AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo,

kolega ima novega golfa. Ker naredi veliko kilometrov, mu gre na živce, da mora avto na redni servis voziti na vsakih 15.000km. Sprašuje se, če bi mu garancija veljala, če bi avto servisiral na vsakih 30.000km oz. vozil avto servisirat kam drugam.

lp Igor

igorzz je napisal/-a:Zdravo,

kolega ima novega golfa. Ker naredi veliko kilometrov, mu gre na živce, da mora avto na redni servis voziti na vsakih 15.000km. Sprašuje se, če bi mu garancija veljala, če bi avto servisiral na vsakih 30.000km oz. vozil avto servisirat kam drugam.

lp Igor

mislim, da ne vsaj v garancijskem roku mora voziti na original servis.

lp

ma pa na pooblaščenem servisu možnost t.i long lajf servisa, kjer se servisni interval poveča na cca 30kkm...( odvisn od senzorja, če ga dotično vozilo ima ).

potem pa se bo tudi spraševal zakaj mu crkuje tale golf ki je bil servisiran na vsakih 30 000km

to je pa že druga zgodba....ma pa možnost, pa če klepa res veliko relacijskih kilometrov načeloma ne bi smel kar tako crknit

Patrik_A3 je napisal/-a:potem pa se bo tudi spraševal zakaj mu crkuje tale golf ki je bil servisiran na vsakih 30 000km

Se pravi da je po tvojem golf dober če se servisira servisira na 15k. Žalostno. Opel ima servisne intervale na 30k. Novejša vozila si sama izračunajo servisni interval na podlagi kakovsti olja in načina vožnje.

mihaing je napisal/-a:

Patrik_A3 je napisal/-a:potem pa se bo tudi spraševal zakaj mu crkuje tale golf ki je bil servisiran na vsakih 30 000km

Se pravi da je po tvojem golf dober če se servisira servisira na 15k. Žalostno. Opel ima servisne intervale na 30k. Novejša vozila si sama izračunajo servisni interval na podlagi kakovsti olja in načina vožnje.

ti si tudi ena sama žalost. poglej si malo kako je olje pri 30 000km... delaj ti servise na 30 000km in po parih letih uporabe in pri kakšnih 200 000km poročaj koliko delov je že moglo se zamenjat... od takšnega kot si ti se nebi smelo kupovat avtov,ko jih samo gonijo pa gonijo na servis pa nič ne dajo. to je bolj žalostno


vem pa da ima opel na 30 000km ampak ko sem imel v lasti astro mi je vsak rekel naj grem malo prej na servis. foter ima na laguni tudi na 30 000km servis,pa mu govorijo serviserji pa kateri se malo bolj spoznajo na te zadeve naj gre rajši prej. če si težko zaslužiš za avto ga boš čuval in vzdrževal,v tvojem primeru pa pomojem gledaš na avto kot potrošni material in imaš tisti moto " avto mora meni služiti,ne pa jaz njemu"...

papir prenese vse,realnost je pa neki drugega.Isto kao jerman se menja na 240.000km ,yea wright,šponar pa adijo že pri 120.000.!

ironmaiden je napisal/-a:papir prenese vse,realnost je pa neki drugega.Isto kao jerman se menja na 240.000km ,yea wright,šponar pa adijo že pri 120.000.!

se nikol nisem slisal da bi kateri avto imel menjavo jermenov pri 240.000 km.
kar vem majo menjavo vsi od 90.000-120.000 km.
kar se pa olja tice pa na 15.000.

kul, hvala za te odgovore. zdej se mi zdi ključna misel, da lahko servis delaš malo kasneje, če voziš v glavnem relacije. koliko je resnice na tem? ali je pomembno, da se menja samo olje pa morda filtre in ostalo malo kasneje? (to zdej sprašujem delno tudi zaradi sebe, ker imam eno staro felicio, osebno bi se pri novem avtu sicer držal priporočil prodajalca/proizvajalca)

lp igor

Glavni problem so filtri, ne pa olje. Olje se samo po sebi ne "zrabi" toliko, problem so razne nesnage, ki se v olju naberejo in s tem poslabšajo mazanje. Zato je treba oljni filter OBVEZNO vsakič menjat. Kot da bi se stuširal in potem oblekel nazaj usrane gate ...

abbe je napisal/-a:

ironmaiden je napisal/-a:papir prenese vse,realnost je pa neki drugega.Isto kao jerman se menja na 240.000km ,yea wright,šponar pa adijo že pri 120.000.!

se nikol nisem slisal da bi kateri avto imel menjavo jermenov pri 240.000 km.
kar vem majo menjavo vsi od 90.000-120.000 km.
kar se pa olja tice pa na 15.000.

HDI motorji od PSA imajo veliki servis na 240.000km ali na 10let.

Kaj pa majo HDI-ji? Ketno al jermen? Za jermen skor zih noben ne garantira take "kilometrine".

ti servisi so itak največja netegavščina ever. od matere partner je mel v nemčiji firmo pa je gori kupo passata s troletno garancijo in ga fural na nemške table.. po 2letih ga je uvozo v slo, kjer so mu na vw servisu rekli, da bo mogo delat na 15k km servis če bo hotel imeti do konca garancijo.. gori pa jih je imel na 30k (pa je avto do 190k km enako delal kot potem naselednje leto na 15k km - zaj ko ni garancije itak na 30k km pri lokalnem mehaniku) zdaj jih ima ca 260k km.