vrne se ze lahko na wrc sam kasni bojo uspehi je pa vprasanje.jst mislm da jm nebi uspel to kar jim je vcasih vsaj ne v prvih parih letih

Delta je delat in take več ne bojo naredili... Že pri Citroenu je čudež, da jim je iz Xsare ki je bila dobra spet narediti dober wrc avto C4... Potam pa imajo še odličnega voznika.

lancia ima izkušnje, ima zgodovino in predvsem ima rezultate, ki jo lahko popeljejo na pota stare slave a vse bo odvisno od voznika

Vsem "romantikom" WRC svetujem, da si pogledajo serijo oddaj, ki so se vrtele tudi na Discoveriju. Spremljali so ekipo Subaruja eno leto in pokazali kaj pravzaprav WRC je.

Zgleda pa takole:
"Brandname" v temu primeru Subaru najame zunanje podjetje in to je pravzaprav to. Dobijo nekaj standardnih avtomobilov od katerih pa ostane samo samo delno školjka in še ta je spremenjena v takšni meri, da je notri 1000+ ur dela. Vse ostalo so tekmovalni deli, ki so kupljeni ali razviti na strani najetega partnerja.

Podjetje deluje samostojno in naročnik nima nobenega vpliva na organizacijo in delovanje. Lahko samo zahteva, da se zamenja direktor ekipe...

Realno gledano WRC avtomobil nima nič skupnega z serijskim avtomobilom in znanjem, ki je v hiši. Gre samo za reklamo.

Sicer se pravila spreminjajo, da bi nižali stroške vendar je tudi to dvorezni meč. Npr. v sezoni, ko so bili ukinjeni spoterji - ekipa ljudi, ki je bila iz strani ekipe zadolžena za pregled problematičnih odsekov (pomrznjenost...). So bili stroški dejansko višji... ker se je povečalo število "totalk". Vozniki so vozili pač napamet .

Resnica je žal taka... da ima WRC edicija avtomobila toliko skupnega z klasičnim avtomobilom in znanjem avtomobilske znamke... kolikor je resničen Dedek Mraz.

Upam, da jim bo uspelo. Lancia ni samo "kos pleha" kot nekateri konkurentje.

Fiatfan je napisal/-a:Upam, da jim bo uspelo. Lancia ni samo "kos pleha" kot nekateri konkurentje.

Prav tako je kos pleha, kot ostali. :P

Razlika je samo ta,da so se pač v marketingu odločili, da je trenutek primeren in jim bo vložek 30-40M na leto prinesel boljšo reklamo, kot, da bi po TV-ju gledali reklame "Lancia ni samo kos pleha".

Saj ti piše da avto dimenzijsko ne ustreza pravilom igre. WRC gre v maloro tako da pomojem brezveze razvijati dirkalnik specifikacije WRC. Lahko pa mogoče Lancio Y razvijejo za specifikacijo S2000
Bil bi pa zelo vesel če če bi to bilo res

Kakor jaz vem bo itak samo še S2000...

dost bolj vrjetno, da bo Y S2000, ker dirkajo tam zdej z grandejem in bi posledično dobil podatke preteklih sezon iz tiste ekipe.

očitno so našli spet motivacijo, da postavijo kakšen nov rekord in posledično začnejo prodajat avte.

Za S2000 pa ima Fiat Grande Punta, ki že tekmuje. Ta novica je mimogrede stara leto dni. Edino kar bi Lancia lahko imela je napovedana Deltina, ki bo športnejši hatch uvrščen med Delto in Ypsilonom. Ampak dvomim, da se trenutno splača kaj sploh delat, saj kot so že eni povedali je WRC v zatonu. Mogoče bomo pa spet gledali kakšne "norce" ala serija B, da rally spet dobi na gledanosti.

Ja razred S2000 je v navalu,tu ima Fiat Grandeja.
Bil bi zelo vesel če bi Lancia ponovila spektakularno športno zgodovino,brez smrtnih izidov