AVTOMOBILIZEM.com

Shane Byrne z Aprilio
Shane Byrne, britanski prvak razreda Superbike, je danes v Noaleju pri Benetkah podpisal pogodbo z Aprilio, po kateri bo v prihodnji sezoni dirkal v njihovem tovarniškem moštvu razreda MotoGP

Bo Barros ostal pri Yamahi?
Herve Poncharal, šef moštva Tech3 Yamaha, želi Alexa Barrosa ohraniti v svojem moštvu, čeprav govorice namigujejo, da bi Brazilec raje odšel k Hondi, kjer je prazno mesto za seboj pustil svetovni prvak Valentino Rossi.

Kje bo pa rossi vozu drugo sezono?

Yamaha

Honda je hotla Barrosa za prvega voznika ampak ne bo nič iz tega zaradi pogodbe z Yamaho, ki velja do konca leta 2004.

Rossi je hotel testirat novo Yamaho že letos, ampak pri Hondi niso dovolili, ker ima do 31.12.2003 pogodbo s Hondo. Prvi testi bodo potekali brez Rossija. Pri Hondi so komentirali, da če bi mu dovolili bi pljuvali v svojo skledo.


LP Tomaž

Šef moštva Yamahe je izkazal začudenje, da se je Yamaha odločila punudit Rossi-ju testno vožnjo še pred koncem sezone.

Lep pozdrav, po nicku sem nov na forumu, vendar ga pa spremljam že od začetka. Zelo sem vesel, da se je ustvarla ta kategorija, tko da lahko dodam še kaj svojega...

Rossi in F1??

Skrita želja Rossija se ve, da je F1, dokler je bil pod taktirko velike Honde, mu je ta preprečevala testno vožnjo z njo, četudi je bil šef BAR-Honde za, sedaj ko je prost, pa ima proste roke, kar ga nadeja upanja, da bo lahko poskusu enega bolida - "Ferrariju ne bo rekel ne", ve se da je že dobil povabilo Montezemola in da ima Eclestone tudi prste vmes, tko da si lahko že manemo roke....

Giacomo Agostini, s katerim največkrat primerjajo Rossija, pravi, da če je Rossi res pripravljen na ta izziv, naj to stori čez 2,3 leta in naj ne čaka do konca kariere na dvokolesniku...

Kot dokaz, da Rossi misli zelo resno je dokaz, da je bil zelo uspešen na MONZA RALLY SHOW-u, kjer je takoj postavil svoj tempo in je bil stalno v ospredju, zaključek tega dogajanja bo to nedeljo, kjer se bo potegoval za zmago, aja vozil pa je Corollo WRC...

"Rossi je za Yamaho podpisal samo za dve leti"
To je glavni komentar na podpis pogodbe z Yamaho, ki ga je dejal šef Moto-gp oddelka Ducati corse Federico Minoli, kar daje jasen znak, da bo Ducati leta 2006, ko bo Rossiju potekla pogodba z Yamaho zelo resno stopila do Rossija in poskusila podpisati z njim pogodbo. Za vsem skupaj pa stoji seveda glavni sponzor Marlboro, ki sponzorira in "Dučeta" in "konjička" - vsi bi ga radi videli v rdeči barvi...

Za zdaj toliko...
aja pa še vir, sicer prevedeno in skrajšano, ampak upam da zanimivo...
www.motomondiale.tv

Melandri po operaciji lepo okreva. Sanmarinčan si je dal operirati ramo, katero si je poškodoval že pred časom, in katera mu je delala precej težav.

Po končani rehabilitaciji se bo preselil iz prvega moštva FORTUNA v moštvo TECH 3 -francosko moštvo, njega pa bo nadomestil Rossi.

Melandi komentira, da ni pričakoval da bo imel toliko težal pri nastavitvah in pri privajanju na nov motor, predvsem misli tu na proge, ki mu niso ležale, tam pa kjer so stvari šle, pa ni bil daleč od prvih...


Ostalo:

Honda testira dežne pnevmatike v Magny Coursu....

GP Suzuke je bil črtan iz koledarja dirk za prihodnjo sezono zaradi neprimerne varnosti dirkališča.
vir: motomondiale.tv

BL-R lepo pozdravljen na forumu, ti pa kar veselo piši

Evo po dopustu spet nekaj novih novičk iz MotoGP-ja....

28.11
Suzuki se je odločil, da bo zamenjal dobavitelja pnevmatik, Suzukije bo v novi sezoni prevažal BRIDGESTONE

28.11
Zaključila se je tudi preiskava o neseči, v kateri je na začetku sezone življenje izgubil voznik telefonica Honde Daijiro Kato. komisija je ovrgla vse dvome o tem, da je nesrečo zakrivil motor. Nesreča se je zgodila po spletu okoliščin, katerim je botrovalo dirkališče samo, zaradi nepravilno postavljenih zaščitnih ograd in pa Katovo prepozno in prehudo zaviranje pred ovinkom...
Na drugi strani pa vodilni možje Tima Telefonice pa niso niti za moment ppodvomilii v Katovo vožnjo, žalostno, ker je bil Kato zelo dober voznik, in bi lahko dosegel še veliko več...

