Največ boš zvedel od Marolta (www.marolt4x4.com , vprašaš ga pa lahko kaj tudi na Niva Offroad Team strani, kjer ima nick marolt4x4), ker jih popravlja in servisira in je eden izmed boljših serviserjev v Sloveniji. Ima tut liftkite in podobne zadeve.

Drugače pa 2.5 strong mašina je dost dobra za ta avto, poraba je pa malo večja, ker je avto težak in ga mora gnat ta mašina - 4.0 ima skoraj manjšo porabo, ker lažje premika to gmoto. Kvarijo se bolj malo. Dele pa vse dobiš pri maroltu,ki jih pa dobi v roku par dni, tko da ni problemov.Pa deli tut niso tok dragi.

mene predvsem zanima od povprecnega uporabnika ker ga nimam namena predelovat in poganat po brezpotjih .

LP

alfaromeo155 je napisal/-a:mene predvsem zanima od povprecnega uporabnika ker ga nimam namena predelovat in poganat po brezpotjih .

LP

Kot povprečni uporabnik ti bo pa avto ob rednih servisih delal tok časa koker boš mel izpit. Poraba je pa od 10 naprej.

ne vem no, jaz ga za vsakdanjo uporabo ravno nebi imel. to je bolj avto za kaksen vikend izlet pa za na kako brezpotje. da bi se pa z njim v sluzbo vozil se mi zdi brezveze.
recimo sploh ko imas gor platneno streho, je pri 120km/h ze vse skupi tako glasno da se komaj pogovarjas. poleti sem sel z njim iz Lj. do Pule, pa je dost bolj naporna voznja kot pa z osebnim avtom, tudi na luknjah na cesti se vse veliko bolj gunca...
drugace je pa super kot 2.gi avto pri hisi.
poraba pri 2.5 pa se je meni gibala okoli 13l , pri lepi voznji