AVTOMOBILIZEM.com

Lp.

Imam problem z uveljavljanjem garancije proti prerjavenju pri VW Passatu 2.0TDI letnik 2006 leta 2010 uvožen iz Nemčije. Avto je začel malo rjaveti nad letvico na zadnjih vratih(partlažnik) in okrog lučke za osvetlitev tablice. Šli smo na porsche ljubljana, kjer smo pokazali servisno knjižico(avto je iz uvoza), preveril je debelino laka na zadnjih vratih ki je originalen(zadnja šipa je tudi original tako da ne verjamem da je bil kaj zaleten), pa vseeno so nam poslali pošto da je bilo naše uveljavljanje zavrnjeno. Nobene obrazložitve, na telefonu noče nihče nič povedati ker kao ne vedno da jim je to sporočil uradni uvoznik.

Zdaj me zanima kaj lahko storim, avtoličar nam je rekel da garantira da vrata niso bila nikoli barvana ali poškodovana, kar je dokazal tudi z debelino nanosa laka ki je po tovarniških standardih, zadnja šipa je originalna.

Študiral sem da bi šel še k drugemu zastopniku (Porsche Verovškova) ker tukaj so bili precej arogantni(povsem jim je bilo odveč da bi kaj urejali) ampak verjetno nebi zaleglo. Če ne drugega bi rad vsaj izvedel vzrok za zavrnitev ker z avtom ne vem kaj se je dogajalo ampak zadaj po mnenju avtoličarja ni bil nikoli zaleten.

Hvala za odgovore.

prerjavenje in rjavenje ni isto

dokler nimaš luknje v plehu zgleda da ne bodo upoštevali ničesar

Pomoje je tu ključna beseda prerjavenje oz. more rja narest lukno čez pleh.

Točno to je problem (vsaj tako je bilo pri naši Škodi), da je garancija proti PRErjavenju, to po domače pomeni, da še ni luknje čez pleh, ampak je rja zgolj površinska.

Daewoo je napisal/-a: garancija proti PRErjavenju, to po domače pomeni, da še ni luknje čez pleh, ampak je rja zgolj površinska.

ne bo držalo. PRErjavenje pomeni da je ŽE luknja v plehu

Ja saj, to sem mislu, pa sem mal butasto povedu. Oni so nam rekli, da to garancija ne krije, ker še ni luknje čez.

el_diablo je napisal/-a:

Daewoo je napisal/-a: garancija proti PRErjavenju, to po domače pomeni, da še ni luknje čez pleh, ampak je rja zgolj površinska.

ne bo držalo. PRErjavenje pomeni da je ŽE luknja v plehu

Točno tako. Servis vam garancije ne bo priznal dokler ne bo že luknja tam kjer so danes sledi rje. Tako je pač definirana garancija na prerjavenje. Proizvajalci so pač izračunali da tudi če pride do rjavenja je garancijska doba naravnana tako, da bo nastala luknja le pri redkih vozilih.

LP Tristan01

Samo kot zanimivost bi rad povedal, imamo doma enakega passata in tudi rjavi. Zadnje voznikove vrate, nad letvico.
Das auto.
Drugače pa boš težko rešil z garancijo, ker dokler ni čisto prerjeveno ne bo nič

jaz sem pri svojem tudi imel eno malo pikico rje in so lepo zrihtali pod garancijo brez problema, čeprav so mislili da bo kr z korekturo držalo , je bil pa to spodnji del prtljažnika, tm k se dol zapre, je pa kolegica, bivša imela pri kiji ceed okol rikverc lučke rjasto, pa tudi ni bilo luknje skozi, pa so ji lepo zadevo ličarsko sanirali
tko da čist odvisno od človeka do človeka kolikor se mu da z tem pečat

Sepravi mi ostane samo to da zadevo posuvam z soljo in vodo in čakam na luknjo

Bom šel za foro še na verovško ker je znano da so ljubljana in verovškova nekakšni tekmeci me zanima kaj bodo tam rekli.

Rje pa brez menjave vrat verjetno ne bom kar tako izgnal, pa še garancija bo res neveljavna

sicer ne takoj, lahko pa se v kratkem času zgodi, da je luknja malo se znajdi