28.11
V Sepangu, kjer je Yamaha opravljala testiranja novega materiala za M1, jim je pošteno zagodlo vreme, saj je Carlos Checa opravil samo 30 krogov, tako da je inžinirjem motorisike podal bore malo informacij. To je še en udarec V. Rossiiju, kajti Honda je nemilostna in Rossi lahko sede na Yamaho šele 1.1.2004 - Škoda Rossi bo imel veliko problemov, ker motor ne bo pripravljen....

4.12
O. Jacque nekdanji svetovni prvak razreda do 250ccm( leta 2000) je ostal brez sedeža za naslednjo sezono, dejal je, da ni dobil motorja, ki bi mu ustrezal, zato raje ne bo nastopil v naslednji sezoni, kot bi bil samo "statist"...

5.12
Na prireditvi MOTOR SHOW v Bologni se bodo Max Biaggi in ostali dirkači iz MotoGp-ja (pomerili v Supermotard preizkušnji.
Potem pa Biaggi leti v Valencio na teste z Hondo.

5.12
Aprilia je pridobila novega voznika za naslednjo sezono. Jeremy McWilliams je podpisal pogodbo in bo z Shane Byrne-om skupaj branil barve Aprilie. Prvi testi bodo januarja 2004.

Katova nesreča raziskana!
Sedem mesecev po smrti Daidžira Kata je preiskovalni komite objavil svoje izsledke, ki naj bi opisali dogodke v tretjem krogu dirke v Suzuki, 6. aprila letos. Takrat je Kato obležal sredi steze nezavesten, a njegove nesreče ni zabeležila nobena od na dirkališču postavljenih kamer. Dokument, ki so ga objavili, vsebuje analizo dogodkov, pogovore z varnostniki ob stezi in zdravniki, opis stanja steze ter analizo Katovega motocikla in podatkov o delovanju motorja in njegovih delov

Rossiju obljubljen konkurenčen motor
Yamaha se je vso lansko sezono trudila, da bi dohitela svojega glavnega konkurenta Hondo, ki je Rossija uspešno pripeljal do še enega naslova svetovnega prvaka. Njihov najvišje uvrščeni tekmovalec je bil Carlos Checa, ki na koncu dosegel skupno sedmo mesto.

Vendar se je Rossi vseeno odločil zamenjati Hondo za Yamaho, kar je med drugim razložil tudi z željo po novih izzivih. Kljub temu pa mu mnogi strokovnjaki napovedujejo težko sezono.
Yamahin direktor za moto športe, Masao Furusawa, je vseeno prepričan, da lahko z nekaterimi spremembami, priskrbijo Rossiju resnično konkurenčen motor. Še vedno priznavajo, da ne morejo obljubiti sto-odstotne garancije in vedo, da bo zelo težko, vendar delajo vse, da bodo ustvarili paket, ki jim bo pomagal doseči zaželjene cilje. Njihov namen je, da bo Rossi lahko imel možnosti za zmago od prve dirke dalje. Sezona se bo začela 18. aprila, z veliko nagrado Afrike.

Ducati je predstavil nov motor in sicer v Bolgoni. Voznika bosta Loris Capirossi in Troy Bayliss.
Nov Ducatijev motocikel imenovan Desmosedici GP4 ima nov motor in nov okvir.


vir: siol

Catalunya – IRTA Tests 28.03.2004

1. Valentino Rossi (ITA) Gauloises Fortuna Yamaha 1'44.571
2. Alex Barros (BRA) Repsol Honda 1'44.631
3. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda 1'44.634
4. Colin Edwards (USA) Telefonica Movistar Honda Mot 1'44.653
5. Sete Gibernau (SPA) Telefonica Movistar Honda Mot 1'44.669
6. Loris Capirossi (ITA) Ducati Marlboro Team 1'44.871
7. Kenny Roberts (USA) Team Suzuki MotoGP 1'45.046
8. Ruben Xaus (SPA) D'Antin MotoGP 1'45.073
9. Carlos Checa (SPA) Gauloises Fortuna Yamaha 1'45.171
10. Marco Melandri (ITA) Fortuna Gauloises Tech 3 1'45.196

Rossi je za najhitrejši krog na 40 minutnem testiranju dobil BMW Z4.
Izgleda, da bo sezona 2004 zelo zanimiva, saj je kar nekaj dirkačev, ki lahko zmagajo. Naj dodam še, da je Capirossi dosegel najvišjo hitrost 347.4 km/h z novim Ducatijem. Kdor je gledal uraden trening na Eurosportu se je lahko prepričal, da je motoGP veliko bolj zanimiv za gledanje kot F1.

