AVTOMOBILIZEM.com

SlaYeR je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:Razna jetra od lade in kie pusti pri miru - to niso terenci ampak suvi brez šasije.

Ti nebivedu si pa čuden patron, čeprav lada nima šasije, to še ne pomeni da ni terenec. Se držiš definicije "brez šasije ni terenca" kot pijanec hloda.

Jst se pa upam stavit da so "jetra" od suva, lada niva, veliko boljša na terenu od "najboljšega" terenca z šasijo Feroze.

Imeli doma tudi Nivo.. Samo jo nekako ne upam priporočiti normalnemu človeku... ker...
-pelje se tko kot da bi bila mešanica yugo-ta in pa traktorja...
-ker je nad 100km/h skoraj nevozna
v glavnem preveč tak "strog" terenec...

Folk, ki išče terenca tukaj gor pričakuje, da se bo avto peljal kolikor toliko civilizirano, in pa da bo zmogel priti po kakšnih slabših poteh...

Tako da priporočam Ferozo ali Vitaro.

SlaYeR je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:Razna jetra od lade in kie pusti pri miru - to niso terenci ampak suvi brez šasije.

Ti nebivedu si pa čuden patron, čeprav lada nima šasije, to še ne pomeni da ni terenec. Se držiš definicije "brez šasije ni terenca" kot pijanec hloda.

Jst se pa upam stavit da so "jetra" od suva, lada niva, veliko boljša na terenu od "najboljšega" terenca z šasijo Feroze.

Lade ne maram, sem se preveč prevozil z njo, pa se v njej na malo daljši turi polomljen že med vožnjo, kaj šele na cilju. Poleg tega pa gnije bolj kot feroza.

Glede tega kam kater od teh dveh zleze (niva ali feroza) pa se ne grem kregat - po terenu sta oba avta dobra. Lahko pa enkrat sprobava kje na terenu, kam kakšen od teh dveh prileze (recimo na kakem počku). Mislim da sta moja in tvoja kr tm-tm, čeprav ni feroza "najboljši" terenc, še zdaleč ne, so drugi mnogo boljši, samo za svojo ceno nudi dovolj, več robustnosti kot vitara in več udobja kot niva. Bi pa reku, da po robustnosti in kvaliteti sestave podvozja in mašine prekaša tudi nivo in še marsikaterga terenca (za zanimivost - na moji ferozi so 19 let stari končniki in zglobi (prva vgradnja), pa še noben ne kaže da bo crknil ali popustil, mašina ima pa tudi že skoraj 430.000km (manjka še 1500km), sklopka je pa šele tadruga) u bistvu je vse kar sem menjal ali popravljal samo pleh, vse ostalo deluje brez problemov, pa avta ne šparam (samo na tekme pa ne mislim več hodit - za 50 evrov se lahko cel dan vozim, ne samo tistih par minut na progi).

Čeprav pa tako nivo kot ferozo vitara našiba po udobju in vožnji po cestah - tam pa ta avto izmed teh treh sigurno zmaga.

Nejko87 je napisal/-a:

SlaYeR je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:Razna jetra od lade in kie pusti pri miru - to niso terenci ampak suvi brez šasije.

Ti nebivedu si pa čuden patron, čeprav lada nima šasije, to še ne pomeni da ni terenec. Se držiš definicije "brez šasije ni terenca" kot pijanec hloda.

Jst se pa upam stavit da so "jetra" od suva, lada niva, veliko boljša na terenu od "najboljšega" terenca z šasijo Feroze.

Imeli doma tudi Nivo.. Samo jo nekako ne upam priporočiti normalnemu človeku... ker...
-pelje se tko kot da bi bila mešanica yugo-ta in pa traktorja...
-ker je nad 100km/h skoraj nevozna
v glavnem preveč tak "strog" terenec...

Folk, ki išče terenca tukaj gor pričakuje, da se bo avto peljal kolikor toliko civilizirano, in pa da bo zmogel priti po kakšnih slabših poteh...

Tako da priporočam Ferozo ali Vitaro.

Se strinjam, ampak potreba po naslavjanju z jetri pa ravno ne velja za lado, še posebej če jo primerjam z ferozo. Po terenu se peljem veliko lepše kot z ferozo, to se upam stavit kadarkoli.

SlaYeR je napisal/-a:Po terenu se peljem veliko lepše kot z ferozo, to se upam stavit kadarkoli.

Hmm, to je čisto odvisno od vzmetenja. Z dobrimi amortizerji tudi feroza ne skače več.

Me ni več v tej temi.

Lp

SlaYeR je napisal/-a:

Nejko87 je napisal/-a:

SlaYeR je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:Razna jetra od lade in kie pusti pri miru - to niso terenci ampak suvi brez šasije.

Ti nebivedu si pa čuden patron, čeprav lada nima šasije, to še ne pomeni da ni terenec. Se držiš definicije "brez šasije ni terenca" kot pijanec hloda.

Jst se pa upam stavit da so "jetra" od suva, lada niva, veliko boljša na terenu od "najboljšega" terenca z šasijo Feroze.

Imeli doma tudi Nivo.. Samo jo nekako ne upam priporočiti normalnemu človeku... ker...
-pelje se tko kot da bi bila mešanica yugo-ta in pa traktorja...
-ker je nad 100km/h skoraj nevozna
v glavnem preveč tak "strog" terenec...

Folk, ki išče terenca tukaj gor pričakuje, da se bo avto peljal kolikor toliko civilizirano, in pa da bo zmogel priti po kakšnih slabših poteh...

Tako da priporočam Ferozo ali Vitaro.

Se strinjam, ampak potreba po naslavjanju z jetri pa ravno ne velja za lado, še posebej če jo primerjam z ferozo. Po terenu se peljem veliko lepše kot z ferozo, to se upam stavit kadarkoli.

Udobje pri Ladi je resda večje....vendar, ko sem imel Nivo (5let) mi nikoli ni bilo dolgčas . Danes po celodnevni vožnji uporabim mazalico z mastjo, pri nivi pa sem kompleten asortiman orodja. Dragače pa niva nudi za ta denar največ. Upoštevati pa je treba, da ima večina niv danes večkot 12 let uporabe za seboj. In to pač ni golf ki je večen, tako, da se jim leta že močno poznajo.