acerola je napisal/-a:Pozdravljeni vsi skupaj.
Ker kupujem rabljenega terenca ( tja do 14.000 €), me zanimajo mnenja tistih, kateri ste ali pa vozite avtomobile katere od teh znamk . Letniki naj ne bi bili nižji od max leta 1999.
Problem je, ker še terenca nihče v družini ali pa od znancev ni imel, pa se tudi jaz ne želim pri prvemu nakupu preveč opečt, ker sem še študent, pa tudi nimam s čim veliko razpolagat. Je pa tudi stvar takšna, da avto ni namenjen razkazovanju, ampak uporabi za strmi teren- v kombinaciji z vlečno kljuko mora kar nekaj teže spraviti v breg, tako, da šminkerski modeli odpadejo. Aja pa tudi na avtocesti se mora držati ceste! Tako, da, med obvezno opremo spada reduktor, diferencial, vlečna kljuka,...

Kolikor sem tudi že nekaj spremljal stvari, sem ugotovil, da mojim zahtevam najbolj usterezajo: Suzuki Grand Vitara , Suzuki Pajero, Nissan Patrol pa baje tudi Hyundai Galloper! Ne vem pa kako sta Hyundai Santa Fe ali pa Hyundai Terracan.
Zato pa bi tudi vprašal, kako se obnašajo po zelo strmem terenu in kakšna je cena rezervih delov pa servisov.
Če pa ma kdo še kak drug predlog, pa se tudi ne branim.

Odsvetovan pa so mi že bili Land Rover Freelander( kot denarni problem na štirih kolah-popravila), pa Nissan Terano ( kot švoh mašina), Jeep ( kot velika pijavka). Sedaj pa vas prosim, če mi lahko podate nekaj mnenj.
Če pa kdo prodaja terenca( zgoraj navedenih želj) po nizki ceni, pa se tud lahko javi.

sebaveh je napisal/-a:Mogoče malo čudno vprašanje, a vseeno: Kako je kaj z vpisovanjem terenskih (ne SUV) vozil v vojaški register? Še obstaja to, in kdaj?
Ker naš tovornjak MB 814, letnik '85 naprimer, vem da je bil popisan s strani naše vojske - v primeru da če do česa pride, ga dobi vojska v uporabo. Če je še sedaj, pa nevem več točno.

acerola je napisal/-a:Full informacij... se vam zahvaljujem, sedaj pa sem še bolj v zmedi..

Da začnem na začetku. Sem drugače gledal bencinarje, pa sem kar že malo obupal nad njimi. Drugače pa če se bi dobro obnesel, se pa ga ne bi branil.
Ne gledam nekega modela, kateri bi mel pospeške pa ne vem kake hitrosti 150 km/h+. Bolj za umirjeno vožnjo po cesti, pa dobre odnese s terenom.
Sem pregledal vse modele kar ste poslali linke ( za katere se zahvaljujem) in sem navdušen, samo prepričan pa še nisem 100%.

Predhodno nisem dovolj ocenil prostornine, zato mi bolj ugaja 5 vratna različica, ker še ma nekaj prtlažnega prostora.
Sem tudi SUBARUJE pogledal, pa mislim, da se ga ne bi branil. A je drgač malo nižje spuščeni, al se mi samo zdi?

Smem vprašati, kakšna je razlika med šasijo in nanjo obešeno karoserijo in samonosilno karoserijo? Še nisem nikjer razlike zasledil! Hvala že vnaprej

Drugače kaj vse mislim imeti na prikolici. Za kakšen gradbeni material pa tak, računam na okoli 500 kg+( obtežitev prikolice). Ampak brez pretiravanja!

In tu se je sedaj stvar zaključila.
Nekdo še je omenjal Terracana? Kaj pa je z njim?