramo držati njihovih pravil in upoštevati njihove predpise, kot da smo domačini. Tukaj je nekaj skregano z logiko.

Težko ti verjamem, kar si napisal.

Pametno bi bilo da se naredi ena sticky tema o tem...kaj je lahko na avtu in kaj ne v kateri drzavi. Oz kako je pri njih s homologacijo dodatno vgrajenih delov ipd.

Tudi "point države" kot ga omenjaš se izgublja, saj se države, ki vstopajo v EU odrečejo delu svoje avtonomije in se morajo podrediti pravnemu redu Bruslja, ter del pristojnosti prenesejo na inštance EU. Kar pomeni, da enkrat bo enoten pravni red, če se gredo združevanje, vendar pa je stopnja poenotenja vedno odvisna od doseženega notranjega konsenza.

dejvi je napisal/-a:Bimmer, ne vem če nisi mal mimo pihnil s tole pravno avtonomijo (ki seveda je, vendar ne absolutna) ali pa smo v Sloveniji res totalni hlapci. Pri nas moramo imeti zimsko opremo - ve se kdaj, pa tudi če niso zimske vozne razmere. Ko tujec stopi v našo državo, ne rabi imeti zimske opreme, če so ceste suhe. Torej, zakon ki zapoveduje določen red v cestnem prometu v Sloveniji, ne velja za tujce. A mi, kot tujci ali turisti v drugih državah, se pa moramo držati njihovih pravil in upoštevati njihove predpise, kot da smo domačini. Tukaj je nekaj skregano z logiko.

Težko ti verjamem, kar si napisal.

Kje si pa ti to slišal?

Velja ti. DUNAJSKA KONVENCIJA, po kateri se lahko vozis, z vozilom, po vseh drzavah konvencije, če je ispravno v tvoji državi. Zato tut velja to z zimskimi gumami.

lp,
Pero

BiMMER je napisal/-a:...Poglej, navedel ti bom en lep, nazoren primer: V večini držav je obvezno voziti s prižganimi lučmi tudi podnevi. V Italiji je to prepovedano! V obmejnem pasu (Trst,...) te bo policist samo opozoril, v kolikor pa te ustavi policija globoko znotraj države plačaš kazen. Ne bom trdil da je še vedno tako, ker ne spremljem spreminjanja italjanske zakonodaje ampak pred leti je dejansko bilo tako...

V Italiji je pred nekja leti prišlo do spremembe zakonodaje glede vožnje s prižganimi lučmi čez dan. Ta ni več prepovedana, ampak je v primeru vožnje po avtocestah celo obvezna.

nevem no... mene so v nemčiji in italiji in avstriji ustavili in noben ni reku nič za kaki homokartonček al pa kej takega... pa mam tud voznikovo in sovoznikovo šipo temnjeno.

druga izjema je hrvaška kjer mi je pri IZHODU iz hrvaške začel piskat...