AVTOMOBILIZEM.com

Objavljeno: **Pe nov 13, 2009 5:48 pm**

Živjo!

malce nerodno napisan naslov, ampak nisem vedel kako drugače bi ga oblikoval. vglavnem, zanima me če obstajajo kakšne preizkusne tablice ki ti omogočajo prevoz avta če državno mejo-torej imam avto ki je še neregistriran, in bi ga rad spravil do zagreba, tam bi stal 14 dni in potem nazaj v slovenijo. je to možno oziroma kakšne so variante da to izvedem?

hvala za pomoč,
luka

Objavljeno: **Pe nov 13, 2009 5:50 pm**

ja kupiš preizkušnje pa greš normlano čez mejo-če se pelješ ga doli pustiš 14dni pa pol nazaj gor seveda z veljavnimi preizkušnjami :lol:

Objavljeno: **Pe nov 13, 2009 5:56 pm**

a pa ga lahko s temi preizkušnjami (3dnevne za 30 evrov) peljem čez mejo?

Objavljeno: **Pe nov 13, 2009 6:33 pm**

pa če ga z avto vleko peleš dol nebi smev meti kakšnih težav samo da so paperji vredo prometna,homologacija .... lp

Objavljeno: **Pe nov 13, 2009 6:54 pm**

ja samo avtovleka ljubljana-zagreb in zagreb-ljubljana me pride okol 500 evrov, to se mi pa potem ne splača več.

Objavljeno: **Pe nov 13, 2009 8:03 pm**

ja pa če še maš kak avto ko ma priklop pa si sposodiš prikolico pa sam peleš lp

Objavljeno: **Pe nov 13, 2009 8:59 pm**

počasi, počasi.......kot prvo, s preizkušnjo ne bo nič - pozabi......avto na vleki ali prikolici(neregistriran) ne gre kar tako...- zakaj obstaja carina? Zaradi lepšega? ....avto je potrebno pri nas odjavit, pri Hrvatih prijavit ter začasen uvoz naredit, pri vstopanju nazaj v slo, obraten postopek.........če te glih zanima, ti lahko "predračun" naredim :P vendar, da se ne boš "sesedel"......

PS. obstaja en papir, ki se mu reče "ata karnet" (uporabljajo ga za dirkalne avte, konje, orodje ipd) vendar je zopet povezano s stroški in gospodarsko zbornico......- pa povej, zakaj bi avto vozil v Hr in potem nazaj in zakaj ni registriran.....

Objavljeno: **So nov 14, 2009 8:09 pm**

avto ni registriran ker je še na prafaktorjih, bo pa sestavljen v roku 14 dni, in potem gre v zagreb na barvanje, ker je skoraj pol ceneje... in to je vsa umetnost, ni nobene mučke kle

sem pa že razmišljal da ga registriram, peljem dol pofarbat, po 14 dnevih ga grem pa odjavit iz prometa pa je.... a to bi šlo? koliko dobiš nazaj, oziroma kako vračajo zavarovanje za vozila? ker potem gre avto nazaj v delavnico za še par stvari, in ga nameravam šele enkrat naslednje leto registrirat...

Objavljeno: **So nov 14, 2009 8:24 pm**

mislim da ga lahk za 1 mesec posebej registriraš

Objavljeno: **So nov 14, 2009 8:33 pm**

sepravi ga registriram, spravim čez tehnični, jada jada, plačam zavarovanje za 1 mesec in to je to?

Objavljeno: **Ne nov 15, 2009 1:45 pm**

To mislim, da je najbolj ekonomično. Registriraš, pelješ dol, porihtaš in pripelješ nazaj.

Objavljeno: **Ne nov 15, 2009 2:14 pm**

ja tole me pride ene 250 evrov pa bo še najbolša in najbolj legalna varianta.

zdej pa še eno vprašanje-kje se da na tehničnem dat majstru neki v žep da me čez spusti, mam neki stvari negomologiranih pa se mi ne da s tem zajebavat...

Objavljeno: **Ne nov 15, 2009 2:20 pm**

ce mas sreco ti niti ne bo gledal za homologacije. vsaj meni niso se nikoli...pa je na avtu blo en kup stvari brez homologacije.

Objavljeno: **Ne nov 15, 2009 2:28 pm**

ja feltne dam loh original gor, podvozje pa upam da sploh ne bo pogruntu, glede na to da to ni lih ultra pogost avto pri nas in je velika verjetnost da ga sploh še ni vidu.

a haubo kej odpirako na tehničnem pa pod avto gledajo?
(do zdej verjeli ali ne še nisem bil ne tehničnem

)

Objavljeno: **Ne nov 15, 2009 2:40 pm**

Če dela po pravilnem postopku sigurno, razen če mu kaj pade v žep, al pa če poznaš katerega, da ti odnese prometno in naredi tehničnega

Objavljeno: **Ne nov 15, 2009 2:44 pm**

Torej popravljam vprašanje: ve slučajno kdo kje se da komu kaj v žep pa se tehnični naredi "od oka"?

AVTOMOBILIZEM.com

transport avtomobila

transport avtomobila