Pingu je napisal/-a:Catalunya – IRTA Tests 28.03.2004

1. Valentino Rossi (ITA) Gauloises Fortuna Yamaha 1'44.571
2. Alex Barros (BRA) Repsol Honda 1'44.631
3. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda 1'44.634
4. Colin Edwards (USA) Telefonica Movistar Honda Mot 1'44.653
5. Sete Gibernau (SPA) Telefonica Movistar Honda Mot 1'44.669
6. Loris Capirossi (ITA) Ducati Marlboro Team 1'44.871
7. Kenny Roberts (USA) Team Suzuki MotoGP 1'45.046
8. Ruben Xaus (SPA) D'Antin MotoGP 1'45.073
9. Carlos Checa (SPA) Gauloises Fortuna Yamaha 1'45.171
10. Marco Melandri (ITA) Fortuna Gauloises Tech 3 1'45.196

Rossi je za najhitrejši krog na 40 minutnem testiranju dobil BMW Z4.
Izgleda, da bo sezona 2004 zelo zanimiva, saj je kar nekaj dirkačev, ki lahko zmagajo. Naj dodam še, da je Capirossi dosegel najvišjo hitrost 347.4 km/h z novim Ducatijem. Kdor je gledal uraden trening na Eurosportu se je lahko prepričal, da je motoGP veliko bolj zanimiv za gledanje kot F1.

Jup se strinjam s teboj. MotoGP postaja vedno bolj in bolj zanimiv pred F1.

sam to o zanimivosti moto GP-ja pa res drži, men je sam trening GP bolj zanimiv kot dirka F1, da ne govorimo kaka akcija je šele na dirki, bo moral "eklston" mal naštudirat pa kaj spremenit!

jaka-z je napisal/-a:sam to o zanimivosti moto GP-ja pa res drži, men je sam trening GP bolj zanimiv kot dirka F1, da ne govorimo kaka akcija je šele na dirki, bo moral "eklston" mal naštudirat pa kaj spremenit!

Moto gp je v naši preljubi deželici tako slabo televizisko pokrit, da to ni res.

McLaren je napisal/-a:

jaka-z je napisal/-a:sam to o zanimivosti moto GP-ja pa res drži, men je sam trening GP bolj zanimiv kot dirka F1, da ne govorimo kaka akcija je šele na dirki, bo moral "eklston" mal naštudirat pa kaj spremenit!

Moto gp je v naši preljubi deželici tako slabo televizisko pokrit, da to ni res.

Sej do lani (al je že predlani) so prenašal na SLO2, pol se jim je zdel pa premalo gledano in so skenslal. Tko da nam ostane zdaj le eurosport in drugi sat. programi, tisti, ki pa nimajo kabla al pa satelita, imajo pa možnost samo net in pa časopise nekaj dni kasnej.

McLaren je napisal/-a:

jaka-z je napisal/-a:sam to o zanimivosti moto GP-ja pa res drži, men je sam trening GP bolj zanimiv kot dirka F1, da ne govorimo kaka akcija je šele na dirki, bo moral "eklston" mal naštudirat pa kaj spremenit!

Moto gp je v naši preljubi deželici tako slabo televizisko pokrit, da to ni res.

zato ker je gledanost pri nas prenizka...in razvedrilni program rtv slo rajši za ta denar ki bi ga odšteli za prenos cele sezone odkupi raje svetovno in evropsko prvenstvo v drsanju,naredi celo sezono nove oddaje od maria,itd...

maky je napisal/-a:

McLaren je napisal/-a:

jaka-z je napisal/-a:sam to o zanimivosti moto GP-ja pa res drži, men je sam trening GP bolj zanimiv kot dirka F1, da ne govorimo kaka akcija je šele na dirki, bo moral "eklston" mal naštudirat pa kaj spremenit!

Moto gp je v naši preljubi deželici tako slabo televizisko pokrit, da to ni res.

zato ker je gledanost pri nas prenizka...in razvedrilni program rtv slo rajši za ta denar ki bi ga odšteli za prenos cele sezone odkupi raje svetovno in evropsko prvenstvo v drsanju,naredi celo sezono nove oddaje od maria,itd...

....in ponavlja v nedogled tisto oddajo "they must be mad" itd

McLaren je napisal/-a:

maky je napisal/-a:

McLaren je napisal/-a:

jaka-z je napisal/-a:sam to o zanimivosti moto GP-ja pa res drži, men je sam trening GP bolj zanimiv kot dirka F1, da ne govorimo kaka akcija je šele na dirki, bo moral "eklston" mal naštudirat pa kaj spremenit!

Moto gp je v naši preljubi deželici tako slabo televizisko pokrit, da to ni res.

zato ker je gledanost pri nas prenizka...in razvedrilni program rtv slo rajši za ta denar ki bi ga odšteli za prenos cele sezone odkupi raje svetovno in evropsko prvenstvo v drsanju,naredi celo sezono nove oddaje od maria,itd...

....in ponavlja v nedogled tisto oddajo "they must be mad" itd

ker so jo mojstri odkupili za nedoločeni št. predvajanj in z tem flikajo program...