Imam dva Forda Rangerja, letnik 78 in 92, in ce bi se ga dalo dobit pri nas, bi kupil se tretjega... To ti pove vse

nissan je zelo trpežen pick-up!! ga ma bratranc in se ful vozmo znjim po terenu(blato,sneg,voda in vse kar spada zravn!! in je 2.5 TD intercooler!! oprema navara dual cab!! samo ma samo okol 105 in ga morš vozit bol na obratih!! samo z kakim posegom v drobovino bi se dal pomoje še dobit vn moč!!! se pravi nissana z 130 KM!!! http://www.extrem-motorsport.de/fahrzeugbezogen/nissan/md22.html to pa je link kjer so predelani!!!!

LOP primož

da imam takega sem največji frajer na svetu

_Jerry_ je napisal/-a:Imam dva Forda Rangerja, letnik 78 in 92, in ce bi se ga dalo dobit pri nas, bi kupil se tretjega... To ti pove vse

saj dobis novega. danes sem dobil reklamo domov.

sej ni problem ga met:))) kupiš Avto! lifte,gume ,in še kaj zravn in ga maš:))))))))

LOP Primož

Evo ti mal fotk od toyote hilux.









pa še par tanovih.






Sej za začetek jih bo dost, če jih pa še kej rabiš, ti jih pa prilimam.

Matt je napisal/-a:

_Jerry_ je napisal/-a:Imam dva Forda Rangerja, letnik 78 in 92, in ce bi se ga dalo dobit pri nas, bi kupil se tretjega... To ti pove vse

saj dobis novega. danes sem dobil reklamo domov.

Dobis, ja, Pussy-Rangerja... Razni TurboNikamorNeGreDizli in pa niso vredni pol pipe tobaka Moja V8 zverina iz leta 78 je pravi, cistokrvni Jenki, ze drugi ima veliko manj karizme! Pa da ne bos mislil, koliko porabi taksna posast -raje ne bom nic rekel, ker mi itak nihce ne bo verjel :P Mogoce le namig, da mu 60-literski bencinski tank povsem zadosca...

Verjamem, da se lahko navdusis tudi nad razlicico, namenjeno evropskemu trgu, ampak ko enkrat poskusis The Real Thing...

Jerry verjamem ampak V8 za vsak dan.... ne morem. Bi ga pa imel z najvecjim veseljem.

Matt je napisal/-a:Jerry verjamem ampak V8 za vsak dan.... ne morem. Bi ga pa imel z najvecjim veseljem.

Ja, saj te razumem Tudi meni se ne bi izslo, ce ne bi imel certifikata oldtimerja in s tem 90% popusta pri zavarovanju

Je pa ze tako registracija Pick-Upov pri nas zelo nizka, ker so registrirani po nosilnosti in ne po motorju Do ene tone nosilnosti tako placas cca. 100.000 SIT zavarovanja (polno, brez cestnine) in 26.000 SIT cestnine Idealno za ameriske zverine, za katere pride drugace (ce so v, recimo temu "potnisko - terenski" izvedbi) polna registracija skoraj 300.000 SIT... :P

_Jerry_ je napisal/-a:

Matt je napisal/-a:Jerry verjamem ampak V8 za vsak dan.... ne morem. Bi ga pa imel z najvecjim veseljem.

Ja, saj te razumem Tudi meni se ne bi izslo, ce ne bi imel certifikata oldtimerja in s tem 90% popusta pri zavarovanju

Je pa ze tako registracija Pick-Upov pri nas zelo nizka, ker so registrirani po nosilnosti in ne po motorju Do ene tone nosilnosti tako placas cca. 100.000 SIT zavarovanja (polno, brez cestnine) in 26.000 SIT cestnine Idealno za ameriske zverine, za katere pride drugace (ce so v, recimo temu "potnisko - terenski" izvedbi) polna registracija skoraj 300.000 SIT... :P

Aja??? za pick upe kot je recimo Nissan pa Ford pa to ni po kubilih. Hmm kok pa ma nosilnost tak avto 1135 ima Ford ranger. Kok pa to pride registracija?

Matt je napisal/-a:Aja??? za pick upe kot je recimo Nissan pa Ford pa to ni po kubilih. Hmm kok pa ma nosilnost tak avto 1135 ima Ford ranger. Kok pa to pride registracija?

Nimam pojma. Moja sta oba pod tono nosilnosti Poklici AMZS registracije, ali pa ti bo kaksen drug iz tega foruma povedal Skoda za tistih odvecnih 135 kil...

Max. obremenitev kg 1095

a to gledajo za zavarovanje?
pišuka pol ma ta j**c z mojim 25 % popustom se vedno 210.000 sit registracije?!

Nic nam mel pick upa. Me je ze minil

Kako 210.000? A to so ti rekli na AMZS?

Kaj nima nobeden od nastetih pod tono nosilnosti

_Jerry_ je napisal/-a:Kako 210.000? A to so ti rekli na AMZS?

Kaj nima nobeden od nastetih pod tono nosilnosti

en model baje ima. samo najdt ga. baje ima mehkejse podvozje