AVTOMOBILIZEM.com

Pri poskusu prodaje manj kot tri leta starega avtomobila je bilo ugotovljeno, da mi je uradni prodajalec prodal poškodovano vozilo. Na voznikovi strani so vrata barvana in šipa nima iste št. kot ostale tri. Avtomobil je bil kupljen nov.
Kako lahko iščem pravico, kakšne možnosti imam, se splača najeti odvetnika...? Kljub temu, da sem prodajalcu poslal mail, mi ta še ni odgovoril.

sori sam iz muhe delaš slona. komu na čast?

Mislim,da so tri leta preveč,da bi uveljavlal reklamacije...razen če je avto v garanciji in lahko dokažeš,da si tak avto kupil...kar pa dvomim!

lexuss je napisal/-a:sori sam iz muhe delaš slona. komu na čast?

Ne razumem tvoje izjave. Se to tebi zdi normalno?

in kako jim boš dokazal da avta nisi ti razbil?

Mogoče po kakšnih serjiskih številkah, podatkih montiranih delov... Saj so lahko bila vrata zamenjana.

saj sedaj bom pa čisto mimo udaril. Človek se lahko zateče samo k nasilju...

svetilnik je napisal/-a:saj sedaj bom pa čisto mimo udaril. Človek se lahko zateče samo k nasilju...

ali pa h bol pozornemu nakupu

po treh letih težit prodajalcu ko morde sploh ni več zaposlen v tisti podružnici je nesmisu. prou tko je nesmisu to razlagat bodočmu kupcu da je karkol narobe, razen če sam tega kar ti veš ne ugotovi. ampak glede barve na vratih in druge številke šipe se neb nben sekiru.

Okoli 10% novih avtomobilou je razbitih, razbije se jih pa pri transportu ali pri "prekjadanju" ko avti stojijo in čakajo na prevoz do avtohiše. Drugače pa na 10 avtomobilov iste znamke pride 1 rezervni karoseriski del zraven.

To ni velika avtohiša, to je družinsko podetje z malo zaposlenimi. Avto sem bežno pregledal(zvitost, praskice, vdrnine), saj sem kupoval novega in na takšno poškodbo avtomobila nebi niti pomislil. Pri avtomobilu v "polivinilu" bi takšno napako naredil marsikdo od vas.

lancia hf je napisal/-a:Okoli 10% novih avtomobilou je razbitih, razbije se jih pa pri transportu ali pri "prekjadanju" ko avti stojijo in čakajo na prevoz do avtohiše. Drugače pa na 10 avtomobilov iste znamke pride 1 rezervni karoseriski del zraven.

To si pa nisem mislil...

Če 3 leta nisi opazil tega je bila zadeva kot nova. Kakšno vezo ima potem da bi zdaj jamral? Kaj bi npr. rad dosegel? Da ti po treh letih vrnejo kupnino? Če so zamenjal del in to naredili kvalitetno da je bil ta kot nov ne vidim problema. Drugače bi bilo če bi bil ta del kvalitetno slabši.

bizi10 je napisal/-a:Če 3 leta nisi opazil tega je bila zadeva kot nova. Kakšno vezo ima potem da bi zdaj jamral? Kaj bi npr. rad dosegel? Da ti po treh letih vrnejo kupnino? Če so zamenjal del in to naredili kvalitetno da je bil ta kot nov ne vidim problema. Drugače bi bilo če bi bil ta del kvalitetno slabši.

predvidevam, da mu za rabljenega ponujajo manj
lp

svetilnik je napisal/-a:

lancia hf je napisal/-a:Okoli 10% novih avtomobilou je razbitih, razbije se jih pa pri transportu ali pri "prekjadanju" ko avti stojijo in čakajo na prevoz do avtohiše. Drugače pa na 10 avtomobilov iste znamke pride 1 rezervni karoseriski del zraven.

To si pa nisem mislil...

Tudi jaz ne če ne vidiš. Malo te zaboli srce, ko vlak poln avtomobilov prepozno zavira, in se malo bolj "zaleti" v razkladalno rampo in potrm samo še steješ koliko avtomobilou je udarilo skupaj.

Mislim da se lahk sam pod nosom obrišeš. Ti si imel ta avto 3 leta. Zakaj bi ti kdo verjel da tega nisi menjal sam? Kako mu boš dokazal? Pobral odtise in po vsemu svetu iskal ličarja z istimi odtisi, in če bo kolega od tega prodajalca, boš rekel- HEVREKA, našu sm te!?
Vozi avto, ali pa ga prodaj komu, ki je tako naiven kot si bil sam pri nakupu

Če si to ugotovil šele po 3 letih, potem je bilo to odlično popravljeno, kar pa pomeni da ni razloga za sekiranje.

Kaj pa če prodajalec o tem sploh nič ne ve? Si prepričan da ga je popravljal on? Jaz močno dvomim


Izbij vse šipe ven, pa poišči en avto istega letnika z original šipami, bo potem za prodajo avto bolj zanimiv.
Lahko pa koga nalažeš da so ti v avto poskusili vdreti

kolega dela kot špediter, vozi avte s tovornjakom. dokler je bil začetnik, par let, mu je zavarovalnica krila 90% škode, ostalo so mu trgali. zdaj mu krijejo vso škodo.

Razbite avtomobile popravljajo v sami firmi ki uvaža in skladišči avtomobile. Recimo Hodlmayer ima kleparsko in ličarsko delavnico. In tam če so vrata popraskana ali razbita jih zamenjajo z novimi, če je pa bok ali streha, jo pa odrežejo in pripunktirajo novo.

mit 406 je napisal/-a:kolega dela kot špediter, vozi avte s tovornjakom. dokler je bil začetnik, par let, mu je zavarovalnica krila 90% škode, ostalo so mu trgali. zdaj mu krijejo vso škodo.

Gotovo gredo taki rahlo butnjeni avti direkt v prešo? Verjetno da ne;)

avto prodajaj naprej...vendar zdaj povsod lak merijo.... reči da ti je nekdo hotel vlomiti in ko ni mogel odpreti vrat, je razbil šipo....noben ti nič ne more